Лесозаготовительная техника
Перевозка лесозаготовительной техники за рубеж
Лесозаготовительные машины работают в почве, коре и семенах, поэтому сроки обычно определяет инспекция в стране назначения: Австралия и Новая Зеландия проверяют каждую б/у машину по прибытии[5][6], а техника, отправляемая из США в Австралию с 1 сентября по 30 апреля на флэт-рэке или как генеральный груз, должна до отплытия пройти обработку от клопа-щитника[4].
- сезон клопа-щитника для техники из США в Австралию[4]
- 1 сентября – 30 апреля
- после выгрузки — срок, в который Новая Зеландия рассчитывает досмотреть генеральный груз и открытые контейнеры[5]
- 12 ч
- термообработка деревянной упаковки и сепарационной древесины по ISPM 15[3]
- 56 °C · 30 мин
- срок подачи AES до экспорта для б/у самоходной машины[7]
- 72 ч
Габариты машин
Диапазоны по всем лесозаготовительным моделям в наших данных, для которых производитель публикует транспортные характеристики: скиддеры, форвардеры, валочно-пакетирующие машины и погрузчики.
| Класс | Масса | Ширина | Высота | Спецификации |
|---|---|---|---|---|
| Лесозаготовительные машины | 13 472 кг / 29 700 фунт. – 33 565 кг / 74 000 фунт. | 3,06 м / 10 фт – 3,39 м / 11 фт 1 дюйм | 2,7 м / 8 фт 10 дюйм – 3,85 м / 12 фт 8 дюйм |
Как обычно перевозятся лесозаготовительные машины
| Способ | Подходит, когда | Не подходит, когда |
|---|---|---|
| RoRo | Колёсные скиддеры и форвардеры, заезжающие на борт своим ходом, в порт с линией RoRo. | Машина на гусеничном ходу, и судно или терминал не принимают её своим ходом на гусеницах. |
| Флэт-рэк | Валочно-пакетирующие машины, гусеничные харвестеры и машины шириной более 3 м (9 фт 10 дюйм) в порт без захода судов RoRo. | В порт назначения заходит линия RoRo, и машина передвигается своим ходом. |
| Контейнер | Валочные головки, грейферы, пилы и погрузчики, снятые с базовой машины, в ящиках или раскреплённые в контейнере. | Сама базовая машина: каждый скиддер и форвардер в наших данных шире двери 2,34 м (7 фт 8 дюйм). |
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Распространённые модели и способ их отправки
| Модель | Масса | Д × Ш × В (транспорт) | Лучший способ | Подготовка |
|---|---|---|---|---|
| Tigercat 620HСкиддер с захватомИсточник данных | 19 595 кг (43 200 фунт.)эксплуатационная масса | 7,42 × 3,33 × 3,15 м (24 фт 4 дюйм × 10 фт 11 дюйм × 10 фт 4 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,93 м / 3 фт 1 дюйм, превышение по высоте 1,2 м / 3 фт 11 дюйм). |
| Tigercat 1075CФорвардерИсточник данных | 27 500 кг (60 600 фунт.)эксплуатационная масса | 10,26 × 3,06 × 3,85 м (33 фт 8 дюйм × 10 фт × 12 фт 8 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,66 м / 2 фт 2 дюйм, превышение по высоте 1,9 м / 6 фт 3 дюйм). |
| Tigercat 870DГусеничная валочно-пакетирующая машинаИсточник данных | 33 565 кг (74 000 фунт.)базовая масса | 5,56 × 3,39 × 3,39 м (18 фт 3 дюйм × 11 фт 1 дюйм × 11 фт 1 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,99 м / 3 фт 3 дюйм, превышение по высоте 1,44 м / 4 фт 9 дюйм). |
| Tigercat 234CГидроманипулятор (погрузчик с шарнирной стрелой)Источник данных | 15 130 кг (33 400 фунт.)базовая масса | 4,9 м (16 фт 1 дюйм) × н/д × 3,53 м (11 фт 7 дюйм) | Замер перед расчётом | Производитель не публикует транспортную ширину, поэтому мы измеряем машину при погрузке и подтверждаем способ до бронирования. |
| Barko 495MLМанипулятор на грузовике или прицепеИсточник данных | 13 472 кг (29 700 фунт.)эксплуатационная масса | 12,37 м (40 фт 7 дюйм) × н/д × 2,7 м (8 фт 10 дюйм) | Замер перед расчётом | Производитель не публикует транспортную ширину, поэтому мы измеряем машину при погрузке и подтверждаем способ до бронирования. |
Экспортные и фитосанитарные правила
Фитосанитарные правила страны назначения определяют большинство поставок лесозаготовительной техники; правила США о регистрации б/у транспортных средств применяются к каждой самоходной машине.
- Чистота б/у техники: АвстралияAustralian Department of Agriculture, Fisheries and Forestry
Б/у техника должна прибыть без почвы, семян, растительных и животных остатков, что может потребовать частичной разборки для очистки полостей и скрытых частей. Каждую партию досматривают по прибытии; машину с небольшим загрязнением повторно очищают на аккредитованной площадке за счёт импортёра, а сильно загрязнённую могут обязать вывезти из страны.[6]
Применяется к: Б/у техника и запчасти, отправляемые в Австралию
- Сезон коричневого мраморного клопа: АвстралияAustralian Department of Agriculture, Fisheries and Forestry
Целевые товары высокого риска, отправляемые из США с 1 сентября по 30 апреля, подлежат обязательной обработке; срок определяется по дате погрузки на борт. Груз на флэт-рэках, в контейнерах open top и генеральный груз должны пройти обработку до отправки; необработанный груз не допускают к выгрузке или отправляют обратно. Термообработка — выдержка 56 °C на самой холодной поверхности в течение 30 минут, а для единиц генерального груза весом менее 3 000 кг (6 610 фунт.) — 60 °C в течение 10 минут.[4]
Применяется к: Техника, транспортные средства, сталь и другие товары из перечня (в том числе главы HS 84, 85 и 87), отправляемые из США морем с 1 сентября по 30 апреля
- Чистота б/у техники: Новая ЗеландияNew Zealand Ministry for Primary Industries
Б/у технику необходимо очистить снаружи и внутри до отправки, а сертификат очистки для б/у техники, работавшей на открытом воздухе, должен поступить в MPI до прибытия. MPI рассчитывает провести осмотр по прибытии — в течение 12 часов после выгрузки для генерального груза и открытых контейнеров — и может потребовать частичной или полной разборки. Если загрязнение невозможно устранить, машину могут отправить обратно или уничтожить за счёт импортёра.[5]
Применяется к: Б/у транспортные средства, техника и запчасти, отправляемые в Новую Зеландию
- Деревянная упаковка по ISPM 15IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS
Деревянная упаковка и сепарация должны пройти термообработку до 56 °C в сердцевине не менее 30 минут или фумигацию и иметь знак IPPC с кодом страны US, номером предприятия и HT или MB. Маркированную древесину можно использовать повторно; отремонтированную или переделанную нужно снова обработать и промаркировать.[3]
Применяется к: Ящики, поддоны, раскрепление и сепарация
- Б/у самоходные транспортные средства: правило 72 часовU.S. Customs and Border Protection
Правила США относят самоходную строительную и сельскохозяйственную технику к транспортным средствам. Б/у машину нужно задекларировать в AES не менее чем за 72 часа до экспорта независимо от стоимости и назначения, а ITN, VIN или серийный номер и документы о праве собственности предъявляют CBP в порту экспорта. Подача после отправки не допускается.[8][7][9]
Применяется к: Б/у машины на ходу: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, тракторы, грузовики
- Крепление груза на грузовиках (49 CFR 393.106 и 393.130)FMCSA
Суммарная допустимая рабочая нагрузка креплений должна составлять не менее половины веса груза. Колёсная или гусеничная машина весом 4 536 кг (10 000 фунт.) и более крепится не менее чем четырьмя стяжками, установленными как можно ближе к её передней и задней части или в штатных точках крепления; ковши и отвалы опускаются и фиксируются, а шарнирно-сочленённые машины блокируются от складывания.[10][11]
Применяется к: Колёсная и гусеничная техника, перевозимая грузовиком, и любой другой груз на дорогах общего пользования
Куда направляется лесозаготовительная техника из США
Экспорт США по субпозициям HS за 2024 год по данным, представленным США в UN Comtrade. Лесозаготовительная техника входит в те же субпозиции, что и другая сельскохозяйственная техника, поэтому цифры охватывают обе категории.
| Товар | Экспорт США, 2024 | Штук | Крупнейшие рынки, доля стоимости |
|---|---|---|---|
| Прочие сельскохозяйственные и лесные машиныHS 843680 | 281 млн долл.[1] | 159 212 | Канада 36 % · Австралия 11 % · Мексика 9 % · Бразилия 6 % · Нидерланды 4 % |
| Части сельскохозяйственных и лесных машинHS 843699 | 186 млн долл.[2] | – | Канада 35 % · Австралия 7 % · Эквадор 4 % · Мексика 3 % · Чили 3 % |
Очистка б/у лесозаготовительной техники
Кора, хвоя и грунт скапливаются в гусеницах, поддонах днища, сердцевине радиатора и стреле, а в каждом шарнире валочной головки или грейфера остаются древесные волокна. Австралия проверяет каждую партию б/у техники и отправляет загрязнённую на повторную очистку за счёт импортёра[6]; Новая Зеландия может потребовать частичной или полной разборки[5].
Мы бронируем мойку на площадке рядом с портом, часто со снятыми защитными кожухами и поддонами днища, затем фотографируем машину и храним акт мойки в экспортном деле. Сепарационная древесина для крепления машины проходит термообработку и маркировку по ISPM 15[3].
Вопросы о перевозке лесозаготовительной техники
Помещается ли скиддер или форвардер в контейнер?
Базовая машина — нет: ширина скиддеров и форвардеров в наших данных составляет от 3,0 до 3,4 м (9 фт 10 дюйм до 11 фт 2 дюйм), что больше ширины двери контейнера 2,34 м (7 фт 8 дюйм). Они идут RoRo или на флэт-рэке; валочные головки, грейферы и запчасти можно отправить в контейнере.
Нужна ли очистка б/у лесозаготовительной технике для Новой Зеландии?
Да. Её необходимо очистить снаружи и внутри до отправки, а сертификат очистки направить в MPI до прибытия. MPI рассчитывает осмотреть генеральный груз и открытые контейнеры в течение 12 часов после выгрузки и может потребовать разборки.
Когда технике, отправляемой в Австралию, нужна обработка от клопа-щитника?
Когда она отгружается из США в период с 1 сентября по 30 апреля; срок определяется по дате отгрузки на борт. Грузы на флэт-рэках, в Open top и генеральные грузы должны пройти обработку до отплытия.
Наши услуги для отрасли «Лесная промышленность»
- Перевозка во флэт-рэках
Для гусеничной и широкой лесозаготовительной техники
- Тяжелые грузоперевозки
Перевозки по разрешениям от площадки до порта
- Мойка по требованиям USDA
Очистка по стандарту, по которому инспектируют Австралия и Новая Зеландия
- Экспортная фумигация
Сезонные обработки, требуемые в стране назначения
Техника, которую мы перевозим для отрасли «Лесная промышленность»
Бренды, с которыми мы работаем
Источники
Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.
- [1]World Bank WITS (UN Comtrade), U.S. exports of HS 843680, 2024, проверено 18 октября 2026 г.
- [2]World Bank WITS (UN Comtrade), U.S. exports of HS 843699, 2024, проверено 18 октября 2026 г.
- [3]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, проверено 18 октября 2026 г.
- [4]Australian Department of Agriculture, Fisheries and Forestry, Seasonal measures for brown marmorated stink bug, проверено 18 октября 2026 г.
- [5]New Zealand Ministry for Primary Industries, Steps to importing vehicles, machinery, or parts, проверено 18 октября 2026 г.
- [6]Australian Department of Agriculture, Fisheries and Forestry, Cleanliness requirements for imported machinery, проверено 18 октября 2026 г.
- [7]U.S. Customs and Border Protection, Exporting used self-propelled vehicles, проверено 18 октября 2026 г.
- [8]eCFR, 19 CFR 192.1 Definitions (used self-propelled vehicles), проверено 18 октября 2026 г.
- [9]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, проверено 18 октября 2026 г.
- [10]eCFR, 49 CFR 393.106 General requirements for securing articles of cargo, проверено 18 октября 2026 г.
- [11]eCFR, 49 CFR 393.130 Securement of heavy vehicles, equipment and machinery, проверено 18 октября 2026 г.
Укажите машину и пункт назначения
Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.