Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
GovPlanetВходит в RB Global, Inc. (перешла вместе с покупкой IronPlanet)

Отправка техники, купленной на GovPlanet, за рубеж

Также ищут как Gov Planet, govplanet.com, military surplus auctions, HMMWV auctions

GovPlanet продаёт военные и государственные излишки США с баз и государственных объектов, и многие лоты подпадают под экспортный контроль. Лоты с кодом Demil F или Q, в том числе тактические машины вроде HMMWV, продаются только гражданам США для использования внутри страны, поэтому проверяйте код demil до ставки, если планируете экспорт.

Как GovPlanet работает с покупателями на экспорт

GovPlanet — площадка RB Global для излишков Министерства обороны и других ведомств. Для многих лотов нужен сертификат конечного использования, одобренный Trade Security Controls; обычно это занимает 6–10 недель после покупки.

Вывоз идёт с военных объектов и государственных площадок, где водители должны предъявить удостоверение личности и документы, а иногда и подтверждение страховки.

Условия для покупателей GovPlanet

Лоты Demil F и Q
Продаются только в США и только гражданам США; при вывозе из США лоты Demil Q должны быть приведены в негодность (в лом). Источник
Сертификат конечного использования
Обязателен для имущества с кодами demil B, C, D, E, F и Q; одобрение обычно занимает 6–10 недель, хранение в это время не начисляется. Источник
Срок вывоза
8 рабочих дней после аукциона или 8 дней после Item Release, если нужен сертификат конечного использования. Источник
Разрешение на вывоз
Форма Item Release приходит после окончательной оплаты и проверки Trade Security и указывает отдел, который назначает вывоз. Источник
Доступ на объект
Для въезда на государственный объект водителю нужны удостоверение личности, документы, а иногда и подтверждение страховки. Источник
Погрузка
Строповку, погрузку и крепление выполняет покупатель; если погрузка за покупателем, нужны своя техника, сертифицированные операторы и страховка, в которой указаны IronPlanet и Министерство обороны. Источник
Иностранные участники торгов
Для аккаунтов за пределами США и Канады нужны анкета International Bidders Qualification и депозит $2000. Источник

Проверено: октябрь 2026 г.; условия зависят от аукциона, поэтому сверяйте их со своим счётом.

После победы на аукционе GovPlanet

  1. 1Проверьте код demil лота. Если это F или Q, вывезти лот в рабочем состоянии нельзя.
  2. 2Оплатите полностью и заполните сертификат конечного использования и Destination Control Statement, если они нужны для лота.
  3. 3Когда придёт Item Release, пришлите его нам вместе со счётом. Мы назначим вывоз с отделом, указанным в документе.
  4. 4Заранее сообщите отделу титулов GovPlanet, что машина с титулом идёт на экспорт, чтобы документы были готовы к вывозу.
  5. 5Мы забираем машину, грузим её своим перевозчиком и везём в порт или сначала на нашу площадку, если для контейнера нужна частичная разборка.
  6. 6Мы подаём экспортную декларацию (EEI) в Automated Export System. Она обязательна, если стоимость любой позиции Schedule B превышает $2 500 или нужна экспортная лицензия; номер подтверждения ITN передаётся перевозчику не менее чем за 24 часа до погрузки на судно.
  7. 7Для техники и автомобилей с титулом оригинал титула и EEI подаются в таможню США в порту не менее чем за 72 часа до экспорта. Без них единица техники не будет отгружена.
  8. 8Мы отправляем вам коносамент и документы, которые нужны вашему таможенному брокеру для оформления машины в стране назначения.

Как мы работаем с GovPlanet

  • Мы направляем водителей с удостоверениями, документами на вывоз и страховыми сертификатами, которых требуют государственные объекты, и заранее уточняем правила доступа на базу.
  • Если лот должен грузить покупатель, мы привозим погрузочную технику и сертифицированных операторов.
  • До расчёта морского фрахта мы проверяем код demil и экспортную классификацию каждого лота и отказываемся от экспорта, который правила не допускают.
  • Мы указываем тот порт экспорта в США, который вы назвали GovPlanet при оплате, чтобы экспортная декларация совпадала.

Площадки GovPlanet и лучшие порты экспорта

Лоты GovPlanet находятся у продавцов и ведомств по всей стране, поэтому лучший порт зависит от места нахождения машины. Ближайшие порты по регионам вывоза: Доставка с GovPlanet: вывоз и порты

Регион погрузкиКонтейнер и флэт-рэкRoRo
Pacific Northwest (Yakima, WA)Port of Seattle145 миль, около 3 чPort of Tacoma155 миль, около 3 ч
California (Fresno)Port of Oakland177 миль, около 3.5 чPort of Hueneme230 миль, около 4.5 ч
Southwest (Phoenix)Port of Los Angeles / Long Beach382 миль, около 7.5 чPort of Los Angeles / Long Beach382 миль, около 7.5 ч
Mountain West (Denver)Port of Los Angeles / Long Beach1 033 миль, около 20.5 чКонтейнеры: обычно по ж/д от терминала Denver intermodal rail ramps, в 6 миляхPort of Los Angeles / Long Beach1 033 миль, около 20.5 ч
Northern Plains (Sioux Falls, SD)Port of Houston1 108 миль, около 22 чКонтейнеры: обычно по ж/д от терминала Kansas City intermodal rail ramps, в 391 миляхPort of Houston1 108 миль, около 22 ч
Texas (Dallas–Fort Worth)Port of Houston267 миль, около 5.5 чКонтейнеры: обычно по ж/д от терминала Dallas–Fort Worth intermodal rail ramps, в 17 миляхPort of Houston267 миль, около 5.5 ч
Corn Belt (Des Moines, IA)Port of Houston961 миль, около 19 чКонтейнеры: обычно по ж/д от терминала Kansas City intermodal rail ramps, в 227 миляхPort of Houston961 миль, около 19 ч
Great Lakes (Indianapolis)Port of Baltimore599 миль, около 12 чКонтейнеры: обычно по ж/д от терминала Chicago intermodal rail ramps, в 185 миляхPort of Baltimore599 миль, около 12 ч
Southeast (Atlanta)Port of Savannah249 миль, около 5 чPort of Brunswick (Colonel's Island)278 миль, около 5.5 ч
Florida (Orlando)Port of Jacksonville (JAXPORT)146 миль, около 3 чPort of Jacksonville (JAXPORT)146 миль, около 3 чИли Brunswick, крупнейший RoRo-порт США: 201 миль
Northeast (Harrisburg, PA)Port of Baltimore85 миль, около 1.5 чPort of Baltimore85 миль, около 1.5 ч

Расстояния по дорогам: OSRM (OpenStreetMap), данные на октябрь 2026 г.; часы на грузовике рассчитаны при средней скорости 50 миль/ч для гружёного трала с остановками.

Контейнер обычно самый дешёвый вариант, а частичную разборку, чтобы машина поместилась, мы делаем сами. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).

01Контейнер

Оптимально
Подготовка
При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления
Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость
Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита
Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для
Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

02Флэт-рэк

Подготовка
Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления
Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость
Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита
Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для
Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

03RoRo

Подготовка
Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления
Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость
Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита
Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для
Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

04Генеральный груз

Подготовка
Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления
Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость
Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита
В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для
Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Частые ошибки

  • Делать ставку на лот Demil F или Q, например HMMWV, с целью экспорта.
  • Планировать вывоз до одобрения сертификата конечного использования. Это занимает недели.
  • Отправлять водителя на базу без разрешения, удостоверения или подтверждения страховки.

Вопросы об экспорте с GovPlanet

Можно ли экспортировать HMMWV, купленный на GovPlanet?

Как правило, нет. Тактические машины вроде HMMWV имеют код Demil Q, а лоты Demil F и Q GovPlanet продаёт только в США и только гражданам США.

Сколько оформляется сертификат конечного использования GovPlanet?

По данным GovPlanet, одобрение Trade Security Controls обычно занимает 6–10 недель после подачи. Пока заявка рассматривается, хранение не начисляется.

Какие лоты GovPlanet можно экспортировать?

Лоты с кодом Demil A не требуют демилитаризации и проверки Trade Security, хотя лицензия Министерства торговли всё равно может понадобиться. Мы проверяем код и классификацию каждого лота до расчёта.