Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Порт Мобил

Порт побережья Мексиканского залива США

Отправка тяжёлой техники из порта Мобил

Мобил работает с контейнерами, флэт-рэками и генеральным грузом: контейнеры и флэт-рэки грузятся на APM Terminals Mobile, генеральный и проектный груз — на причалах генеральных грузов Alabama Port Authority, но ни один перевозчик не указывает Мобил как порт RoRo, поэтому самоходная техника отправляется через другой порт Мексиканского залива[1][3][10].

TEU, 2025 г.[4]
506 188
коротких тонн чугуна и стали через причалы генеральных грузов, 2025 г.[4]
4 277 949
глубина судоходного канала Мобил с октября 2025 г.[5]
15,24 м50 фт
железные дороги класса I, доступные через собственную терминальную железную дорогу порта[6]
BNSF · CN · CPKC · CSX · NS

Официальный сайт: Alabama Port Authority. Названия терминалов и цифры на этой странице взяты из его собственных публикаций, перечисленных в разделе «Источники».

Контейнер, флэт-рэк, RoRo и генеральный груз в этом порту

Способы отправки в этом порту и терминалы, которые их обслуживают
СпособВ этом портуГде
КонтейнерДаAPM Terminals Mobile с причалом длиной 738,8 м (2 423 фт 11 дюйм), шестью причальными кранами и глубиной до 15,24 м (50 фт)[4].
Флэт-рэкДаФлэт-рэки грузятся на APM Terminals Mobile, где есть специальная команда и оборудование для негабаритного груза[3].
RoRoНетВ порту есть терминал RoRo AutoMobile International, построенный для автомобилей, а суда Höegh Autoliners заходят к причалам генеральных грузов[8][9], но Höegh не указывает Мобил среди своих портов в США[10], поэтому опубликованной линии RoRo, на которую можно забронировать груз отсюда, нет. Альтернатива: Порт Хьюстон
Генеральный грузДаПричалы генеральных грузов обрабатывают сталь, лесоматериалы, тяжёлую технику и компоненты ветрогенераторов: 18 причалов с рампами RoRo и осадкой 12,19 м (40 фт)[1]; мобильный портовый кран Gottwald поднимает 99,8 т (110 амер. т) на вылете 22,9 м (75 фт 2 дюйм)[2].

Терминалы и железная дорога

APM Terminals Mobile открылся в 2008 г., и после углубления канала глубина у него достигает 15,24 м (50 фт)[4]; терминал также обрабатывает генеральный и негабаритный груз и выполняет затарку и растарку контейнеров на причале[3]. Причалы генеральных грузов находятся в верхней гавани, к северу от тоннелей под рекой Мобил, где глубина канала до 12,19 м (40 фт); глубина 15,24 м (50 фт) относится к нижней гавани[4]. Пинто-Айленд — второй глубоководный причал управления, с тремя рельсовыми кранами, — предназначен для стальных слябов и сухих навалочных грузов, а не для техники[11].

Terminal Railway Alabama State Docks, которой владеет и управляет портовое управление, обслуживает все терминалы порта по 75 милям путей и имеет примыкания к BNSF, CPKC, Canadian National, CSX и Norfolk Southern[6][7]. Контейнеры перевозятся по железной дороге через Intermodal Container Transfer Facility, которым также управляет APM Terminals: CN обслуживает оттуда Мемфис, Чикаго и Канаду, а CSX доставляет в Чикаго за три дня[4].

Вопросы об отправке из Мобила

Можно ли отправить груз RoRo из Мобила?

Опубликованной линии нет. Суда RoRo заходят в Мобил, но Höegh Autoliners не указывает его среди своих портов в США, поэтому самоходную технику мы отправляем через Хьюстон или другой порт RoRo Мексиканского залива.

Принимает ли Мобил тяжеловесный и проектный груз?

Да. Причалы генеральных грузов обрабатывают тяжёлую технику, сталь и компоненты ветрогенераторов, а мобильный портовый кран Gottwald поднимает 99,8 т (110 амер. т) на вылете 22,9 м (75 фт 2 дюйм).

Можно ли отправить флэт-рэк из Мобила?

Да. Флэт-рэки грузятся на APM Terminals Mobile — контейнерном терминале порта, где есть своя команда для негабаритного груза.

Аукционные площадки, отгружающие через этот порт

Аукционные площадки техники, для которых Порт Мобил входит в число рекомендуемых портов экспорта, по расстоянию по дорогам от площадки (OSRM, OpenStreetMap).

Источники

Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.

  1. [1]Alabama Port Authority, General cargo, проверено 18 октября 2026 г.
  2. [2]Alabama Port Authority, Project cargo, проверено 18 октября 2026 г.
  3. [3]APM Terminals, APM Terminals Mobile, проверено 18 октября 2026 г.
  4. [4]Alabama Port Authority, Annual Comprehensive Financial Report, fiscal 2025 (freight traffic statistics), проверено 18 октября 2026 г.
  5. [5]Alabama Port Authority, Alabama Port Authority marks one year of 50-foot ship channel, проверено 18 октября 2026 г.
  6. [6]Alabama Port Authority, MAX (Mobile America Express), проверено 18 октября 2026 г.
  7. [7]Alabama Port Authority, Terminal Railway, проверено 18 октября 2026 г.
  8. [8]Alabama Port Authority, Finished automotive, проверено 18 октября 2026 г.
  9. [9]Alabama Port Authority, Arrivals and sailings (harbormaster report), проверено 18 октября 2026 г.
  10. [10]Höegh Autoliners, Offices, agents and ports in the United States, проверено 18 октября 2026 г.
  11. [11]Alabama Port Authority, Pinto steel/bulk terminal, проверено 18 октября 2026 г.

Укажите машину и пункт назначения

Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.