Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Грузовой порт для доставки в Мьянму

Справочник по стране

Доставка тяжелого оборудования в Мьянму

В 2025 году США заявили экспорт 2 единиц техники на 308 тыс. долл. в Мьянму по 15 отслеживаемым классам, как и в 2024 году. Ни одно из отслеживаемых нами расписаний перевозчиков не указывает прямого захода в Мьянму, поэтому маршрут мы подтверждаем в каждом расчёте. RoRo: Ограниченно с Восточного побережья и Мексиканского залива; регулярно с Западного побережья. Пошлина и НДС на экскаватор стоимостью 100 000 $ CIF составят 8 150 $, или 8,2% стоимости.

Единиц техники из США в 2025 году[1]
2
Пошлина и НДС на экскаватор за 100 000 $ CIF[2]
8 150 $
RoRo с Восточного побережья и залива[3]
Ограниченно

Адресные санкции: Санкции OFAC в отношении Мьянмы направлены против военного режима и госпредприятий; действует правило EAR о военных конечных пользователях.

Четыре способа отправить технику в Мьянму

Контейнер, флэт-рэк, RoRo и генеральный груз — и куда приходит каждый. Наличие RoRo зависит от побережья США; остальные три бронируются на сервисах, которые работают к моменту готовности груза.

Четыре способа отправить технику в Мьянму
СпособИз СШАКуда приходит и условия
КонтейнерБронируется по запросуКонтейнерные порты: Порт Янгона, Порт Тилава. Ни одно отслеживаемое расписание не указывает прямого захода, поэтому перевозчик и перевалка подтверждаются при бронировании.
Флэт-рэкБронируется по запросуДля техники, которая шире или выше закрытого контейнера, на линиях, принимающих негабарит. Выгрузка: Порт Янгона, Порт Тилава, если терминал принимает флэт-рэки.
RoRoОграниченно с Восточного побережья и Мексиканского залива; регулярно с Западного побережьяПорты RoRo: Порт Янгона. Перевозчики ходят этими маршрутами по своим расписаниям[3]; ближайший рейс подтверждаем при бронировании.
Генеральный грузЛинейный генгруз или фрахтДля груза, слишком крупного или тяжёлого для флэт-рэка; грузится судовым или береговым краном. Порты для генерального и тяжеловесного груза: Порт Янгона, Порт Тилава.

Что США поставляют в Мьянму

Экспорт США в Мьянму по классам техники, 2025 год против 2024, по данным, переданным США в UN Comtrade[1]. Количество указано по декларациям; средняя цена — таможенная стоимость, делённая на количество.

Что США поставляют в Мьянму
Класс техникиЕдиниц, 2025Единиц, 2024Изменение, единицыСтоимость, 2025Средняя цена единицы[1]
Дизельные генераторные установки21+100%308 тыс. долл.154 тыс. долл.
Автогрейдеры01–0 долл.–

Прочерк означает, что количество за этот год не заявлено. Классы, которые США не поставляли сюда ни в одном из двух лет, не показаны.

Ввозная пошлина на технику: Мьянма

Применяемая пошлина режима наибольшего благоприятствования (РНБ) по каждому классу техники — простое среднее по национальным тарифным линиям субпозиции ГС[2]. Преференциальные ставки по торговым соглашениям могут быть ниже.

Ввозная пошлина на технику: Мьянма
Класс техникиСубпозиция ГСПошлина РНБДиапазон по линиямГод тарифа[2]
Экскаваторы8429.523%–2023
Колёсные погрузчики8429.513%–2023
Гусеничные бульдозеры8429.113%–2023
Автогрейдеры8429.203%–2023
Экскаваторы-погрузчики и прочие землеройные машины8429.593%–2023
Гусеничные и внедорожные краны8426.413%–2023
Вилочные погрузчики и телескопические погрузчики8427.203%–2023
Карьерные самосвалы8704.108,9%7,5–10%2023
Колёсные тракторы8701.931,5%0–3%2023
Гусеничные тракторы8701.303%–2023
Зерноуборочные комбайны8433.510%–2023
Самоходные буровые установки8430.413%–2023
Дробилки8474.203%–2023
Дизельные генераторные установки8502.133%–2023
Автокраны8705.103%–2023

Диапазон показывает самую низкую и самую высокую линию субпозиции; прочерк означает, что ставка одинакова во всех линиях.

Пример расчёта: экскаватор за 100 000 $

Пошлина: 3% от 100 000 $ CIF — это 3 000 $ (ГС 8429.52, тариф 2023 года)[2].

Коммерческий налог: 5% от 103 000 $ с учётом пошлины — это 5 150 $[4]

Итого пошлина и налог: 8 150 $, или 8,2% от CIF.

  • Акцизы, портовые сборы, услуги брокера и налог при регистрации — отдельно. Итоговая ставка зависит от точной тарифной линии, которую заявит ваш брокер.

Автомобили и другие налоги

Мьянма применяет импортную пошлину и коммерческий налог на транспортные средства, при этом политика лицензирования и часто меняющаяся политика. Санкции и политические условия добавляют неопределенности — прежде чем бронировать, подтвердите осуществимость и соответствие требованиям.

Источник: Myanmar Customs Department (проверено: июнь 2026 г.).

  • Пошлина: Таможенная пошлина по коду ТН ВЭД (подтвердить)
  • НДС: Коммерческий налог (подтвердите текущую ставку)
  • Прочие сборы: Лицензирование импорта; политика часто меняется

Экспортный контроль США

Адресные санкции. Санкции OFAC в отношении Мьянмы направлены против военного режима и госпредприятий; действует правило EAR о военных конечных пользователях.[5][6]

Санкции OFAC в отношении Мьянмы (EO 14014) блокируют внесённых в списки лиц, связанных с военными, и госпредприятия; см. Burma Business Advisory OFAC. EAR §744.21 требует лицензию на товары Supp. 2 к Part 744 для любого военного конечного использования или пользователя в Мьянме. Проверяйте грузополучателей на военную собственность; землеройная техника для связанной с военными горной добычи — тревожный признак.

Документы для поставки в Мьянму

Документы, которые обычно нужны в стране назначения при поставке техники в Мьянму. Получатель и его таможенный брокер подтверждают список для конкретного груза.

  • Счет-фактура
  • Товарная накладная
  • Коносамент
  • Сертификат происхождения
  • Технические характеристики оборудования
  • Импортная лицензия
  • Соответствующая документация

Экспортные правила США

Что должна пройти любая отправка из США до выхода судна, независимо от страны назначения.

Электронная экспортная информация (15 CFR 30)U.S. Census Bureau

Электронная экспортная информация подаётся в AES по каждому номеру Schedule B стоимостью более 2500 долл., идущему одному получателю одним транспортом, и по каждому транспортному средству независимо от стоимости. Для морских грузов — не позднее чем за 24 часа до погрузки; внутренний номер транзакции (ITN) передаётся перевозчику вместе с бронированием.[7][8]

Применяется к: Любая строка Schedule B свыше 2500 долл. и каждое транспортное средство

Б/у самоходные транспортные средства: правило 72 часовU.S. Customs and Border Protection

Правила США относят самоходную строительную и сельскохозяйственную технику к транспортным средствам. Б/у машину нужно задекларировать в AES не менее чем за 72 часа до экспорта независимо от стоимости и назначения, а ITN, VIN или серийный номер и документы о праве собственности предъявляют CBP в порту экспорта. Подача после отправки не допускается.[9][10][8]

Применяется к: Б/у машины на ходу: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, тракторы, грузовики

Деревянная упаковка по ISPM 15IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS

Деревянная упаковка и сепарация должны пройти термообработку до 56 °C в сердцевине не менее 30 минут или фумигацию и иметь знак IPPC с кодом страны US, номером предприятия и HT или MB. Маркированную древесину можно использовать повторно; отремонтированную или переделанную нужно снова обработать и промаркировать.[11]

Применяется к: Ящики, поддоны, раскрепление и сепарация

Экспортная классификация по EAR (ECCN или EAR99)BIS (U.S. Department of Commerce)

Товар, подпадающий под EAR, либо включён в Контрольный список Министерства торговли (Commerce Control List) под экспортным контрольным классификационным номером (ECCN), либо классифицирован как EAR99 — общая категория для товаров, не включённых в список. Основания контроля по ECCN, сопоставленные с Таблицей стран Министерства торговли (Commerce Country Chart), определяют, нужна ли лицензия для страны назначения. Товару EAR99 лицензия требуется редко, но ни один товар, включая EAR99, не может быть направлен лицу, в отношении которого действует приказ о запрете, или для запрещённого конечного использования либо запрещённому конечному пользователю без разрешения BIS.[12][13][14]

Применяется к: Любой экспорт товаров, подпадающих под Правила экспортного контроля (EAR)

Особенности таможенного оформления: Мьянма

  • Янгон и Тилава — главные ворота; применяется импортное лицензирование.
  • Перед отправкой подтвердите санкции/соответствие и текущую политику.
  • Часто меняющаяся политика плюс подверженность санкциям делают Мьянму высокой неопределенностью — сначала проверьте осуществимость.

Вопросы покупателей

Сколько тяжёлой техники США поставляют в Мьянму?

Экспортёры США заявили 2 единиц техники на 308 тыс. долл. в Мьянму в 2025 году по 15 классам машин, как и в 2024 году. Крупнейший класс по стоимости: дизельные генераторные установки, 308 тыс. долл.. Данные взяты из экспортных деклараций США, переданных в UN Comtrade.

Сколько идёт груз из США в Мьянму?

Ни одно из отслеживаемых нами расписаний перевозчиков не указывает прямого захода в Мьянму. Груз идёт контейнерными линиями, обычно с перевалкой в хабе, либо рейсом RoRo или генеральным грузом до порта Порт Янгона; актуальный маршрут и срок мы подтверждаем в каждом расчёте.

Можно ли отправить технику в Мьянму по RoRo?

RoRo: Ограниченно с Восточного побережья и Мексиканского залива; регулярно с Западного побережья. RoRo подходит для техники, которая заезжает на борт своим ходом или на буксире. Порты, принимающие RoRo: Порт Янгона. Где RoRo нет, техника идёт на флэт-рэке или генеральным грузом.

Какие пошлина и НДС действуют на подержанный экскаватор: Мьянма?

Пошлина РНБ на экскаваторы в среднем 3% от CIF, коммерческий налог — 5% от стоимости с пошлиной. На экскаватор за 100 000 $ CIF это 8 150 $ без учёта акцизов, портовых сборов и услуг брокера.

Влияет ли экспортный контроль США на поставки в Мьянму?

Санкции OFAC в отношении Мьянмы направлены против военного режима и госпредприятий; действует правило EAR о военных конечных пользователях. Санкции OFAC в отношении Мьянмы (EO 14014) блокируют внесённых в списки лиц, связанных с военными, и госпредприятия; см. Burma Business Advisory OFAC. EAR §744.21 требует лицензию на товары Supp. 2 к Part 744 для любого военного конечного использования или пользователя в Мьянме. Проверяйте грузополучателей на военную собственность; землеройная техника для связанной с военными горной добычи — тревожный признак.

Какие документы нужны для отправки в Мьянму?

Для поставки в Мьянму обычно нужны: Счет-фактура, Товарная накладная, Коносамент, Сертификат происхождения, Технические характеристики оборудования, Импортная лицензия, Соответствующая документация. В США экспортная декларация (EEI) подаётся до погрузки, а титул на титульную технику должен быть в порту за 72 часа до экспорта.

Экспортный чек-лист (PDF)

Одностраничный чек-лист с данными этой страницы для отправки в Мьянму: способы перевозки, пошлины, правила и документы. Передайте его своему таможенному брокеру.

Скачать чек-лист

Источники

Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.

  1. [1]World Bank WITS, UN Comtrade: exports reported by the United States, проверено 18 октября 2026 г.
  2. [2]UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff, проверено 18 октября 2026 г.
  3. [3]Höegh Autoliners, Main trade routes (Annual Report 2023), проверено 18 октября 2026 г.
  4. [4]Internal Revenue Department Myanmar, Union Taxation Law 2025 (Law 6/2025), проверено октябрь 2026 г.
  5. [5]OFAC – Burma-Related Sanctions, проверено октябрь 2026 г.
  6. [6]eCFR 15 CFR § 744.21 – Military end use / end user restrictions, проверено октябрь 2026 г.
  7. [7]eCFR, 15 CFR 30.37 Miscellaneous exemptions (Foreign Trade Regulations), проверено 18 октября 2026 г.
  8. [8]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, проверено 18 октября 2026 г.
  9. [9]eCFR, 19 CFR 192.1 Definitions (used self-propelled vehicles), проверено 18 октября 2026 г.
  10. [10]U.S. Customs and Border Protection, Exporting used self-propelled vehicles, проверено 18 октября 2026 г.
  11. [11]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, проверено 18 октября 2026 г.
  12. [12]eCFR, 15 CFR 734.3 Items subject to the EAR (EAR99), проверено 18 октября 2026 г.
  13. [13]eCFR, 15 CFR 738.4 Determining whether a license is required, проверено 18 октября 2026 г.
  14. [14]eCFR, 15 CFR 732.3 Steps regarding the ten general prohibitions, проверено 18 октября 2026 г.

Укажите машину и пункт назначения

Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.