Отправка техники, купленной на Iron Horse Auction Company, за рубеж
Также ищут как Iron Horse Auction, ironhorseauction.com, Rockingham NC auction
Iron Horse проводит комиссионные аукционы строительной, сельскохозяйственной техники и грузовиков по адресу 174 Airport Road, Рокингем, Северная Каролина. Полная оплата производится по окончании аукциона, и без оплаченного счёта ничего не выдаётся.
Как Iron Horse Auction Company работает с покупателями на экспорт
Iron Horse Auction Company проводит комиссионные торги на своей площадке в Рокингеме, Северная Каролина, а также продаёт онлайн через свою платформу торгов.
Счета свыше $5,000 оплачиваются наличными, чеком или банковским переводом, а онлайн-участникам нужна предварительная авторизация карты на $100.
Условия для покупателей Iron Horse Auction Company
- Комиссия покупателя
- 10% на указанном аукционе; на некоторых — 15%, поэтому проверяйте условия каждого аукциона. Источник
- Оплата
- Полностью по окончании аукциона; счета свыше $5,000 — только наличными, чеком или банковским переводом. Источник
- Разрешение на вывоз
- Лоты не выдаются без оплаченного счёта. Источник
- Регистрация участника
- Предварительная авторизация карты на $100 для онлайн-торгов. Источник
Проверено: октябрь 2026 г.; условия зависят от аукциона, поэтому сверяйте их со своим счётом.
После победы на аукционе Iron Horse Auction Company
- 1Переведите полную сумму счёта сразу после аукциона.
- 2Пришлите нам оплаченный счёт и номера лотов.
- 3Мы забираем машину, грузим её своим перевозчиком и везём в порт или сначала на нашу площадку, если для контейнера нужна частичная разборка.
- 4Мы подаём экспортную декларацию (EEI) в Automated Export System. Она обязательна, если стоимость любой позиции Schedule B превышает $2 500 или нужна экспортная лицензия; номер подтверждения ITN передаётся перевозчику не менее чем за 24 часа до погрузки на судно.
- 5Для техники и автомобилей с титулом оригинал титула и EEI подаются в таможню США в порту не менее чем за 72 часа до экспорта. Без них единица техники не будет отгружена.
- 6Мы отправляем вам коносамент и документы, которые нужны вашему таможенному брокеру для оформления машины в стране назначения.
Как мы работаем с Iron Horse Auction Company
- Из Рокингема мы везём груз автотранспортом в Уилмингтон, Чарлстон или Саванну — в зависимости от рейса и груза.
Площадки Iron Horse Auction Company и лучшие порты экспорта
1 площадка: для каждой — ближайший порт для контейнеров и флэт-рэков и ближайший порт RoRo, по дорожным милям.
| Площадка | Контейнер и флэт-рэк | RoRo |
|---|---|---|
| Iron Horse AuctionRockingham, North Carolina | Port of Wilmington130 миль, около 2.5 ч | Port of Charleston190 миль, около 4 чИли Brunswick, крупнейший RoRo-порт США: 307 миль |
Расстояния по дорогам: OSRM (OpenStreetMap), данные на октябрь 2026 г.; часы на грузовике рассчитаны при средней скорости 50 миль/ч для гружёного трала с остановками.
Контейнер обычно самый дешёвый вариант, а частичную разборку, чтобы машина поместилась, мы делаем сами. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
Оптимально- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Частые ошибки
- Попытка оплатить крупный счёт картой. Свыше $5,000 — только наличные, чек или банковский перевод.
Вопросы об экспорте с Iron Horse Auction Company
Какой порт вы используете для покупок на Iron Horse?
Обычно Уилмингтон, Чарлстон или Саванну. Уилмингтон ближе всего по дороге; Чарлстон и Саванна — главные контейнерные порты с большим числом заходящих линий, поэтому выбор зависит от нужного вам рейса.