Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Автобусы: доставка и перевозка
Vehicles & Rolling Stock

Автобусы: перевозка

Перевозка автобусов по всему миру

500+
Автобусов в год
30Т
Макс. вес
RoRo
Основной способ
Глобальный
География

Планируете отправить автобусы?

Получите консультацию специалиста по оптимальному способу перевозки вашей техники.

Обзор

При перевозке автобусов важно учитывать габарит по высоте, а иногда и по ширине. У школьных, городских и туристических автобусов свои особенности.

Мы отправляем новые автобусы от производителей и подержанную технику на рынки по всему миру, включая Африку, Латинскую Америку и Азию.

Для двухэтажных и сочленённых автобусов может потребоваться особый маршрут или порядок обработки.

Типовые характеристики

Диапазон веса10–30+ метрических тонн
Длина6 м – 18 м (сочленённые)
Высота3 м – 4.2 м (двухэтажные)
ТипыГородские, школьные, туристические, шаттлы

Рекомендуемые способы перевозки

Контейнер

Не подходит для полноразмерных автобусов.

Ро-ро (RoRo, Roll-on/Roll-off)

Рекомендуется

Стандартный способ для автобусов.

Генеральный груз

Для направлений без ро-ро.

Своим ходом

Региональная доставка.

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).

01Контейнер

Подготовка
При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления
Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость
Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита
Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для
Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

02Флэт-рэк

Подготовка
Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления
Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость
Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита
Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для
Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

03RoRo

Подготовка
Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления
Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость
Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита
Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для
Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

04Генеральный груз

Подготовка
Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления
Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость
Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита
В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для
Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Требования к обработке и подготовке груза

  • Обязательная проверка высоты
  • Зеркала сложены/защищены
  • Подъёмники для инвалидных колясок зафиксированы
  • Предметы из салона извлечены
  • Минимум топлива
  • Аккумулятор отключён

Модели, которые мы часто перевозим

Blue Bird school busesThomas Built busesNew Flyer transitPrevost coachesVan Hool coaches

Часто задаваемые вопросы

А как насчёт двухэтажных автобусов?

Для двухэтажных автобусов необходима проверка габарита по высоте. На некоторых судах высота палубы ограничена.

Можно ли перевозить сочленённые автобусы без разборки?

Да, сочленённые автобусы («гармошки») перевозятся судами ро-ро целиком.

Вы перевозите электробусы?

Да, с учётом требований безопасности для аккумуляторных батарей при морской перевозке.

Готовы отправить автобусы?

Получите индивидуальный расчёт стоимости для вашей техники. Наши специалисты организуют такие перевозки по всему миру.