Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Фрахт судна для проектного груза

Фрахт судна

Фрахт судна для проектного груза

По чартеру фрахтуется всё судно или его часть под груз проекта на нужные даты и порты. Суда для тяжеловесных грузов одного флота предлагают до 3 372 м² свободной палубы и два крана, вместе поднимающих 2 000 т (2 205 амер. т)[1].

совместный подъём кранов на самых крупных судах одного флота[1]
2 000 т (2 205 амер. т)
свободная площадь палубы на тех же судах[1]
3 372 м²
длина трюма на тех же судах[1]
107,1 м351 фт 5 дюйм

Что могут поднять суда для тяжеловесных грузов

Типы судов из опубликованного списка флота одного оператора тяжеловесных перевозок. Предел определяет судно, указанное в договоре фрахта, а не его тип.

Типы судов для тяжеловесных грузов: краны, трюм и палубная площадь
Тип суднаКраныСовместный подъёмТрюм (Д × Ш × В)Свободная палубная площадь[1]
Type 1831 000 т (1 102 амер. т) × 22 000 т (2 205 амер. т)107,10 × 17,00 × 13,50 м (351 фт 5 дюйм × 55 фт 9 дюйм × 44 фт 3 дюйм)3 215–3 372 м²
Orca800 т (882 амер. т) × 21 600 т (1 764 амер. т)107 × 18,5 × 13,3 м (351 фт 1 дюйм × 60 фт 8 дюйм × 43 фт 8 дюйм)3 330 м²
Type 176700 т (772 амер. т) × 2 и 350 т (386 амер. т)1 400 т (1 543 амер. т)107,10 × 17,00 × 13,10 м (351 фт 5 дюйм × 55 фт 9 дюйм × 43 фт)2 918 м²
Type 116450 т (496 амер. т) × 2900 т (992 амер. т)94,25 × 16,20 × 12,08 м (309 фт 3 дюйм × 53 фт 2 дюйм × 39 фт 8 дюйм)2 311 м²

Полный чартер, частичный чартер или линия

Сравнение видов чартера
СпособПодходит, когдаНе подходит, когда
Полный чартерГруз занимает большую часть судна, или проекту нужно судно в фиксированные даты в портах, куда не заходят линии.Груз занимает лишь часть судна: пустое место оплачивается.
Частичный чартерЗначительная часть судна в рейсе, который оператор уже запланировал.Сроки проекта не совпадают с рейсом.
Линейный генеральный грузНесколько грузов на регулярном направлении.Проекту нужен порт или дата, которых нет у линии.

Как заключается чартер

  1. 01

    Перечень грузов

    Каждый груз с весом, размерами и ограничениями по штабелированию, а также порты погрузки и выгрузки.

  2. 02

    Выбор судна

    Судно, краны, трюм и палуба которого принимают самый тяжёлый и самый крупный груз[1].

  3. 03

    Фиксация

    Лейкэн (laycan), условия фрахта и сталийное время на погрузку и выгрузку.

  4. 04

    План размещения и крепления

    Инженеры оператора размещают и закрепляют каждый груз на плане до прихода судна.

Применимые правила

Электронная экспортная информация (15 CFR 30)U.S. Census Bureau

Электронная экспортная информация подаётся в AES по каждому номеру Schedule B стоимостью более 2500 долл., идущему одному получателю одним транспортом, и по каждому транспортному средству независимо от стоимости. Для морских грузов — не позднее чем за 24 часа до погрузки; внутренний номер транзакции (ITN) передаётся перевозчику вместе с бронированием.[2][3]

Применяется к: Любая строка Schedule B свыше 2500 долл. и каждое транспортное средство

Деревянная упаковка по ISPM 15IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS

Деревянная упаковка и сепарация должны пройти термообработку до 56 °C в сердцевине не менее 30 минут или фумигацию и иметь знак IPPC с кодом страны US, номером предприятия и HT или MB. Маркированную древесину можно использовать повторно; отремонтированную или переделанную нужно снова обработать и промаркировать.[4]

Применяется к: Ящики, поддоны, раскрепление и сепарация

Сезон коричневого мраморного клопа: АвстралияAustralian Department of Agriculture, Fisheries and Forestry

Целевые товары высокого риска, отправляемые из США с 1 сентября по 30 апреля, подлежат обязательной обработке; срок определяется по дате погрузки на борт. Груз на флэт-рэках, в контейнерах open top и генеральный груз должны пройти обработку до отправки; необработанный груз не допускают к выгрузке или отправляют обратно. Термообработка — выдержка 56 °C на самой холодной поверхности в течение 30 минут, а для единиц генерального груза весом менее 3 000 кг (6 610 фунт.) — 60 °C в течение 10 минут.[5]

Применяется к: Техника, транспортные средства, сталь и другие товары из перечня (в том числе главы HS 84, 85 и 87), отправляемые из США морем с 1 сентября по 30 апреля

Вопросы о фрахте

Когда чартер дешевле линейной перевозки?

Когда груз занимает большую часть судна или когда линейная перевозка потребовала бы перевалок, дополнительных подъёмов или долгого ожидания рейса.

Что такое лейкэн (laycan)?

Согласованный в чартере период, в течение которого судно должно прибыть в порт погрузки.

Может ли зафрахтованное судно грузиться в небольшом порту?

Часто да, поскольку у судов для тяжеловесных грузов есть собственные краны. Но глубина порта, длина причала и прочность причальной стенки всё равно должны подходить для судна и груза.

Источники

Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.

  1. [1]SAL Heavy Lift, Fleet list (April 2026), проверено 18 октября 2026 г.
  2. [2]eCFR, 15 CFR 30.37 Miscellaneous exemptions (Foreign Trade Regulations), проверено 18 октября 2026 г.
  3. [3]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, проверено 18 октября 2026 г.
  4. [4]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, проверено 18 октября 2026 г.
  5. [5]Australian Department of Agriculture, Fisheries and Forestry, Seasonal measures for brown marmorated stink bug, проверено 18 октября 2026 г.

Укажите машину и пункт назначения

Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.