Перевозка на флэт-рэках
Перевозка техники на флэт-рэках
Флэт-рэк берёт груз, слишком широкий или высокий для двери контейнера: 40′ флэт-рэк high cube Hapag-Lloyd рассчитан на 49,1 т (54 амер. т) при нагрузке по всей длине[1], но лишь на 25,6 т (56 400 фунт.) при опоре 2 м (6 фт 7 дюйм)[2], а всё, что выходит за угловые стойки, идёт как негабарит[3].
- грузоподъёмность 40′ флэт-рэка high cube при опоре по всей длине[1]
- 49 100 кг54 амер. т
- сколько тот же флэт-рэк берёт при длине опоры 2 м (6 фт 7 дюйм)[2]
- 25 600 кг56 400 фунт.
- грузоподъёмность самой прочной серии 20′ флэт-рэков[4]
- 42 100 кг92 800 фунт.
- номинал каждой точки крепления на флэт-рэке[3]
- 5 000 кг11 000 фунт.
Размеры и масса флэт-рэков
По одной серии каждого размера из флота Hapag-Lloyd; другие серии отличаются на несколько сантиметров и несколько тонн грузоподъёмности, как указано в примечаниях.
| Параметр | 20' флэт-рэк[4] | 40' флэт-рэк high cube[1] |
|---|---|---|
| Код типоразмера ISO | 22P3 | 45P3 |
| Внутренняя длина | 5,64 м (18 фт 6 дюйм) | 11,65 м (38 фт 3 дюйм) |
| Внутренняя ширина (флэт-рэк: ширина пола) | 2,19 м (7 фт 2 дюйм) | 2,35 м (7 фт 8 дюйм) |
| Внутренняя высота (флэт-рэк: от пола до верха торцевых стенок) | 2,23 м (7 фт 4 дюйм) | 2,27 м (7 фт 5 дюйм) |
| Высота пола над землёй | 0,37 м (1 фт 3 дюйм) | 0,65 м (2 фт 2 дюйм) |
| Максимальная масса брутто | 45 000 кг (99 200 фунт.) | 55 000 кг (61 амер. т) |
| Масса тары | 2 900 кг (6 390 фунт.) | 5 900 кг (13 000 фунт.) |
| Максимальная грузоподъёмность | 42 100 кг (92 800 фунт.) | 49 100 кг (54 амер. т) |
| Нагрузка на точку крепления | 5 000 кг (11 000 фунт.) | 5 000 кг (11 000 фунт.) |
- 20' флэт-рэк: Самая прочная 20′ серия; другие серии берут от 31 260 до 37 060 кг (68 900 фунт. до 81 700 фунт.). Полная грузоподъёмность действует, только если груз опирается на всю длину главных балок: при опоре 2 м (6 фт 7 дюйм) — 25,2 т (55 600 фунт.).[2]
- 40' флэт-рэк high cube: Грузоподъёмность серий — от 44 050 до 54 200 кг (97 100 фунт. до 60 амер. т). Масса должна передаваться на две главные балки напрямую или через поперечные брусья; при длине опоры 2 м (6 фт 7 дюйм) этот флэт-рэк берёт 25,6 т (56 400 фунт.).[2]
Грузоподъёмность по длине опоры
Номинальная грузоподъёмность предполагает, что груз опирается на всю длину двух главных балок. Более короткая опора снижает её; половину номинала можно грузить на любую опору[2]. Деревянные или стальные балки могут удлинить опору до 1 м (3 фт 3 дюйм) с каждого конца[2].
| Длина опоры | 20′ флэт-рэк (серия 42,1 т / 92 800 фунт.) | 40′ флэт-рэк high cube (серия 49,1 т / 54 амер. т)[2] |
|---|---|---|
| 2 м (6 фт 7 дюйм) | 25,2 т (55 600 фунт.) | 25,6 т (56 400 фунт.) |
| 4 м (13 фт 1 дюйм) | 31,5 т (69 400 фунт.) | 29,4 т (64 800 фунт.) |
| 6 м (19 фт 8 дюйм) | 42,1 т (92 800 фунт.) | 32,7 т (72 100 фунт.) |
| 8 м (26 фт 3 дюйм) | – | 36,8 т (81 100 фунт.) |
| 10 м (32 фт 10 дюйм) | – | 42,1 т (92 800 фунт.) |
| 12 м (39 фт 4 дюйм) | – | 49,1 т (54 амер. т) |
Гусеничный экскаватор опирается на гусеницы, фронтальный погрузчик — на четыре колеса: измеряйте длину, которая реально опирается на балки, а не габаритную длину машины.
В габарите и негабарит
Флэт-рэк стоит в одном штабеле с контейнерами, поэтому перевозчик берёт доплату только за груз, занимающий соседнее место. Груз негабаритен по ширине, только если он или его крепления выходят за линию между внешними краями угловых стоек; поскольку пол уже наружной ширины контейнера 2,44 м (8 фт), груз может выступать за пол и оставаться в габарите[3].
Негабарит по высоте начинается от верха торцевых стенок: 2,23 м (7 фт 4 дюйм) над полом у 20′ флэт-рэка и 2,27 м (7 фт 5 дюйм) у 40′ high cube[4][1]. Заявленные размеры должны включать крепёжное оборудование; неверное заявление может означать перерасчёт фрахта или то, что груз останется на терминале[3].
Флэт-рэк или другой способ
| Способ | Подходит, когда | Не подходит, когда |
|---|---|---|
| Флэт-рэк | Машина шире 2,34 м (7 фт 8 дюйм) или выше 2,60 м (8 фт 6 дюйм) и не проходит в дверь контейнера[5], а её масса в пределах грузоподъёмности для её длины опоры[2]. | В пункт назначения заходит судно RoRo, а машина на ходу: RoRo не занимает контейнерных мест. |
| Контейнер | После снятия ковша, кабины или противовеса машина проходит в дверной проём[5]. | Сборка на месте обходится дороже надбавки за флэт-рэк. |
| RoRo или ролл-трейлер | В пункт назначения заходит RoRo. Машину не на ходу ставят на ролл-трейлер[6]. | Единственный вариант RoRo требует перевалки, а рейс с флэт-рэком идёт напрямую. |
| Генеральный груз | Место тяжелее, чем флэт-рэк берёт на такой опоре, даже с балками для распределения[2]. | Два флэт-рэка рядом или ролл-трейлер могут взять его как линейный груз. |
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Машины, которые обычно идут на флэт-рэках
Данные производителя по каждой модели (ссылка в первом столбце) и способ, который даёт для неё наша проверка габаритов.
| Модель | Масса | Д × Ш × В (транспорт) | Лучший способ | Подготовка |
|---|---|---|---|---|
| CAT 336Гидравлический экскаваторИсточник данных | 37 200 кг (82 000 фунт.)эксплуатационная масса | 11,2 × 3,44 × 3,17 м (36 фт 9 дюйм × 11 фт 3 дюйм × 10 фт 5 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 1,04 м / 3 фт 5 дюйм, превышение по высоте 1,22 м / 4 фт). |
| CAT D6Гусеничный трактор (бульдозер)Источник данных | 22 130 кг (48 800 фунт.)эксплуатационная масса | 5,44 × 2,54 × 3,19 м (17 фт 10 дюйм × 8 фт 4 дюйм × 10 фт 6 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,14 м / 6 дюйм, превышение по высоте 1,24 м / 4 фт 1 дюйм). |
| Komatsu WA470-8Фронтальный погрузчикИсточник данных | 24 350 кг (53 700 фунт.)эксплуатационная масса | 9,01 × 3,01 × 3,5 м (29 фт 7 дюйм × 9 фт 11 дюйм × 11 фт 6 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 0,61 м / 2 фт, превышение по высоте 1,55 м / 5 фт 1 дюйм). |
| Volvo A40GСочленённый самосвалИсточник данных | 30 700 кг (67 700 фунт.)снаряжённая масса | 11,26 × 3,43 × 3,6 м (36 фт 11 дюйм × 11 фт 3 дюйм × 11 фт 10 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 1,03 м / 3 фт 5 дюйм, превышение по высоте 1,65 м / 5 фт 5 дюйм). |
| CAT 140АвтогрейдерИсточник данных | 19 531 кг (43 100 фунт.)эксплуатационная масса | 10,3 м (33 фт 9 дюйм) × н/д × 3,45 м (11 фт 4 дюйм) | Замер перед расчётом | Производитель не публикует транспортную ширину, поэтому мы измеряем машину при погрузке и подтверждаем способ до бронирования. |
| John Deere S780Зерноуборочный комбайнИсточник данных | 20 750 кг (45 700 фунт.)базовая масса | 9,1 × 3,99 × 4 м (29 фт 10 дюйм × 13 фт 1 дюйм × 13 фт 1 дюйм) | 40-футовый флэт-рэкНегабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по ширине 1,59 м / 5 фт 3 дюйм, превышение по высоте 2,05 м / 6 фт 9 дюйм). |
Как машину грузят и крепят
- 01
- 02
Уложить груз на главные балки
Деревянные подкладки укладывают поперёк флэт-рэка так, чтобы они доходили до главных балок; большая масса не должна опираться только на деревянный пол. Центр тяжести располагают посередине флэт-рэка по длине и ширине[3].
- 03
- 04
- 05
Взвесить и заявить
Подтверждённая масса брутто загруженного флэт-рэка передаётся перевозчику до составления грузового плана[8] вместе с негабаритными размерами, измеренными по креплениям.
Применимые правила
- Подтверждённая масса брутто по SOLAS (VGM)IMO
С 1 июля 2016 года грузоотправитель обязан предоставить подписанную подтверждённую массу брутто для каждого загруженного контейнера, определённую взвешиванием загруженной единицы или сложением взвешенного груза, крепления и сепарации с массой тары контейнера. Перевозчику она нужна до составления грузового плана; без неё контейнер не грузят.[8]
Применяется к: Каждый загруженный контейнер, флэт-рэк и open top
- Деревянная упаковка по ISPM 15IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS
Деревянная упаковка и сепарация должны пройти термообработку до 56 °C в сердцевине не менее 30 минут или фумигацию и иметь знак IPPC с кодом страны US, номером предприятия и HT или MB. Маркированную древесину можно использовать повторно; отремонтированную или переделанную нужно снова обработать и промаркировать.[7]
Применяется к: Ящики, поддоны, раскрепление и сепарация
- Федеральные ограничения размеров и массы грузовиков (23 CFR 658)FHWA
На сети Interstate полная масса грузовика может составлять 36 287 кг (80 000 фунт.), 9072 кг (20 000 фунт.) на одиночную ось и 15 422 кг (34 000 фунт.) на сдвоенную; на National Network ширина груза может быть 2,59 м (8 фт 6 дюйм). Федерального ограничения по высоте нет: штаты устанавливают его от 4,15 до 4,45 м (13 фт 7 дюйм до 14 фт 7 дюйм). Для груза сверх любого из этих пределов нужно разрешение на негабарит или перевес от каждого штата на маршруте.[9]
Применяется к: Каждая автоперевозка в порт и из порта
- Б/у самоходные транспортные средства: правило 72 часовU.S. Customs and Border Protection
Правила США относят самоходную строительную и сельскохозяйственную технику к транспортным средствам. Б/у машину нужно задекларировать в AES не менее чем за 72 часа до экспорта независимо от стоимости и назначения, а ITN, VIN или серийный номер и документы о праве собственности предъявляют CBP в порту экспорта. Подача после отправки не допускается.[10][11][12]
Применяется к: Б/у машины на ходу: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, тракторы, грузовики
Вопросы о перевозке на флэт-рэках
Какая максимальная масса на 40-футовом флэт-рэке?
40′ флэт-рэки high cube Hapag-Lloyd рассчитаны на грузоподъёмность от 44 050 до 54 200 кг (97 100 фунт. до 60 амер. т) в зависимости от серии. Номинал действует, только если груз опирается на всю длину главных балок; при опоре 2 м (6 фт 7 дюйм) серия 49,1 т (54 амер. т) берёт 25,6 т (56 400 фунт.).
Какой ширины может быть груз на флэт-рэке?
Единого предела нет: груз, выходящий за угловые стойки, идёт как негабарит, и перевозчик берёт плату за занятые рядом места. Каждый перевозчик принимает свой максимум на рейс, поэтому ширина подтверждается при бронировании.
Можно ли везти флэт-рэк вглубь страны грузовиком?
Да, на шасси, но загруженный флэт-рэк должен оставаться в пределах дорожных ограничений США: 36 287 кг (80 000 фунт.) полной массы на Interstate и 2,59 м (8 фт 6 дюйм) ширины на National Network. Для более широких или тяжёлых грузов нужно разрешение от каждого штата на маршруте.
Что лучше для экскаватора — 20- или 40-футовый флэт-рэк?
Сначала решает длина: у 20′ флэт-рэка между угловыми стойками около 5,6 м (18 фт 4 дюйм). Большинство экскаваторов тяжелее 20 т (44 100 фунт.) в транспортном положении длиннее и идут на 40′ флэт-рэке.
Источники
Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.
- [1]Hapag-Lloyd, 40′ High Cube Flatrack, проверено 18 октября 2026 г.
- [2]Hapag-Lloyd, Weight distribution in containers for safe transport (guideline), проверено 18 октября 2026 г.
- [3]Hapag-Lloyd, A Guide for the Loading and Lashing of Cargo on Hapag-Lloyd Flatracks, проверено 18 октября 2026 г.
- [4]Hapag-Lloyd, 20′ Flatrack, проверено 18 октября 2026 г.
- [5]Hapag-Lloyd, Container Specification (2024 update), проверено 18 октября 2026 г.
- [6]Wallenius Wilhelmsen, Cargo handling equipment, проверено 18 октября 2026 г.
- [7]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, проверено 18 октября 2026 г.
- [8]IMO, SOLAS verified gross mass requirement enters into force (1 July 2016), проверено 18 октября 2026 г.
- [9]FHWA, Commercial Vehicle Size and Weight Program (23 CFR 658), проверено 18 октября 2026 г.
- [10]eCFR, 19 CFR 192.1 Definitions (used self-propelled vehicles), проверено 18 октября 2026 г.
- [11]U.S. Customs and Border Protection, Exporting used self-propelled vehicles, проверено 18 октября 2026 г.
- [12]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, проверено 18 октября 2026 г.
Укажите машину и пункт назначения
Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.