Теплообменники: перевозка
Перевозка теплообменников и оборудования под давлением
На этой странице
Планируете отправить теплообменники?
Получите консультацию специалиста по оптимальному способу перевозки вашей техники.
Похожая техника
Обзор
Теплообменники бывают самыми разными — от небольших технологических аппаратов до огромных нефтеперерабатывающих теплообменников массой в сотни тонн. Каждый требует бережного обращения для защиты труб, корпуса и патрубков.
Мы перевозим кожухотрубчатые, пластинчатые, воздушного охлаждения и специальные теплообменники для НПЗ, электростанций и химических предприятий.
Наш опыт в такелажных работах обеспечивает безопасную погрузку и перевозку этих ответственных технологических аппаратов.
Типовые характеристики
| Диапазон веса | 10 - 300+ т |
| Длина | 5m - 50m+ |
| Диаметр | 1m - 6m |
| Типы | Кожухотрубчатые, АВО (ACHE), пластинчатые |
Рекомендуемые способы перевозки
Контейнер флэт-рэк (flat rack)
РекомендуетсяДля небольших теплообменников в пределах габаритов.
Генеральный груз
РекомендуетсяДля крупных технологических теплообменников.
Тяжелые грузоперевозки
РекомендуетсяСтандартный вариант для большинства размеров.
Баржа
Для предприятий с выходом к воде.
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Требования к обработке и подготовке груза
- Защита патрубков
- Требования к опоре трубного пучка
- Сертификация такелажных проушин
- Документация гидравлических испытаний
- Надёжная герметизация торцов
- Защита седловых опор
Модели, которые мы часто перевозим
Часто задаваемые вопросы
Как защищают трубные пучки?
Пучки закрепляются изнутри, патрубки закрываются заглушками, а при длительном хранении аппарат может быть продут азотом.
Можно ли перевозить теплообменники вертикально?
Некоторые можно — в зависимости от конструкции. Большинство перевозят горизонтально на надлежащих седловых опорах.
Вы перевозите аппараты воздушного охлаждения?
Да, включая раму, трубные пучки, вентиляторы и металлоконструкции — отдельными узлами или в сборе.
Спланируйте отправку
Калькулятор пошлин и налогов
Оценка пошлин и НДС от стоимости CIF для более чем 70 направлений.
Калькулятор объёмного веса
Рассчитайте оплачиваемый вес до бронирования.
Калькулятор загрузки контейнера
Узнайте, как груз разместится в 20-, 40-футовых и HC-контейнерах.
Поиск маршрута
Порт погрузки, рейсы, пошлины и правила для машины и страны назначения.
Готовы отправить теплообменники?
Получите индивидуальный расчёт стоимости для вашей техники. Наши специалисты организуют такие перевозки по всему миру.