Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Грузовой порт для доставки в Беларусь

Справочник по стране

Доставка тяжелого оборудования в Беларусь

Нужна лицензия: Тот же лицензионный режим EAR §746.8, что и для России; коды HTS тяжёлой техники охвачены; политика отказа. Пошлина и НДС на экскаватор стоимостью 100 000 $ CIF составят 26 000 $, или 26% стоимости.

Пошлина и НДС на экскаватор за 100 000 $ CIF[1]
26 000 $

Четыре способа отправить технику в Беларусь

Бронирование невозможно, пока Бюро промышленности и безопасности США (BIS) не выдаст экспортную лицензию[2][3][4][5]. Маршрут мы планируем только после выдачи лицензии.

Ввозная пошлина на технику: Беларусь

Применяемая пошлина режима наибольшего благоприятствования (РНБ) по каждому классу техники — простое среднее по национальным тарифным линиям субпозиции ГС[1]. Преференциальные ставки по торговым соглашениям могут быть ниже.

Ввозная пошлина на технику: Беларусь
Класс техникиСубпозиция ГСПошлина РНБДиапазон по линиямГод тарифа[1]
Экскаваторы8429.525%–2021
Колёсные погрузчики8429.513,3%0–5%2021
Гусеничные бульдозеры8429.115%–2021
Автогрейдеры8429.202%0–3%2021
Экскаваторы-погрузчики и прочие землеройные машины8429.595%–2021
Гусеничные и внедорожные краны8426.411,3%0–5%2021
Вилочные погрузчики и телескопические погрузчики8427.205%–2021
Карьерные самосвалы8704.103,7%0–5%2021
Колёсные тракторы8701.9310%–2021
Гусеничные тракторы8701.303,8%0–7,5%2021
Зерноуборочные комбайны8433.515%–2021
Самоходные буровые установки8430.410,7%0–2%2021
Дробилки8474.203%0–5%2021
Дизельные генераторные установки8502.130%–2021
Автокраны8705.107,5%5–10%2021

Диапазон показывает самую низкую и самую высокую линию субпозиции; прочерк означает, что ставка одинакова во всех линиях.

Пример расчёта: экскаватор за 100 000 $

Пошлина: 5% от 100 000 $ CIF — это 5 000 $ (ГС 8429.52, тариф 2021 года)[1].

НДС: 20% от 105 000 $ с учётом пошлины — это 21 000 $[6]

Итого пошлина и налог: 26 000 $, или 26% от CIF.

  • Акцизы, портовые сборы, услуги брокера и налог при регистрации — отдельно. Итоговая ставка зависит от точной тарифной линии, которую заявит ваш брокер.

Автомобили и другие налоги

Беларусь является членом Евразийского экономического союза (ЕАЭС), применяя единый внешний тариф ЕАЭС плюс 20% НДС и сбор за утилизацию (утилизацию). Международные санкции сильно ограничивают поставки — перед бронированием подтвердите текущее право на участие.

Источник: EAEU customs framework / State Customs Committee of Belarus (проверено: июнь 2026 г.).

  • Пошлина: Единый внешний тариф ЕАЭС (подтвердить по коду ТН ВЭД)
  • НДС: 20%
  • Прочие сборы: Плата за утилизацию (утилизацию); действуют ограничения, связанные с санкциями

Правила ввоза подержанной техники: Беларусь

Для тяжёлой техники американского происхождения в Беларусь нужна лицензия BIS. При ввозе действуют нормы ТР ТС ЕАЭС (б/у техника освобождена от сертификации по ТР ТС 010), а Беларусь взимает утилизационный сбор с самоходных машин по Постановлению Совета Министров № 951.

  • Лицензия или разрешение: EAR США §746.8(a)(5): для экспорта в Беларусь товаров из Supplement No. 4 к Part 746 нужна лицензия BIS; в список входят HTS 8429 (бульдозеры, экскаваторы, погрузчики), краны 8426, тракторы 8701 и самосвалы 870410.[3]
  • Соответствие: Б/у техника («бывшие в эксплуатации») освобождена от подтверждения соответствия ТР ТС 010/2011 (ст. 7); новой технике нужен сертификат или декларация ЕАЭС согласно Приложению 3. Принят Решением Комиссии Таможенного союза № 823 (18.10.2011).[7]
  • Соответствие: ТР ТС 031/2012 (Решение Совета ЕЭК № 60 от 20.07.2012) распространяется на новые и ввозимые сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы; исключение для б/у тракторов касается только тракторов, уже находящихся в обращении в ЕАЭС.[8]
  • Документы: Тракторы и самоходные машины регистрируются через электронный паспорт (ЭПСМ) по Соглашению ЕАЭС от 15.08.2014 о единых паспортах; порядок ЭПСМ установлен Решением Коллегии ЕЭК № 122 (22.09.2015).[9]
  • Сборы: Ввозная пошлина определяется Единым таможенным тарифом ЕАЭС и ТН ВЭД, утверждёнными Решением Совета ЕЭК № 80 (14.09.2021), и одинакова во всех государствах-членах.[10]
  • Сборы: Утилизационный сбор с самоходных машин и прицепов: Постановление Совета Министров № 951 (30.12.2022); ставки пересмотрены с 10.02.2025 Постановлением № 50; уплату при ввозе контролирует таможня.[11]

Экспортный контроль США

Нужна лицензия. Тот же лицензионный режим EAR §746.8, что и для России; коды HTS тяжёлой техники охвачены; политика отказа.[2][3][4][5]

Supp. No. 4 к Part 746 одинаково применяется к России и Беларуси: лицензия нужна для любого товара EAR по HTS 8426, 8429, 8430, 8701, 8704 (и запчастей) в Беларусь или внутри неё; рассматривается по политике отказа (§746.8(b)(3)). Беларусь также признанный маршрут перенаправления в Россию. Санкции OFAC в отношении Беларуси (EO 14038/13405) блокируют внесённые в списки госпредприятия; проверяйте список SDN.

Документы для поставки в Беларусь

Документы, которые обычно нужны в стране назначения при поставке техники в Беларусь. Получатель и его таможенный брокер подтверждают список для конкретного груза.

  • Счет-фактура
  • Товарная накладная
  • Коносамент
  • Сертификат происхождения
  • Документация по соблюдению санкций
  • Сертификат конечного пользователя
  • Технические характеристики оборудования

Экспортные правила США

Что должна пройти любая отправка из США до выхода судна, независимо от страны назначения.

Электронная экспортная информация (15 CFR 30)U.S. Census Bureau

Электронная экспортная информация подаётся в AES по каждому номеру Schedule B стоимостью более 2500 долл., идущему одному получателю одним транспортом, и по каждому транспортному средству независимо от стоимости. Для морских грузов — не позднее чем за 24 часа до погрузки; внутренний номер транзакции (ITN) передаётся перевозчику вместе с бронированием.[12][13]

Применяется к: Любая строка Schedule B свыше 2500 долл. и каждое транспортное средство

Б/у самоходные транспортные средства: правило 72 часовU.S. Customs and Border Protection

Правила США относят самоходную строительную и сельскохозяйственную технику к транспортным средствам. Б/у машину нужно задекларировать в AES не менее чем за 72 часа до экспорта независимо от стоимости и назначения, а ITN, VIN или серийный номер и документы о праве собственности предъявляют CBP в порту экспорта. Подача после отправки не допускается.[14][15][13]

Применяется к: Б/у машины на ходу: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, тракторы, грузовики

Деревянная упаковка по ISPM 15IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS

Деревянная упаковка и сепарация должны пройти термообработку до 56 °C в сердцевине не менее 30 минут или фумигацию и иметь знак IPPC с кодом страны US, номером предприятия и HT или MB. Маркированную древесину можно использовать повторно; отремонтированную или переделанную нужно снова обработать и промаркировать.[16]

Применяется к: Ящики, поддоны, раскрепление и сепарация

Экспортная классификация по EAR (ECCN или EAR99)BIS (U.S. Department of Commerce)

Товар, подпадающий под EAR, либо включён в Контрольный список Министерства торговли (Commerce Control List) под экспортным контрольным классификационным номером (ECCN), либо классифицирован как EAR99 — общая категория для товаров, не включённых в список. Основания контроля по ECCN, сопоставленные с Таблицей стран Министерства торговли (Commerce Country Chart), определяют, нужна ли лицензия для страны назначения. Товару EAR99 лицензия требуется редко, но ни один товар, включая EAR99, не может быть направлен лицу, в отношении которого действует приказ о запрете, или для запрещённого конечного использования либо запрещённому конечному пользователю без разрешения BIS.[17][18][19]

Применяется к: Любой экспорт товаров, подпадающих под Правила экспортного контроля (EAR)

Особенности таможенного оформления: Беларусь

  • Санкции существенно ограничивают поставки из США в Беларусь — сначала подтвердите юридическое право.
  • Маршрут без выхода к морю через порты Балтии с сухопутным маршрутом.
  • Санкции и правила ЕАЭС налагают на Беларусь строгие ограничения — проверяйте соблюдение, прежде чем брать на себя обязательства.

Вопросы покупателей

Какие пошлина и НДС действуют на подержанный экскаватор: Беларусь?

Пошлина РНБ на экскаваторы в среднем 5% от CIF, НДС — 20% от стоимости с пошлиной. На экскаватор за 100 000 $ CIF это 26 000 $ без учёта акцизов, портовых сборов и услуг брокера.

Какие правила действуют для подержанной техники: Беларусь?

Для тяжёлой техники американского происхождения в Беларусь нужна лицензия BIS. При ввозе действуют нормы ТР ТС ЕАЭС (б/у техника освобождена от сертификации по ТР ТС 010), а Беларусь взимает утилизационный сбор с самоходных машин по Постановлению Совета Министров № 951.

Влияет ли экспортный контроль США на поставки в Беларусь?

Тот же лицензионный режим EAR §746.8, что и для России; коды HTS тяжёлой техники охвачены; политика отказа. Supp. No. 4 к Part 746 одинаково применяется к России и Беларуси: лицензия нужна для любого товара EAR по HTS 8426, 8429, 8430, 8701, 8704 (и запчастей) в Беларусь или внутри неё; рассматривается по политике отказа (§746.8(b)(3)). Беларусь также признанный маршрут перенаправления в Россию. Санкции OFAC в отношении Беларуси (EO 14038/13405) блокируют внесённые в списки госпредприятия; проверяйте список SDN.

Какие документы нужны для отправки в Беларусь?

Для поставки в Беларусь обычно нужны: Счет-фактура, Товарная накладная, Коносамент, Сертификат происхождения, Документация по соблюдению санкций, Сертификат конечного пользователя, Технические характеристики оборудования. В США экспортная декларация (EEI) подаётся до погрузки, а титул на титульную технику должен быть в порту за 72 часа до экспорта.

Экспортный чек-лист (PDF)

Одностраничный чек-лист с данными этой страницы для отправки в Беларусь: способы перевозки, пошлины, правила и документы. Передайте его своему таможенному брокеру.

Скачать чек-лист

Источники

Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.

  1. [1]UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff, проверено 18 октября 2026 г.
  2. [2]eCFR 15 CFR Part 746 Supplement No. 4 (Russian and Belarusian Industry Sector Sanctions, § 746.8(a)(5)), проверено октябрь 2026 г.
  3. [3]BIS – EAR Part 746 (incl. §§ 746.6, 746.8, 746.9, 746.3 and Supplements 2, 4, 6), проверено октябрь 2026 г.
  4. [4]BIS – Russia and Belarus country guidance, проверено октябрь 2026 г.
  5. [5]OFAC – Belarus Sanctions, проверено октябрь 2026 г.
  6. [6]Ministry of Finance of the Republic of Belarus, проверено октябрь 2026 г.
  7. [7]Eurasian Economic Commission – TR CU 010/2011 text (CU Commission Decision No. 823), проверено октябрь 2026 г.
  8. [8]Eurasian Economic Commission – TR CU 031/2012 text (EEC Council Decision No. 60), проверено октябрь 2026 г.
  9. [9]Eurasian Economic Commission – Legal basis for unified vehicle/self-propelled machine passports, проверено октябрь 2026 г.
  10. [10]Eurasian Economic Commission – EAEU CN FEA and Common Customs Tariff, проверено октябрь 2026 г.
  11. [11]State Customs Committee of Belarus – rate change from 10 Feb 2025, проверено октябрь 2026 г.
  12. [12]eCFR, 15 CFR 30.37 Miscellaneous exemptions (Foreign Trade Regulations), проверено 18 октября 2026 г.
  13. [13]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, проверено 18 октября 2026 г.
  14. [14]eCFR, 19 CFR 192.1 Definitions (used self-propelled vehicles), проверено 18 октября 2026 г.
  15. [15]U.S. Customs and Border Protection, Exporting used self-propelled vehicles, проверено 18 октября 2026 г.
  16. [16]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, проверено 18 октября 2026 г.
  17. [17]eCFR, 15 CFR 734.3 Items subject to the EAR (EAR99), проверено 18 октября 2026 г.
  18. [18]eCFR, 15 CFR 738.4 Determining whether a license is required, проверено 18 октября 2026 г.
  19. [19]eCFR, 15 CFR 732.3 Steps regarding the ten general prohibitions, проверено 18 октября 2026 г.

Укажите машину и пункт назначения

Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.