Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Грузовая техника: доставка и перевозка
Vehicles & Rolling Stock

Грузовая техника: перевозка

Экспорт грузовиков и прицепов

2000+
Грузовиков в год
40Т
Макс. вес
RoRo
Предпочтительно
Глобальный
География

Планируете отправить грузовая техника?

Получите консультацию специалиста по оптимальному способу перевозки вашей техники.

Обзор

Грузовая техника в больших объёмах отправляется по всему миру. Мы перевозим все типы — от лёгких пикапов до автопоездов Class 8.

Ро-ро — основной способ перевозки самоходных грузовиков: экономично и с минимальными перегрузками.

Мы надёжно обслуживаем производителей грузовиков, дилеров, операторов автопарков и гуманитарные организации.

Типовые характеристики

Диапазон веса3–40+ метрических тонн
КлассыЛёгкие, средние, тяжёлые
ТипыТягачи, шасси, специальные, прицепы
ВысотаДо 4.2 м

Рекомендуемые способы перевозки

Контейнер (FCL)

Для пикапов.

Контейнер флэт-рэк (flat rack)

Для грузовиков с превышением высоты.

Ро-ро (RoRo, Roll-on/Roll-off)

Рекомендуется

Основной способ для грузовиков.

Своим ходом

Для региональных перевозок.

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).

01Контейнер

Подготовка
При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления
Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость
Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита
Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для
Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

02Флэт-рэк

Подготовка
Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления
Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость
Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита
Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для
Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

03RoRo

Подготовка
Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления
Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость
Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита
Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для
Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

04Генеральный груз

Подготовка
Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления
Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость
Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита
В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для
Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Требования к обработке и подготовке груза

  • Желательно на ходу
  • Минимальный уровень топлива
  • Зеркала сложены
  • Учтены выхлопные трубы
  • Седельно-сцепное устройство зафиксировано
  • Тайтл и экспортные документы готовы

Модели, которые мы часто перевозим

Freightliner Cascadia, M2Peterbilt 579, 389Kenworth T680, W900Volvo VNL, VNRInternational LT, HX

Часто задаваемые вопросы

Можно ли перевозить тягачи со спальной кабиной без подготовки?

Да, тягачи со спальником без проблем перевозятся судами ро-ро в собранном виде.

А как насчёт автопоездов?

Тягачи и прицепы обычно отправляются раздельно, но мы можем скоординировать их одновременное прибытие.

Вы экспортируете автопарки?

Да, мы организуем крупнообъёмные перевозки автопарков, включая оформление документов на множество единиц техники.

Готовы отправить грузовая техника?

Получите индивидуальный расчёт стоимости для вашей техники. Наши специалисты организуют такие перевозки по всему миру.