Справочник по стране
Доставка тяжелого оборудования в Великобританию
В 2025 году США заявили экспорт 1 581 единиц техники на 145 млн долл. в Великобританию по 15 отслеживаемым классам, на 31% больше, чем в 2024 году. Самый быстрый опубликованный рейс — Grimaldi из Балтимор в Саутгемптон, 9–12 дн.. RoRo: Регулярно с Восточного побережья и Мексиканского залива; нет с Западного побережья. Пошлина и НДС на экскаватор стоимостью 100 000 $ CIF составят 20 000 $, или 20% стоимости.
Четыре способа отправить технику в Великобританию
Контейнер, флэт-рэк, RoRo и генеральный груз — и куда приходит каждый. Наличие RoRo зависит от побережья США; остальные три бронируются на сервисах, которые работают к моменту готовности груза.
| Способ | Из США | Куда приходит и условия |
|---|---|---|
| Контейнер | Бронируется по запросу | Контейнерные порты: Порт Феликстоу, Порт Саутгемптона, Порт Ливерпуля. Ни одно отслеживаемое расписание не указывает прямого захода, поэтому перевозчик и перевалка подтверждаются при бронировании. |
| Флэт-рэк | Бронируется по запросу | Для техники, которая шире или выше закрытого контейнера, на линиях, принимающих негабарит. Выгрузка: Порт Феликстоу, Порт Саутгемптона, Порт Ливерпуля, если терминал принимает флэт-рэки. |
| RoRo | Регулярно с Восточного побережья и Мексиканского залива; нет с Западного побережья | Опубликованные сервисы: Atlantic Container Line A Service[4]; Grimaldi MED/USA/MEX[2]. Порты RoRo: Порт Феликстоу, Порт Саутгемптона, Порт Иммингема. |
| Генеральный груз | Линейный генгруз или фрахт | Для груза, слишком крупного или тяжёлого для флэт-рэка; грузится судовым или береговым краном. Порты для генерального и тяжеловесного груза: Порт Феликстоу, Порт Саутгемптона, Порт Иммингема, Порт Ливерпуля. |
Опубликованные рейсы в Великобританию
2 сервиса перевозчиков из наших гидов по направлениям заходят в Великобританию. Каждая строка ссылается на расписание перевозчика, из которого взяты данные; срок указан от порта погрузки в США до названного порта.
Что США поставляют в Великобританию
Экспорт США в Великобританию по классам техники, 2025 год против 2024, по данным, переданным США в UN Comtrade[1]. Количество указано по декларациям; средняя цена — таможенная стоимость, делённая на количество.
| Класс техники | Единиц, 2025 | Единиц, 2024 | Изменение, единицы | Стоимость, 2025 | Средняя цена единицы[1] |
|---|---|---|---|---|---|
| Колёсные тракторы | 478 | 400 | +20% | 35,4 млн долл. | 74 тыс. долл. |
| Вилочные погрузчики и телескопические погрузчики | 461 | 228 | +102% | 28,6 млн долл. | 62,1 тыс. долл. |
| Гусеничные тракторы | 193 | 80 | +141% | 16,9 млн долл. | 87,8 тыс. долл. |
| Дизельные генераторные установки | 29 | 34 | −15% | 15,3 млн долл. | 528 тыс. долл. |
| Самоходные буровые установки | 119 | 60 | +98% | 14,1 млн долл. | 118 тыс. долл. |
| Карьерные самосвалы | 35 | 20 | +75% | 9,9 млн долл. | 283 тыс. долл. |
| Колёсные погрузчики | 110 | 233 | −53% | 8,89 млн долл. | 80,8 тыс. долл. |
| Гусеничные бульдозеры | 57 | 42 | +36% | 5,54 млн долл. | 97,2 тыс. долл. |
| Зерноуборочные комбайны | 15 | 19 | −21% | 5 млн долл. | 334 тыс. долл. |
| Автогрейдеры | 21 | 14 | +50% | 2,5 млн долл. | 119 тыс. долл. |
| Дробилки | 27 | 28 | −4% | 1,79 млн долл. | 66,3 тыс. долл. |
| Экскаваторы-погрузчики и прочие землеройные машины | 28 | 25 | +12% | 861 тыс. долл. | 30,8 тыс. долл. |
| Автокраны | 1 | 3 | −67% | 275 тыс. долл. | 275 тыс. долл. |
| Экскаваторы | 7 | 10 | −30% | 213 тыс. долл. | 30,5 тыс. долл. |
| Гусеничные и внедорожные краны | 0 | 7 | – | 0 долл. | – |
Прочерк означает, что количество за этот год не заявлено. Классы, которые США не поставляли сюда ни в одном из двух лет, не показаны.
Ввозная пошлина на технику: Великобритания
Применяемая пошлина режима наибольшего благоприятствования (РНБ) по каждому классу техники — простое среднее по национальным тарифным линиям субпозиции ГС[3]. Преференциальные ставки по торговым соглашениям могут быть ниже.
| Класс техники | Субпозиция ГС | Пошлина РНБ | Диапазон по линиям | Год тарифа[3] |
|---|---|---|---|---|
| Экскаваторы | 8429.52 | 0% | – | 2023 |
| Колёсные погрузчики | 8429.51 | 0% | – | 2023 |
| Гусеничные бульдозеры | 8429.11 | 0% | – | 2023 |
| Автогрейдеры | 8429.20 | 0% | – | 2023 |
| Экскаваторы-погрузчики и прочие землеройные машины | 8429.59 | 0% | – | 2023 |
| Гусеничные и внедорожные краны | 8426.41 | 0% | – | 2023 |
| Вилочные погрузчики и телескопические погрузчики | 8427.20 | 4% | – | 2023 |
| Карьерные самосвалы | 8704.10 | 0% | – | 2023 |
| Колёсные тракторы | 8701.93 | 3% | 0–6% | 2023 |
| Гусеничные тракторы | 8701.30 | 0% | – | 2023 |
| Зерноуборочные комбайны | 8433.51 | 0% | – | 2023 |
| Самоходные буровые установки | 8430.41 | 0% | – | 2023 |
| Дробилки | 8474.20 | 0% | – | 2023 |
| Дизельные генераторные установки | 8502.13 | 0% | – | 2023 |
| Автокраны | 8705.10 | 0% | – | 2023 |
Диапазон показывает самую низкую и самую высокую линию субпозиции; прочерк означает, что ставка одинакова во всех линиях.
Пример расчёта: экскаватор за 100 000 $
Пошлина: 0% от 100 000 $ CIF — это 0 $ (ГС 8429.52, тариф 2023 года)[3].
Ввозной НДС: 20% от 100 000 $ с учётом пошлины — это 20 000 $ (HMRC, проверено: июнь 2026 г.)
Итого пошлина и налог: 20 000 $, или 20% от CIF.
- Акцизы, портовые сборы, услуги брокера и налог при регистрации — отдельно. Итоговая ставка зависит от точной тарифной линии, которую заявит ваш брокер.
Автомобили и другие налоги
После Брексита Великобритания взимает таможенную пошлину и 20% импортный НДС от стоимости товара. Импорт должен быть задекларирован в HMRC через NOVA в течение 14 дней, и большинству автомобилей, предназначенных для США, перед регистрацией DVLA требуется пройти тест IVA.
Источник: HMRC / DVLA (GOV.UK) (проверено: июнь 2026 г.).
- Пошлина: ~10% от конечной стоимости автомобилей (некоторые коммерческие/пикапы ~22%)
- НДС: Импортный НДС 20% (от стоимости + доставка + пошлина)
- Прочие сборы: Транспортные средства старше 30 лет могут иметь право на льготный НДС; первый регистрационный сбор и акциз на транспортное средство взимаются в DVLA.
- Ограничения по возрасту: Возрастных ограничений нет, но уведомление о прибытии транспортного средства (NOVA) должно быть подано в HMRC в течение 14 дней, а для большинства транспортных средств, соответствующих требованиям США, требуется пройти индивидуальное одобрение транспортного средства (IVA), прежде чем DVLA зарегистрирует их.
Документы для поставки в Великобританию
Документы, которые обычно нужны в стране назначения при поставке техники в Великобританию. Получатель и его таможенный брокер подтверждают список для конкретного груза.
- Счет-фактура
- Товарная накладная
- Коносамент
- Сертификат происхождения
- Декларация UKCA (если применимо)
- Лицензия на импорт (определенные товары)
- Технические характеристики оборудования
Экспортные правила США
Что должна пройти любая отправка из США до выхода судна, независимо от страны назначения.
- Электронная экспортная информация (15 CFR 30)U.S. Census Bureau
Электронная экспортная информация подаётся в AES по каждому номеру Schedule B стоимостью более 2500 долл., идущему одному получателю одним транспортом, и по каждому транспортному средству независимо от стоимости. Для морских грузов — не позднее чем за 24 часа до погрузки; внутренний номер транзакции (ITN) передаётся перевозчику вместе с бронированием.[5][6]
Применяется к: Любая строка Schedule B свыше 2500 долл. и каждое транспортное средство
- Б/у самоходные транспортные средства: правило 72 часовU.S. Customs and Border Protection
Правила США относят самоходную строительную и сельскохозяйственную технику к транспортным средствам. Б/у машину нужно задекларировать в AES не менее чем за 72 часа до экспорта независимо от стоимости и назначения, а ITN, VIN или серийный номер и документы о праве собственности предъявляют CBP в порту экспорта. Подача после отправки не допускается.[7][8][6]
Применяется к: Б/у машины на ходу: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, тракторы, грузовики
- Деревянная упаковка по ISPM 15IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS
Деревянная упаковка и сепарация должны пройти термообработку до 56 °C в сердцевине не менее 30 минут или фумигацию и иметь знак IPPC с кодом страны US, номером предприятия и HT или MB. Маркированную древесину можно использовать повторно; отремонтированную или переделанную нужно снова обработать и промаркировать.[9]
Применяется к: Ящики, поддоны, раскрепление и сепарация
- Экспортная классификация по EAR (ECCN или EAR99)BIS (U.S. Department of Commerce)
Товар, подпадающий под EAR, либо включён в Контрольный список Министерства торговли (Commerce Control List) под экспортным контрольным классификационным номером (ECCN), либо классифицирован как EAR99 — общая категория для товаров, не включённых в список. Основания контроля по ECCN, сопоставленные с Таблицей стран Министерства торговли (Commerce Country Chart), определяют, нужна ли лицензия для страны назначения. Товару EAR99 лицензия требуется редко, но ни один товар, включая EAR99, не может быть направлен лицу, в отношении которого действует приказ о запрете, или для запрещённого конечного использования либо запрещённому конечному пользователю без разрешения BIS.[10][11][12]
Применяется к: Любой экспорт товаров, подпадающих под Правила экспортного контроля (EAR)
Особенности таможенного оформления: Великобритания
Перегруженность маршрутов Саутгемптон/Феликстоу в пик сезона и зимняя погода могут повлиять на расписание рейсов.
- Подайте заявку NOVA в течение 14 дней с момента прибытия — DVLA не зарегистрирует транспортное средство до тех пор, пока NOVA не будет обработана и не уплачен налог/пошлина.
- Бюджет на тест IVA и любые модификации, необходимые для автомобилей, предназначенных для США, для соответствия британским стандартам.
- Последовательность NOVA + IVA + DVLA должна быть выполнена по порядку, прежде чем транспортным средством можно будет легально управлять.
- Коммерческая классификация (например, некоторые пикапы) может увеличить пошлину до ~22% — подтвердите тарифный класс.
Вопросы покупателей
Сколько тяжёлой техники США поставляют в Великобританию?
Экспортёры США заявили 1 581 единиц техники на 145 млн долл. в Великобританию в 2025 году по 15 классам машин, на 31% больше, чем в 2024 году. Крупнейший класс по стоимости: колёсные тракторы, 35,4 млн долл.. Данные взяты из экспортных деклараций США, переданных в UN Comtrade.
Сколько идёт груз из США в Великобританию?
Самый быстрый рейс в отслеживаемых нами расписаниях — Grimaldi (MED/USA/MEX) из Балтимор в Саутгемптон: 9–12 дн.. Мы отслеживаем 2 опубликованных сервиса с заходом сюда; доставка по суше и таможенное оформление добавляются к этому сроку.
Можно ли отправить технику в Великобританию по RoRo?
RoRo: Регулярно с Восточного побережья и Мексиканского залива; нет с Западного побережья. RoRo подходит для техники, которая заезжает на борт своим ходом или на буксире. Порты, принимающие RoRo: Порт Феликстоу, Порт Саутгемптона, Порт Иммингема. Где RoRo нет, техника идёт на флэт-рэке или генеральным грузом.
Какие пошлина и НДС действуют на подержанный экскаватор: Великобритания?
Пошлина РНБ на экскаваторы в среднем 0% от CIF, ввозной НДС — 20% от стоимости с пошлиной. На экскаватор за 100 000 $ CIF это 20 000 $ без учёта акцизов, портовых сборов и услуг брокера.
Какие документы нужны для отправки в Великобританию?
Для поставки в Великобританию обычно нужны: Счет-фактура, Товарная накладная, Коносамент, Сертификат происхождения, Декларация UKCA (если применимо), Лицензия на импорт (определенные товары), Технические характеристики оборудования. В США экспортная декларация (EEI) подаётся до погрузки, а титул на титульную технику должен быть в порту за 72 часа до экспорта.
Экспортный чек-лист (PDF)
Одностраничный чек-лист с данными этой страницы для отправки в Великобританию: способы перевозки, пошлины, правила и документы. Передайте его своему таможенному брокеру.
Скачать чек-листИсточники
Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.
- [1]World Bank WITS, UN Comtrade: exports reported by the United States, проверено 18 октября 2026 г.
- [2]Grimaldi Lines, MED/USA/MEX Service schedule (published 16 Oct 2026), проверено 18 октября 2026 г.
- [3]UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff, проверено 18 октября 2026 г.
- [4]Atlantic Container Line, Baltimore: A Service schedule and transit times, проверено 18 октября 2026 г.
- [5]eCFR, 15 CFR 30.37 Miscellaneous exemptions (Foreign Trade Regulations), проверено 18 октября 2026 г.
- [6]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, проверено 18 октября 2026 г.
- [7]eCFR, 19 CFR 192.1 Definitions (used self-propelled vehicles), проверено 18 октября 2026 г.
- [8]U.S. Customs and Border Protection, Exporting used self-propelled vehicles, проверено 18 октября 2026 г.
- [9]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, проверено 18 октября 2026 г.
- [10]eCFR, 15 CFR 734.3 Items subject to the EAR (EAR99), проверено 18 октября 2026 г.
- [11]eCFR, 15 CFR 738.4 Determining whether a license is required, проверено 18 октября 2026 г.
- [12]eCFR, 15 CFR 732.3 Steps regarding the ten general prohibitions, проверено 18 октября 2026 г.
Укажите машину и пункт назначения
Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.