Справочник по стране
Доставка тяжелого оборудования в Грузию
В 2025 году США заявили экспорт 39 единиц техники на 1,1 млн долл. в Грузию по 15 отслеживаемым классам, на 26% больше, чем в 2024 году. Ни одно из отслеживаемых нами расписаний перевозчиков не указывает прямого захода в Грузию, поэтому маршрут мы подтверждаем в каждом расчёте. RoRo: Регулярно с Восточного побережья и Мексиканского залива; нет с Западного побережья. Пошлина и НДС на экскаватор стоимостью 100 000 $ CIF составят 18 000 $, или 18% стоимости.
Четыре способа отправить технику в Грузию
Контейнер, флэт-рэк, RoRo и генеральный груз — и куда приходит каждый. Наличие RoRo зависит от побережья США; остальные три бронируются на сервисах, которые работают к моменту готовности груза.
| Способ | Из США | Куда приходит и условия |
|---|---|---|
| Контейнер | Бронируется по запросу | Контейнерные порты: Порт Поти, Порт Батуми. Ни одно отслеживаемое расписание не указывает прямого захода, поэтому перевозчик и перевалка подтверждаются при бронировании. |
| Флэт-рэк | Бронируется по запросу | Для техники, которая шире или выше закрытого контейнера, на линиях, принимающих негабарит. Выгрузка: Порт Поти, Порт Батуми, если терминал принимает флэт-рэки. |
| RoRo | Регулярно с Восточного побережья и Мексиканского залива; нет с Западного побережья | Порты RoRo: Порт Поти, Порт Батуми. Перевозчики ходят этими маршрутами по своим расписаниям[3]; ближайший рейс подтверждаем при бронировании. |
| Генеральный груз | Линейный генгруз или фрахт | Для груза, слишком крупного или тяжёлого для флэт-рэка; грузится судовым или береговым краном. Порты для генерального и тяжеловесного груза: Порт Поти, Порт Батуми. |
Что США поставляют в Грузию
Экспорт США в Грузию по классам техники, 2025 год против 2024, по данным, переданным США в UN Comtrade[1]. Количество указано по декларациям; средняя цена — таможенная стоимость, делённая на количество.
| Класс техники | Единиц, 2025 | Единиц, 2024 | Изменение, единицы | Стоимость, 2025 | Средняя цена единицы[1] |
|---|---|---|---|---|---|
| Гусеничные тракторы | 13 | 1 | +1 200% | 594 тыс. долл. | 45,7 тыс. долл. |
| Колёсные погрузчики | 18 | 6 | +200% | 346 тыс. долл. | 19,2 тыс. долл. |
| Вилочные погрузчики и телескопические погрузчики | 4 | 8 | −50% | 123 тыс. долл. | 30,6 тыс. долл. |
| Экскаваторы-погрузчики и прочие землеройные машины | 1 | 2 | −50% | 19,9 тыс. долл. | 19,9 тыс. долл. |
| Экскаваторы | 2 | 0 | – | 16,5 тыс. долл. | 8 250 долл. |
| Гусеничные бульдозеры | 1 | 0 | – | 6 190 долл. | 6 190 долл. |
| Колёсные тракторы | 0 | 2 | – | 0 долл. | – |
| Самоходные буровые установки | 0 | 10 | – | 0 долл. | – |
| Дизельные генераторные установки | 0 | 2 | – | 0 долл. | – |
Прочерк означает, что количество за этот год не заявлено. Классы, которые США не поставляли сюда ни в одном из двух лет, не показаны.
Ввозная пошлина на технику: Грузия
Применяемая пошлина режима наибольшего благоприятствования (РНБ) по каждому классу техники — простое среднее по национальным тарифным линиям субпозиции ГС[2]. Преференциальные ставки по торговым соглашениям могут быть ниже.
| Класс техники | Субпозиция ГС | Пошлина РНБ | Диапазон по линиям | Год тарифа[2] |
|---|---|---|---|---|
| Экскаваторы | 8429.52 | 0% | – | 2022 |
| Колёсные погрузчики | 8429.51 | 0% | – | 2022 |
| Гусеничные бульдозеры | 8429.11 | 0% | – | 2022 |
| Автогрейдеры | 8429.20 | 0% | – | 2022 |
| Экскаваторы-погрузчики и прочие землеройные машины | 8429.59 | 0% | – | 2022 |
| Гусеничные и внедорожные краны | 8426.41 | 0% | – | 2022 |
| Вилочные погрузчики и телескопические погрузчики | 8427.20 | 0% | – | 2022 |
| Карьерные самосвалы | 8704.10 | 0% | – | 2022 |
| Колёсные тракторы | 8701.90 | 0% | – | 2020 |
| Гусеничные тракторы | 8701.30 | 0% | – | 2022 |
| Зерноуборочные комбайны | 8433.51 | 0% | – | 2022 |
| Самоходные буровые установки | 8430.41 | 0% | – | 2022 |
| Дробилки | 8474.20 | 0% | – | 2022 |
| Дизельные генераторные установки | 8502.13 | 0% | – | 2022 |
| Автокраны | 8705.10 | 0% | – | 2022 |
Диапазон показывает самую низкую и самую высокую линию субпозиции; прочерк означает, что ставка одинакова во всех линиях.
Пример расчёта: экскаватор за 100 000 $
Пошлина: 0% от 100 000 $ CIF — это 0 $ (ГС 8429.52, тариф 2022 года)[2].
НДС (დღგ): 18% от 100 000 $ с учётом пошлины — это 18 000 $[4]
Итого пошлина и налог: 18 000 $, или 18% от CIF.
- Акцизы, портовые сборы, услуги брокера и налог при регистрации — отдельно. Итоговая ставка зависит от точной тарифной линии, которую заявит ваш брокер.
Автомобили и другие налоги
Грузия является торговым центром с низкими тарифами: импортная пошлина на многие автомобили составляет 0% или ниже, при этом НДС составляет 18%, а акциз зависит от размера и возраста двигателя. Поти и Батуми являются основными воротами реэкспорта для Кавказа и Центральной Азии.
Источник: Georgia Revenue Service (проверено: июнь 2026 г.).
- Пошлина: 0 % или ниже на многих автомобилях (подтвердите по коду ТН ВЭД)
- НДС: 18%
- Прочие сборы: Акциз в зависимости от объема и возраста двигателя; автомобили старшего поколения/с большим двигателем стоят дороже
Правила ввоза подержанной техники: Грузия
Либеральный режим: ставки пошлины 0, 5 или 12% (почти 90% товаров — ноль) и НДС 18%. Порты Поти и Батуми — черноморские ворота и транзитный коридор в Армению, Азербайджан и Центральную Азию; транзит беспошлинный.
- Сборы: Ставки таможенной пошлины 0%, 5% и 12% (почти 90% товаров по нулевой ставке); НДС 18% на большинство ввозимых товаров; сбор за декларацию 60 лари для товаров дороже 3,000 лари.[5]
- Сборы: Экспорт, транзит и реэкспорт товаров освобождены от таможенных пошлин и сборов.[5]
- Документы: Для ввоза нужны как минимум декларация, инвойс и транспортные документы; финансовое обеспечение до выпуска не требуется, кроме временного ввоза.[6]
- Документы: Товары поступают через морские порты Поти и Батуми или по железной и автодороге в Турцию, Азербайджан и Армению; Средний коридор через Грузию идёт в обход России.[7]
Экспортный контроль США
Риск реэкспорта. BIS называет Грузию типичным пунктом перевалки товаров, перенаправляемых в Россию/Беларусь.[8][9][10]
Для тяжёлой техники EAR99 лицензия здесь обычно не нужна, но для реэкспорта в Россию/Беларусь товаров Supp. 4 (8429, 8426, 8701, 8704) требуется лицензия BIS (§746.8(a)(5)). Проверяйте все стороны (CSL, SDN, Entity List); получайте сертификат конечного пользователя и оговорку о запрете поставок в Россию; тревожные признаки: экспедитор как конечный грузополучатель, плательщик из третьей страны, дальнейшая переотправка.
Документы для поставки в Грузию
Документы, которые обычно нужны в стране назначения при поставке техники в Грузию. Получатель и его таможенный брокер подтверждают список для конкретного груза.
- Счет-фактура
- Товарная накладная
- Коносамент
- Сертификат происхождения
- Таможенная декларация
- Технические характеристики оборудования
Экспортные правила США
Что должна пройти любая отправка из США до выхода судна, независимо от страны назначения.
- Электронная экспортная информация (15 CFR 30)U.S. Census Bureau
Электронная экспортная информация подаётся в AES по каждому номеру Schedule B стоимостью более 2500 долл., идущему одному получателю одним транспортом, и по каждому транспортному средству независимо от стоимости. Для морских грузов — не позднее чем за 24 часа до погрузки; внутренний номер транзакции (ITN) передаётся перевозчику вместе с бронированием.[11][12]
Применяется к: Любая строка Schedule B свыше 2500 долл. и каждое транспортное средство
- Б/у самоходные транспортные средства: правило 72 часовU.S. Customs and Border Protection
Правила США относят самоходную строительную и сельскохозяйственную технику к транспортным средствам. Б/у машину нужно задекларировать в AES не менее чем за 72 часа до экспорта независимо от стоимости и назначения, а ITN, VIN или серийный номер и документы о праве собственности предъявляют CBP в порту экспорта. Подача после отправки не допускается.[13][14][12]
Применяется к: Б/у машины на ходу: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, тракторы, грузовики
- Деревянная упаковка по ISPM 15IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS
Деревянная упаковка и сепарация должны пройти термообработку до 56 °C в сердцевине не менее 30 минут или фумигацию и иметь знак IPPC с кодом страны US, номером предприятия и HT или MB. Маркированную древесину можно использовать повторно; отремонтированную или переделанную нужно снова обработать и промаркировать.[15]
Применяется к: Ящики, поддоны, раскрепление и сепарация
- Экспортная классификация по EAR (ECCN или EAR99)BIS (U.S. Department of Commerce)
Товар, подпадающий под EAR, либо включён в Контрольный список Министерства торговли (Commerce Control List) под экспортным контрольным классификационным номером (ECCN), либо классифицирован как EAR99 — общая категория для товаров, не включённых в список. Основания контроля по ECCN, сопоставленные с Таблицей стран Министерства торговли (Commerce Country Chart), определяют, нужна ли лицензия для страны назначения. Товару EAR99 лицензия требуется редко, но ни один товар, включая EAR99, не может быть направлен лицу, в отношении которого действует приказ о запрете, или для запрещённого конечного использования либо запрещённому конечному пользователю без разрешения BIS.[16][17][18]
Применяется к: Любой экспорт товаров, подпадающих под Правила экспортного контроля (EAR)
Особенности таможенного оформления: Грузия
- Поти и Батуми являются ключевыми реэкспортными центрами для Армении, Азербайджана и Центральной Азии.
- Низкие пошлины Грузии делают ее популярным транзитным/таможенным пунктом в регионе.
Вопросы покупателей
Сколько тяжёлой техники США поставляют в Грузию?
Экспортёры США заявили 39 единиц техники на 1,1 млн долл. в Грузию в 2025 году по 15 классам машин, на 26% больше, чем в 2024 году. Крупнейший класс по стоимости: гусеничные тракторы, 594 тыс. долл.. Данные взяты из экспортных деклараций США, переданных в UN Comtrade.
Сколько идёт груз из США в Грузию?
Ни одно из отслеживаемых нами расписаний перевозчиков не указывает прямого захода в Грузию. Груз идёт контейнерными линиями, обычно с перевалкой в хабе, либо рейсом RoRo или генеральным грузом до порта Порт Поти; актуальный маршрут и срок мы подтверждаем в каждом расчёте.
Можно ли отправить технику в Грузию по RoRo?
RoRo: Регулярно с Восточного побережья и Мексиканского залива; нет с Западного побережья. RoRo подходит для техники, которая заезжает на борт своим ходом или на буксире. Порты, принимающие RoRo: Порт Поти, Порт Батуми. Где RoRo нет, техника идёт на флэт-рэке или генеральным грузом.
Какие пошлина и НДС действуют на подержанный экскаватор: Грузия?
Пошлина РНБ на экскаваторы в среднем 0% от CIF, НДС (დღგ) — 18% от стоимости с пошлиной. На экскаватор за 100 000 $ CIF это 18 000 $ без учёта акцизов, портовых сборов и услуг брокера.
Какие правила действуют для подержанной техники: Грузия?
Либеральный режим: ставки пошлины 0, 5 или 12% (почти 90% товаров — ноль) и НДС 18%. Порты Поти и Батуми — черноморские ворота и транзитный коридор в Армению, Азербайджан и Центральную Азию; транзит беспошлинный.
Влияет ли экспортный контроль США на поставки в Грузию?
BIS называет Грузию типичным пунктом перевалки товаров, перенаправляемых в Россию/Беларусь. Для тяжёлой техники EAR99 лицензия здесь обычно не нужна, но для реэкспорта в Россию/Беларусь товаров Supp. 4 (8429, 8426, 8701, 8704) требуется лицензия BIS (§746.8(a)(5)). Проверяйте все стороны (CSL, SDN, Entity List); получайте сертификат конечного пользователя и оговорку о запрете поставок в Россию; тревожные признаки: экспедитор как конечный грузополучатель, плательщик из третьей страны, дальнейшая переотправка.
Какие документы нужны для отправки в Грузию?
Для поставки в Грузию обычно нужны: Счет-фактура, Товарная накладная, Коносамент, Сертификат происхождения, Таможенная декларация, Технические характеристики оборудования. В США экспортная декларация (EEI) подаётся до погрузки, а титул на титульную технику должен быть в порту за 72 часа до экспорта.
Экспортный чек-лист (PDF)
Одностраничный чек-лист с данными этой страницы для отправки в Грузию: способы перевозки, пошлины, правила и документы. Передайте его своему таможенному брокеру.
Скачать чек-листИсточники
Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.
- [1]World Bank WITS, UN Comtrade: exports reported by the United States, проверено 18 октября 2026 г.
- [2]UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff, проверено 18 октября 2026 г.
- [3]Höegh Autoliners, Main trade routes (Annual Report 2023), проверено 18 октября 2026 г.
- [4]Revenue Service of Georgia (rs.ge), Customs clearance brochure, проверено октябрь 2026 г.
- [5]U.S. International Trade Administration – Georgia Country Commercial Guide (Import Tariffs), проверено октябрь 2026 г.
- [6]U.S. International Trade Administration – Georgia Country Commercial Guide (Import Requirements), проверено октябрь 2026 г.
- [7]U.S. International Trade Administration – Georgia Country Commercial Guide (Distribution), проверено октябрь 2026 г.
- [8]BIS FAQ – Commodity, End-user, and Transshipment Country Red Flags, проверено октябрь 2026 г.
- [9]BIS – Russian Procurement Tactics, Techniques, and Procedures (Transshipment Countries of Concern), проверено октябрь 2026 г.
- [10]FinCEN & BIS Joint Alert FIN-2022-Alert003 (June 28, 2022), footnote 21 transshipment points, проверено октябрь 2026 г.
- [11]eCFR, 15 CFR 30.37 Miscellaneous exemptions (Foreign Trade Regulations), проверено 18 октября 2026 г.
- [12]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, проверено 18 октября 2026 г.
- [13]eCFR, 19 CFR 192.1 Definitions (used self-propelled vehicles), проверено 18 октября 2026 г.
- [14]U.S. Customs and Border Protection, Exporting used self-propelled vehicles, проверено 18 октября 2026 г.
- [15]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, проверено 18 октября 2026 г.
- [16]eCFR, 15 CFR 734.3 Items subject to the EAR (EAR99), проверено 18 октября 2026 г.
- [17]eCFR, 15 CFR 738.4 Determining whether a license is required, проверено 18 октября 2026 г.
- [18]eCFR, 15 CFR 732.3 Steps regarding the ten general prohibitions, проверено 18 октября 2026 г.
Укажите машину и пункт назначения
Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.