Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Грузовой порт для доставки в Россию

Справочник по стране

Доставка тяжелого оборудования в Россию

Нужна лицензия: Лицензия BIS нужна практически для всей тяжёлой техники; заявки рассматриваются по политике отказа. Пошлина и НДС на экскаватор стоимостью 100 000 $ CIF составят 28 100 $, или 28% стоимости.

Запросить расчётили позвоните +1 (888) 996-7619
Пошлина и НДС на экскаватор за 100 000 $ CIF[1]
28 100 $

Четыре способа отправить технику в Россию

Бронирование невозможно, пока Бюро промышленности и безопасности США (BIS) не выдаст экспортную лицензию[2][3][4][5]. Маршрут мы планируем только после выдачи лицензии.

Что США поставляют в Россию

Экспорт США в Россию по классам техники, 2025 год против 2024, по данным, переданным США в UN Comtrade[6]. Количество указано по декларациям; средняя цена — таможенная стоимость, делённая на количество.

Что США поставляют в Россию
Класс техникиЕдиниц, 2025Единиц, 2024Изменение, единицыСтоимость, 2025Средняя цена единицы[6]
Зерноуборочные комбайны04–0 долл.–

Прочерк означает, что количество за этот год не заявлено. Классы, которые США не поставляли сюда ни в одном из двух лет, не показаны.

Ввозная пошлина на технику: Россия

Применяемая пошлина режима наибольшего благоприятствования (РНБ) по каждому классу техники — простое среднее по национальным тарифным линиям субпозиции ГС[1]. Преференциальные ставки по торговым соглашениям могут быть ниже.

Ввозная пошлина на технику: Россия
Класс техникиСубпозиция ГСПошлина РНБДиапазон по линиямГод тарифа[1]
Экскаваторы8429.525%–2021
Колёсные погрузчики8429.513,3%0–5%2021
Гусеничные бульдозеры8429.115%–2021
Автогрейдеры8429.202%0–3%2021
Экскаваторы-погрузчики и прочие землеройные машины8429.595%–2021
Гусеничные и внедорожные краны8426.411,3%0–5%2021
Вилочные погрузчики и телескопические погрузчики8427.205%–2021
Карьерные самосвалы8704.103,7%0–5%2021
Колёсные тракторы8701.9310%–2021
Гусеничные тракторы8701.303,8%0–7,5%2021
Зерноуборочные комбайны8433.515%–2021
Самоходные буровые установки8430.410,7%0–2%2021
Дробилки8474.203%0–5%2021
Дизельные генераторные установки8502.130%–2021
Автокраны8705.107,5%5–10%2021

Диапазон показывает самую низкую и самую высокую линию субпозиции; прочерк означает, что ставка одинакова во всех линиях.

Пример расчёта: экскаватор за 100 000 $

Пошлина: 5% от 100 000 $ CIF — это 5 000 $ (ГС 8429.52, тариф 2021 года)[1].

NDS (НДС): 22% от 105 000 $ с учётом пошлины — это 23 100 $[7]

Итого пошлина и налог: 28 100 $, или 28% от CIF.

  • Акцизы, портовые сборы, услуги брокера и налог при регистрации — отдельно. Итоговая ставка зависит от точной тарифной линии, которую заявит ваш брокер.

Автомобили и другие налоги

Международные санкции жестко ограничивают поставки автомобилей и многих товаров американского производства в Россию. Там, где торговля разрешена, Россия применяет общий тариф ЕАЭС, 20% НДС, акциз и большую плату за утилизацию (утилизацию). Прежде чем задавать вопросы, подтвердите юридическое право на участие.

Источник: EAEU customs framework / Russian Federal Customs Service (проверено: июнь 2026 г.).

  • Пошлина: Единый внешний тариф ЕАЭС (где это разрешено)
  • НДС: 20%
  • Прочие сборы: Плата за утилизацию (утилизацию) (в зависимости от мощности двигателя, индексированная); акциз по мощности двигателя

Правила ввоза подержанной техники: Россия

Самый сложный рынок: для экспорта из США экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров, кранов, тракторов и самосвалов нужна лицензия BIS. При ввозе Россия взимает высокий утилизационный сбор (Постановление № 81, ежегодная индексация 2025–2030); б/у техника освобождена от сертификации по ТР ТС 010.

  • Лицензия или разрешение: EAR США §746.8(a)(5): для экспорта в Россию товаров из Supplement No. 4 к Part 746 нужна лицензия BIS; в список входят HTS 8429 (бульдозеры, экскаваторы, погрузчики), краны 8426, тракторы 8701 и самосвалы 870410.[3]
  • Соответствие: Б/у техника («бывшие в эксплуатации») освобождена от подтверждения соответствия ТР ТС 010/2011 (ст. 7); новой технике нужен сертификат или декларация ЕАЭС согласно Приложению 3. Принят Решением Комиссии Таможенного союза № 823 (18.10.2011).[8]
  • Соответствие: ТР ТС 031/2012 (Решение Совета ЕЭК № 60 от 20.07.2012) распространяется на новые и ввозимые сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы; исключение для б/у тракторов касается только тракторов, уже находящихся в обращении в ЕАЭС.[9]
  • Документы: Тракторы и самоходные машины регистрируются через электронный паспорт (ЭПСМ) по Соглашению ЕАЭС от 15.08.2014 о единых паспортах; порядок ЭПСМ установлен Решением Коллегии ЕЭК № 122 (22.09.2015).[10]
  • Сборы: Ввозная пошлина определяется Единым таможенным тарифом ЕАЭС и ТН ВЭД, утверждёнными Решением Совета ЕЭК № 80 (14.09.2021), и одинакова во всех государствах-членах.[11]
  • Сборы: Утилизационный сбор с ввозимых самоходных машин и прицепов установлен Постановлением Правительства № 81 (06.02.2016), где перечислены виды машин и размеры сбора.[12]
  • Сборы: Постановление № 1255 (13.09.2024) задало долгосрочную шкалу: сбор на дорожно-строительную технику растёт примерно на 15% каждое 1 января с 2025 по 2030 г.; индексация для экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков отложена до 2026/2028 г.[13]

Экспортный контроль США

Нужна лицензия. Лицензия BIS нужна практически для всей тяжёлой техники; заявки рассматриваются по политике отказа.[2][3][4][5]

EAR §746.8(a)(5) требует лицензию на экспорт, реэкспорт или передачу в Россию или внутри неё любого товара из Supp. No. 4 к Part 746, куда входят краны HTS 8426, бульдозеры/грейдеры/погрузчики/экскаваторы 8429.11–8429.59, 8430, тракторы 8701 и грузовики 8704, а также запчасти. §746.8(b)(3): политика отказа. Supp. 2 также включает 8430.49/8431.43 для нефтегазовой отрасли. Действуют и блокирующие санкции OFAC RuHSR; проверяйте SDN и Entity List.

Документы для поставки в Россию

Документы, которые обычно нужны в стране назначения при поставке техники в Россию. Получатель и его таможенный брокер подтверждают список для конкретного груза.

  • Оценка соблюдения санкций
  • Лицензия (если применимо)
  • Проверка конечного пользователя
  • Все запросы подлежат проверке на соответствие

Экспортные правила США

Что должна пройти любая отправка из США до выхода судна, независимо от страны назначения.

Электронная экспортная информация (15 CFR 30)U.S. Census Bureau

Электронная экспортная информация подаётся в AES по каждому номеру Schedule B стоимостью более 2500 долл., идущему одному получателю одним транспортом, и по каждому транспортному средству независимо от стоимости. Для морских грузов — не позднее чем за 24 часа до погрузки; внутренний номер транзакции (ITN) передаётся перевозчику вместе с бронированием.[14][15]

Применяется к: Любая строка Schedule B свыше 2500 долл. и каждое транспортное средство

Б/у самоходные транспортные средства: правило 72 часовU.S. Customs and Border Protection

Правила США относят самоходную строительную и сельскохозяйственную технику к транспортным средствам. Б/у машину нужно задекларировать в AES не менее чем за 72 часа до экспорта независимо от стоимости и назначения, а ITN, VIN или серийный номер и документы о праве собственности предъявляют CBP в порту экспорта. Подача после отправки не допускается.[16][17][15]

Применяется к: Б/у машины на ходу: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, тракторы, грузовики

Деревянная упаковка по ISPM 15IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS

Деревянная упаковка и сепарация должны пройти термообработку до 56 °C в сердцевине не менее 30 минут или фумигацию и иметь знак IPPC с кодом страны US, номером предприятия и HT или MB. Маркированную древесину можно использовать повторно; отремонтированную или переделанную нужно снова обработать и промаркировать.[18]

Применяется к: Ящики, поддоны, раскрепление и сепарация

Экспортная классификация по EAR (ECCN или EAR99)BIS (U.S. Department of Commerce)

Товар, подпадающий под EAR, либо включён в Контрольный список Министерства торговли (Commerce Control List) под экспортным контрольным классификационным номером (ECCN), либо классифицирован как EAR99 — общая категория для товаров, не включённых в список. Основания контроля по ECCN, сопоставленные с Таблицей стран Министерства торговли (Commerce Country Chart), определяют, нужна ли лицензия для страны назначения. Товару EAR99 лицензия требуется редко, но ни один товар, включая EAR99, не может быть направлен лицу, в отношении которого действует приказ о запрете, или для запрещённого конечного использования либо запрещённому конечному пользователю без разрешения BIS.[19][20][21]

Применяется к: Любой экспорт товаров, подпадающих под Правила экспортного контроля (EAR)

Особенности таможенного оформления: Россия

  • Соблюдение санкций — это первый вопрос: многие поставки из США в Россию запрещены.
  • Плата за утилизацию (утилизацию) является основной статьей расходов и с 2026 года унифицируется на маршрутах ЕАЭС.
  • Санкции ограничивают или запрещают большинство поставок из США в Россию — сначала проверьте законность; возможно, мы не сможем обслуживать эту полосу.

Вопросы покупателей

Какие пошлина и НДС действуют на подержанный экскаватор: Россия?

Пошлина РНБ на экскаваторы в среднем 5% от CIF, NDS (НДС) — 22% от стоимости с пошлиной. На экскаватор за 100 000 $ CIF это 28 100 $ без учёта акцизов, портовых сборов и услуг брокера.

Какие правила действуют для подержанной техники: Россия?

Самый сложный рынок: для экспорта из США экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров, кранов, тракторов и самосвалов нужна лицензия BIS. При ввозе Россия взимает высокий утилизационный сбор (Постановление № 81, ежегодная индексация 2025–2030); б/у техника освобождена от сертификации по ТР ТС 010.

Влияет ли экспортный контроль США на поставки в Россию?

Лицензия BIS нужна практически для всей тяжёлой техники; заявки рассматриваются по политике отказа. EAR §746.8(a)(5) требует лицензию на экспорт, реэкспорт или передачу в Россию или внутри неё любого товара из Supp. No. 4 к Part 746, куда входят краны HTS 8426, бульдозеры/грейдеры/погрузчики/экскаваторы 8429.11–8429.59, 8430, тракторы 8701 и грузовики 8704, а также запчасти. §746.8(b)(3): политика отказа. Supp. 2 также включает 8430.49/8431.43 для нефтегазовой отрасли. Действуют и блокирующие санкции OFAC RuHSR; проверяйте SDN и Entity List.

Какие документы нужны для отправки в Россию?

Для поставки в Россию обычно нужны: Оценка соблюдения санкций, Лицензия (если применимо), Проверка конечного пользователя, Все запросы подлежат проверке на соответствие. В США экспортная декларация (EEI) подаётся до погрузки, а титул на титульную технику должен быть в порту за 72 часа до экспорта.

Экспортный чек-лист (PDF)

Одностраничный чек-лист с данными этой страницы для отправки в Россию: способы перевозки, пошлины, правила и документы. Передайте его своему таможенному брокеру.

Скачать чек-лист

Источники

Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.

  1. [1]UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff, проверено 18 октября 2026 г.
  2. [2]eCFR 15 CFR Part 746 Supplement No. 4 (Russian and Belarusian Industry Sector Sanctions, § 746.8(a)(5)), проверено октябрь 2026 г.
  3. [3]BIS – EAR Part 746 (incl. §§ 746.6, 746.8, 746.9, 746.3 and Supplements 2, 4, 6), проверено октябрь 2026 г.
  4. [4]BIS – Russia and Belarus country guidance, проверено октябрь 2026 г.
  5. [5]OFAC – Russian Harmful Foreign Activities Sanctions, проверено октябрь 2026 г.
  6. [6]World Bank WITS, UN Comtrade: exports reported by the United States, проверено 18 октября 2026 г.
  7. [7]Federal Tax Service of Russia (nalog.gov.ru), Налоги 2026, проверено октябрь 2026 г.
  8. [8]Eurasian Economic Commission – TR CU 010/2011 text (CU Commission Decision No. 823), проверено октябрь 2026 г.
  9. [9]Eurasian Economic Commission – TR CU 031/2012 text (EEC Council Decision No. 60), проверено октябрь 2026 г.
  10. [10]Eurasian Economic Commission – Legal basis for unified vehicle/self-propelled machine passports, проверено октябрь 2026 г.
  11. [11]Eurasian Economic Commission – EAEU CN FEA and Common Customs Tariff, проверено октябрь 2026 г.
  12. [12]Government of the Russian Federation – Decree No. 81 of 6 Feb 2016, проверено октябрь 2026 г.
  13. [13]Ministry of Industry and Trade of Russia (Minpromtorg) – news, 13 Sep 2024, проверено октябрь 2026 г.
  14. [14]eCFR, 15 CFR 30.37 Miscellaneous exemptions (Foreign Trade Regulations), проверено 18 октября 2026 г.
  15. [15]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, проверено 18 октября 2026 г.
  16. [16]eCFR, 19 CFR 192.1 Definitions (used self-propelled vehicles), проверено 18 октября 2026 г.
  17. [17]U.S. Customs and Border Protection, Exporting used self-propelled vehicles, проверено 18 октября 2026 г.
  18. [18]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, проверено 18 октября 2026 г.
  19. [19]eCFR, 15 CFR 734.3 Items subject to the EAR (EAR99), проверено 18 октября 2026 г.
  20. [20]eCFR, 15 CFR 738.4 Determining whether a license is required, проверено 18 октября 2026 г.
  21. [21]eCFR, 15 CFR 732.3 Steps regarding the ten general prohibitions, проверено 18 октября 2026 г.

Укажите машину и пункт назначения

Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.

Запросить расчётили позвоните +1 (888) 996-7619