Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
ProxibidВходит в Auction Technology Group (ATG)

Отправка техники, купленной на Proxibid, за рубеж

Также ищут как Proxi Bid, proxibid.com, atgPay

Proxibid — платформа торгов для сотен независимых аукционных домов, и каждый из них сам устанавливает правила оплаты, вывоза и хранения. Посмотрите в условиях лота срок вывоза и нужна ли форма разрешения для стороннего перевозчика, и пришлите их нам вместе с оплаченным счётом.

Как Proxibid работает с покупателями на экспорт

Proxibid принадлежит Auction Technology Group и находится в Омахе, штат Небраска. Каждые торги проводит независимый продавец, который отвечает за продажу и её условия.

Доставка — обязанность покупателя, если аукционный дом не предлагает отправку. Некоторые дома требуют доверенность агента, прежде чем отдать лот перевозчику.

Условия для покупателей Proxibid

Вывоз
Лоты нужно забрать в разумный срок или в срок, указанный аукционным домом, иначе могут начисляться сборы за вывоз и хранение. Источник
Условия продавца
Все торги проводят независимые продавцы, которые устанавливают и могут менять условия. Источник
Вывоз третьими лицами
Некоторые аукционные дома требуют полностью оплаченный счёт и доверенность агента, прежде чем отдать лот перевозчику. Источник

Проверено: октябрь 2026 г.; условия зависят от аукциона, поэтому сверяйте их со своим счётом.

После победы на аукционе Proxibid

  1. 1Оплатите через atgPay или как укажет аукционный дом.
  2. 2Отправьте аукционному дому доверенность агента, если она требуется, с указанием нашего перевозчика.
  3. 3Пришлите нам оплаченный счёт и условия вывоза лота.
  4. 4Мы забираем машину, грузим её своим перевозчиком и везём в порт или сначала на нашу площадку, если для контейнера нужна частичная разборка.
  5. 5Мы подаём экспортную декларацию (EEI) в Automated Export System. Она обязательна, если стоимость любой позиции Schedule B превышает $2 500 или нужна экспортная лицензия; номер подтверждения ITN передаётся перевозчику не менее чем за 24 часа до погрузки на судно.
  6. 6Для техники и автомобилей с титулом оригинал титула и EEI подаются в таможню США в порту не менее чем за 72 часа до экспорта. Без них единица техники не будет отгружена.
  7. 7Мы отправляем вам коносамент и документы, которые нужны вашему таможенному брокеру для оформления машины в стране назначения.

Как мы работаем с Proxibid

  • Мы соблюдаем даты и правила вывоза каждого аукционного дома — они различаются от торгов к торгам.
  • Мы можем забрать лоты у нескольких аукционных домов Proxibid и собрать их в одну морскую отправку.

Площадки Proxibid и лучшие порты экспорта

Лоты Proxibid находятся у продавцов и ведомств по всей стране, поэтому лучший порт зависит от места нахождения машины. Ближайшие порты по регионам вывоза: Доставка с Proxibid: вывоз и порты

Регион погрузкиКонтейнер и флэт-рэкRoRo
Pacific Northwest (Yakima, WA)Port of Seattle145 миль, около 3 чPort of Tacoma155 миль, около 3 ч
California (Fresno)Port of Oakland177 миль, около 3.5 чPort of Hueneme230 миль, около 4.5 ч
Southwest (Phoenix)Port of Los Angeles / Long Beach382 миль, около 7.5 чPort of Los Angeles / Long Beach382 миль, около 7.5 ч
Mountain West (Denver)Port of Los Angeles / Long Beach1 033 миль, около 20.5 чКонтейнеры: обычно по ж/д от терминала Denver intermodal rail ramps, в 6 миляхPort of Los Angeles / Long Beach1 033 миль, около 20.5 ч
Northern Plains (Sioux Falls, SD)Port of Houston1 108 миль, около 22 чКонтейнеры: обычно по ж/д от терминала Kansas City intermodal rail ramps, в 391 миляхPort of Houston1 108 миль, около 22 ч
Texas (Dallas–Fort Worth)Port of Houston267 миль, около 5.5 чКонтейнеры: обычно по ж/д от терминала Dallas–Fort Worth intermodal rail ramps, в 17 миляхPort of Houston267 миль, около 5.5 ч
Corn Belt (Des Moines, IA)Port of Houston961 миль, около 19 чКонтейнеры: обычно по ж/д от терминала Kansas City intermodal rail ramps, в 227 миляхPort of Houston961 миль, около 19 ч
Great Lakes (Indianapolis)Port of Baltimore599 миль, около 12 чКонтейнеры: обычно по ж/д от терминала Chicago intermodal rail ramps, в 185 миляхPort of Baltimore599 миль, около 12 ч
Southeast (Atlanta)Port of Savannah249 миль, около 5 чPort of Brunswick (Colonel's Island)278 миль, около 5.5 ч
Florida (Orlando)Port of Jacksonville (JAXPORT)146 миль, около 3 чPort of Jacksonville (JAXPORT)146 миль, около 3 чИли Brunswick, крупнейший RoRo-порт США: 201 миль
Northeast (Harrisburg, PA)Port of Baltimore85 миль, около 1.5 чPort of Baltimore85 миль, около 1.5 ч

Расстояния по дорогам: OSRM (OpenStreetMap), данные на октябрь 2026 г.; часы на грузовике рассчитаны при средней скорости 50 миль/ч для гружёного трала с остановками.

Контейнер обычно самый дешёвый вариант, а частичную разборку, чтобы машина поместилась, мы делаем сами. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).

01Контейнер

Оптимально
Подготовка
При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления
Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость
Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита
Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для
Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

02Флэт-рэк

Подготовка
Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления
Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость
Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита
Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для
Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

03RoRo

Подготовка
Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления
Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость
Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита
Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для
Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

04Генеральный груз

Подготовка
Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления
Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость
Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита
В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для
Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Частые ошибки

  • Считать, что одни и те же правила действуют на всех торгах Proxibid.
  • Отправлять перевозчика без доверенности, которую требует аукционный дом.

Вопросы об экспорте с Proxibid

Кто устанавливает правила вывоза на Proxibid?

Аукционный дом, проводящий торги. Собственные условия Proxibid требуют лишь забрать лот в разумный срок, поэтому читайте условия вывоза лота.