Входит в Euro Auctions Group (с 2017 года)Отправка техники, купленной на Yoder & Frey, за рубеж
Также ищут как Yoder and Frey, Yoder & Frey Auctioneers, Kissimmee auction, Euro Auctions, Euro Auctions USA, euroauctions.com
Yoder & Frey, американское подразделение Euro Auctions, продаёт строительную технику в Киссимми (Флорида) и на площадках в Сили (Техас), Ньюнане (Джорджия) и Норт-Балтиморе (Огайо). Оплатить нужно до последнего дня торгов, затем получить Passout и вывезти машину в течение недели, а на площадке во Флориде — двух недель.
Как Yoder & Frey работает с покупателями на экспорт
С 2017 года Yoder & Frey входит в Euro Auctions Group — семейную аукционную компанию из Северной Ирландии, поэтому американские торги Euro Auctions — это торги Yoder & Frey. Ritchie Bros. договорилась купить Euro Auctions в 2021 году и отказалась от сделки в 2022-м, так что это разные компании.
Торги в Киссимми проходят по адресу 654 West Southport Road; остальные площадки — 7044 I-10 в Сили (Хьюстон), 300 Raymond Hill Road в Ньюнане (Атланта) и 2384 Grant Road в Норт-Балтиморе (Финдли). На сайте компании также указаны торги The Auction Company в Колтоне и Мадере (Калифорния).
Yoder & Frey не организует и не оплачивает перевозку, но в регистрационном офисе выдаёт нотариально заверенные экспортные счета покупателям, которые вывозят технику из США.
Условия для покупателей Yoder & Frey
- Допуск к торгам
- Новые участники подтверждают кредитную карту для лимита ставок до $50,000; лимит выше устанавливается возвратным депозитом наличными, заверенным чеком, переводом или картой. Источник
- Оплата
- До последнего дня торгов. Для личных и корпоративных чеков нужно банковское гарантийное письмо, и ничего не выдаётся, пока деньги не поступят на счёт Yoder & Frey. Источник
- Разрешение на вывоз
- После оплаты всех лотов в счёте вы получаете Passout, который нужно предъявить, чтобы вывезти технику с площадки. Источник
- Срок вывоза
- Не позже чем через неделю после аукциона, кроме площадки во Флориде, где даётся две недели. Источник
- Экспортные документы
- Покупатели, вывозящие технику из США, получают нотариально заверенные экспортные счета в регистрационном офисе. Источник
- Титулы
- Обычно высылаются заказным письмом через 7–14 дней после оплаты или через FedEx, если указать номер счёта FedEx. Источник
- Страховка и перевозка
- Риск по покупке переходит на вас с момента удара молотка. Yoder & Frey не организует и не оплачивает перевозку, но даёт список перевозчиков. Источник
Проверено: октябрь 2026 г.; условия зависят от аукциона, поэтому сверяйте их со своим счётом.
После победы на аукционе Yoder & Frey
- 1Оплатите счёт до конца последнего дня торгов; чек без банковского письма задержит выдачу.
- 2Заберите нотариально заверенный экспортный счёт и Passout в регистрационном офисе или поручите нам забрать их вместе с машиной.
- 3Пришлите нам счёт, площадку и номера лотов. Мы планируем вывоз в течение недели, а в Киссимми — двух недель.
- 4Мы забираем машину, грузим её своим перевозчиком и везём в порт или сначала на нашу площадку, если для контейнера нужна частичная разборка.
- 5Мы подаём экспортную декларацию (EEI) в Automated Export System. Она обязательна, если стоимость любой позиции Schedule B превышает $2 500 или нужна экспортная лицензия; номер подтверждения ITN передаётся перевозчику не менее чем за 24 часа до погрузки на судно.
- 6Для техники и автомобилей с титулом оригинал титула и EEI подаются в таможню США в порту не менее чем за 72 часа до экспорта. Без них единица техники не будет отгружена.
- 7Мы отправляем вам коносамент и документы, которые нужны вашему таможенному брокеру для оформления машины в стране назначения.
Как мы работаем с Yoder & Frey
- Наш водитель предъявляет Passout на воротах площадки; без него Yoder & Frey машину не выдаст.
- Ставку для каждой площадки считаем от ближайших к ней портов: Джексонвилл для Киссимми, Хьюстон для Сили, Саванна и Брансуик для Ньюнана, Нью-Йорк/Нью-Джерси, Балтимор или железная дорога через Чикаго для Норт-Балтимора.
- Нотариально заверенный экспортный счёт вместе с титулом идёт в экспортную декларацию, так что машина проходит таможню США без второго комплекта документов.
Площадки Yoder & Frey и лучшие порты экспорта
4 площадки: для каждой — ближайший порт для контейнеров и флэт-рэков и ближайший порт RoRo, по дорожным милям.
| Площадка | Контейнер и флэт-рэк | RoRo |
|---|---|---|
| Yoder & FreyKissimmee, Florida | Port of Jacksonville (JAXPORT)168 миль, около 3,5 ч | Port of Jacksonville (JAXPORT)168 миль, около 3,5 чИли Brunswick, крупнейший RoRo-порт США: 223 миль |
| Yoder & Frey AtlantaAtlanta (Newnan), Georgia | Port of Savannah256 миль, около 5 ч | Port of Brunswick (Colonel's Island)284 миль, около 5,5 ч |
| Yoder & Frey FindlayFindlay (North Baltimore), Ohio | Port of New York and New Jersey570 миль, около 11,5 ч | Port of Baltimore487 миль, около 9,5 ч |
| Yoder & Frey HoustonHouston (Sealy), Texas | Port of Houston80 миль, около 1,5 ч | Port of Houston80 миль, около 1,5 ч |
Расстояния по дорогам: OSRM (OpenStreetMap), данные на октябрь 2026 г.; часы на грузовике рассчитаны при средней скорости 50 миль/ч для гружёного трала с остановками.
Контейнер обычно самый дешёвый вариант, а частичную разборку, чтобы машина поместилась, мы делаем сами. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
Оптимально- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Частые ошибки
- Считать Euro Auctions и Yoder & Frey разными продавцами. Счёт, Passout и правила вывоза — от Yoder & Frey.
- Рассчитывать на двухнедельный срок Киссимми для лота в Сили, Ньюнане или Норт-Балтиморе, где на вывоз даётся неделя.
- Отправлять без нотариально заверенного экспортного счёта, который потом приходится запрашивать, когда машина уже покинула площадку.
Вопросы об экспорте с Yoder & Frey
Yoder & Frey и Euro Auctions — это одна компания?
С 2017 года Yoder & Frey входит в Euro Auctions Group и проводит её торги в США, поэтому аукцион Euro Auctions в США — это аукцион Yoder & Frey на условиях Yoder & Frey.
Сколько времени даётся на вывоз техники с Yoder & Frey?
Неделя после аукциона на большинстве площадок и две недели на площадке в Киссимми (Флорида) — после оплаты всех лотов в счёте и получения Passout.
Выдаёт ли Yoder & Frey экспортные документы?
Да. В регистрационном офисе выдаются нотариально заверенные экспортные счета покупателям, вывозящим технику из США. Титулы приходят заказным письмом через 7–14 дней после оплаты.