Справочник по стране
Доставка тяжелого оборудования в Саудовскую Аравию
В 2025 году США заявили экспорт 510 единиц техники на 54,2 млн долл. в Саудовскую Аравию по 15 отслеживаемым классам, на 22% меньше, чем в 2024 году. Самый быстрый опубликованный рейс — Grimaldi из Балтимор в Джидда, 21–28 дн.. RoRo: Регулярно с Восточного побережья и Мексиканского залива; ограниченно с Западного побережья. Пошлина и НДС на экскаватор стоимостью 100 000 $ CIF составят 20 750 $, или 21% стоимости.
Четыре способа отправить технику в Саудовскую Аравию
Контейнер, флэт-рэк, RoRo и генеральный груз — и куда приходит каждый. Наличие RoRo зависит от побережья США; остальные три бронируются на сервисах, которые работают к моменту готовности груза.
| Способ | Из США | Куда приходит и условия |
|---|---|---|
| Контейнер | Бронируется по запросу | Контейнерные порты: Исламский порт Джидды, Порт короля Абдель Азиза (Даммам). Ни одно отслеживаемое расписание не указывает прямого захода, поэтому перевозчик и перевалка подтверждаются при бронировании. |
| Флэт-рэк | Бронируется по запросу | Для техники, которая шире или выше закрытого контейнера, на линиях, принимающих негабарит. Выгрузка: Исламский порт Джидды, Порт короля Абдель Азиза (Даммам), если терминал принимает флэт-рэки. |
| RoRo | Регулярно с Восточного побережья и Мексиканского залива; ограниченно с Западного побережья | Опубликованные сервисы: Grimaldi MED/USA/MEX[2]; Höegh Autoliners North America – Middle East and Asia[4]. Порты RoRo: Исламский порт Джидды, Порт короля Абдель Азиза (Даммам). |
| Генеральный груз | Линейный генгруз или фрахт | Для груза, слишком крупного или тяжёлого для флэт-рэка; грузится судовым или береговым краном. Порты для генерального и тяжеловесного груза: Исламский порт Джидды, Порт короля Абдель Азиза (Даммам), Торговый порт Джубайль. |
Опубликованные рейсы в Саудовскую Аравию
2 сервиса перевозчиков из наших гидов по направлениям заходят в Саудовскую Аравию. Каждая строка ссылается на расписание перевозчика, из которого взяты данные; срок указан от порта погрузки в США до названного порта.
| Перевозчик и сервис | Способ | Погрузка в США | Заходы сюда и опубликованный срок |
|---|---|---|---|
| Grimaldi[2]MED/USA/MEX | Ро-ро | Балтимор |
|
| Höegh Autoliners[4]North America – Middle East and Asia | Ро-ро | Балтимор, Брансуик, Джексонвилл, Чарлстон, Фрипорт |
|
Что США поставляют в Саудовскую Аравию
Экспорт США в Саудовскую Аравию по классам техники, 2025 год против 2024, по данным, переданным США в UN Comtrade[1]. Количество указано по декларациям; средняя цена — таможенная стоимость, делённая на количество.
| Класс техники | Единиц, 2025 | Единиц, 2024 | Изменение, единицы | Стоимость, 2025 | Средняя цена единицы[1] |
|---|---|---|---|---|---|
| Гусеничные тракторы | 145 | 5 | +2 800% | 21,4 млн долл. | 148 тыс. долл. |
| Дизельные генераторные установки | 48 | 125 | −62% | 12,8 млн долл. | 267 тыс. долл. |
| Вилочные погрузчики и телескопические погрузчики | 127 | 317 | −60% | 6,72 млн долл. | 52,9 тыс. долл. |
| Карьерные самосвалы | 12 | 9 | +33% | 4,35 млн долл. | 362 тыс. долл. |
| Самоходные буровые установки | 16 | 12 | +33% | 1,94 млн долл. | 121 тыс. долл. |
| Колёсные погрузчики | 37 | 64 | −42% | 1,83 млн долл. | 49,4 тыс. долл. |
| Автогрейдеры | 14 | 20 | −30% | 1,61 млн долл. | 115 тыс. долл. |
| Дробилки | 12 | 25 | −52% | 1,51 млн долл. | 126 тыс. долл. |
| Экскаваторы-погрузчики и прочие землеройные машины | 25 | 39 | −36% | 774 тыс. долл. | 31 тыс. долл. |
| Колёсные тракторы | 69 | 15 | +360% | 717 тыс. долл. | 10,4 тыс. долл. |
| Автокраны | 1 | 3 | −67% | 360 тыс. долл. | 360 тыс. долл. |
| Экскаваторы | 2 | 9 | −78% | 90 тыс. долл. | 45 тыс. долл. |
| Гусеничные бульдозеры | 1 | 2 | −50% | 33 тыс. долл. | 33 тыс. долл. |
| Зерноуборочные комбайны | 1 | 2 | −50% | 15,8 тыс. долл. | 15,8 тыс. долл. |
| Гусеничные и внедорожные краны | 0 | 4 | – | 0 долл. | – |
Прочерк означает, что количество за этот год не заявлено. Классы, которые США не поставляли сюда ни в одном из двух лет, не показаны.
Ввозная пошлина на технику: Саудовская Аравия
Применяемая пошлина режима наибольшего благоприятствования (РНБ) по каждому классу техники — простое среднее по национальным тарифным линиям субпозиции ГС[3]. Преференциальные ставки по торговым соглашениям могут быть ниже.
| Класс техники | Субпозиция ГС | Пошлина РНБ | Диапазон по линиям | Год тарифа[3] |
|---|---|---|---|---|
| Экскаваторы | 8429.52 | 5% | – | 2023 |
| Колёсные погрузчики | 8429.51 | 6% | – | 2023 |
| Гусеничные бульдозеры | 8429.11 | 5% | – | 2023 |
| Автогрейдеры | 8429.20 | 5% | – | 2023 |
| Экскаваторы-погрузчики и прочие землеройные машины | 8429.59 | 5% | – | 2023 |
| Гусеничные и внедорожные краны | 8426.41 | 5% | – | 2023 |
| Вилочные погрузчики и телескопические погрузчики | 8427.20 | 5% | – | 2023 |
| Карьерные самосвалы | 8704.10 | 5% | – | 2023 |
| Колёсные тракторы | 8701.93 | 5% | – | 2023 |
| Гусеничные тракторы | 8701.30 | 5% | – | 2023 |
| Зерноуборочные комбайны | 8433.51 | 5% | – | 2023 |
| Самоходные буровые установки | 8430.41 | 5% | – | 2023 |
| Дробилки | 8474.20 | 5% | – | 2023 |
| Дизельные генераторные установки | 8502.13 | 15% | – | 2023 |
| Автокраны | 8705.10 | 5% | – | 2023 |
Диапазон показывает самую низкую и самую высокую линию субпозиции; прочерк означает, что ставка одинакова во всех линиях.
Пример расчёта: экскаватор за 100 000 $
Пошлина: 5% от 100 000 $ CIF — это 5 000 $ (ГС 8429.52, тариф 2023 года)[3].
НДС: 15% от 105 000 $ с учётом пошлины — это 15 750 $ (Saudi Customs (ZATCA), проверено: июнь 2026 г.)
Итого пошлина и налог: 20 750 $, или 21% от CIF.
- Акцизы, портовые сборы, услуги брокера и налог при регистрации — отдельно. Итоговая ставка зависит от точной тарифной линии, которую заявит ваш брокер.
Автомобили и другие налоги
Саудовская Аравия применяет 5% таможенную пошлину плюс 15% НДС (примерно 20% в совокупности) и требует соответствия SABRE/SASO для оформления. Он обеспечивает соблюдение одного из самых строгих правил возраста транспортных средств в регионе.
Источник: ZATCA (Saudi customs) / SASO (проверено: июнь 2026 г.).
- Пошлина: 5% СИФ
- НДС: 15%
- Прочие сборы: Легковые автомобили, не соответствующие требованиям/превышедшие по возрасту (если это разрешено для граждан/резидентов премиум-класса), облагаются сбором в размере 20–50 % от стоимости, минимум 20 000 саудовских риялов.
Правила ввоза подержанной техники: Саудовская Аравия
Б/у тяжёлая техника должна быть не старше 15 лет и иметь сертификат соответствия SABER. Б/у единицам также нужен сертификат инспекции нотифицированного органа SASO. Б/у грузовики свыше 3,5 т — не старше 5 лет. Ввозить могут только компании, зарегистрированные в секторе техники.
- Ограничение по возрасту: Требования SASO к ввозу тяжёлой техники, ст. 2: мобильную и стационарную тяжёлую технику можно ввозить, только если модели не более 15 лет с года выпуска, считая назад без учёта текущего года.[5]
- Ограничение по возрасту: ZATCA: тяжёлые грузовики свыше 3,5 т, включая седельные тягачи, прицепы и полуприцепы, можно ввозить, только если срок эксплуатации не превышает 5 лет, считая с 1 января года выпуска.[6]
- Соответствие: Технический регламент SASO по безопасности машин, часть 2 (мобильная и тяжёлая техника), ст. 6/3: поставщики б/у единиц должны получить сертификат инспекции нотифицированного органа, одобренного SASO, а также техническое досье с декларацией соответствия поставщика и оценкой рисков.[7]
- Соответствие: Платформа SABER: для регулируемой продукции нужен сертификат соответствия от органа по сертификации, одобренного SASO, затем Shipment Certificate на каждую партию, который направляется в таможню Саудовской Аравии до ввоза.[8]
- Лицензия или разрешение: Требования SASO, ст. 3: ввоз тяжёлой техники разрешён только компаниям, чья коммерческая регистрация охватывает сектор (продажа/аренда, подряды, горная добыча, сельское хозяйство). Граждане Саудовской Аравии могут ввозить не более 2 единиц в год для личного пользования.[5]
- Инспекция: Требования SASO, ст. 4, запрещают технику после затопления, аварии, пожара, опрокидывания или с повреждённой рамой. Также запрещены переоборудование с правого руля на левый, угнанные единицы и изменённые номера рамы. Таможня сверяет серийные номера с документами.[5]
- Документы: Требуется подтверждение права собственности. Для единиц из США/Канады — оригинал титула или сертификат происхождения, заверенный компетентным органом. Мобильной технике для дорог также нужна таможенная карточка. Ввоз по доверенности запрещён.[5]
- Документы: ZATCA требует коммерческий инвойс, коносамент и сертификат происхождения. Таможенная декларация подаётся в Fasah не менее чем за 48 часов до прибытия. Отгрузочные документы должны быть заверены торговыми палатами США.[9]
Документы для поставки в Саудовскую Аравию
Документы, которые обычно нужны в стране назначения при поставке техники в Саудовскую Аравию. Получатель и его таможенный брокер подтверждают список для конкретного груза.
- Счет-фактура
- Товарная накладная
- Коносамент
- Сертификат происхождения
- Сертификат соответствия САСО
- Технические характеристики оборудования
- Импортная лицензия (если применимо)
Экспортные правила США
Что должна пройти любая отправка из США до выхода судна, независимо от страны назначения.
- Электронная экспортная информация (15 CFR 30)U.S. Census Bureau
Электронная экспортная информация подаётся в AES по каждому номеру Schedule B стоимостью более 2500 долл., идущему одному получателю одним транспортом, и по каждому транспортному средству независимо от стоимости. Для морских грузов — не позднее чем за 24 часа до погрузки; внутренний номер транзакции (ITN) передаётся перевозчику вместе с бронированием.[10][11]
Применяется к: Любая строка Schedule B свыше 2500 долл. и каждое транспортное средство
- Б/у самоходные транспортные средства: правило 72 часовU.S. Customs and Border Protection
Правила США относят самоходную строительную и сельскохозяйственную технику к транспортным средствам. Б/у машину нужно задекларировать в AES не менее чем за 72 часа до экспорта независимо от стоимости и назначения, а ITN, VIN или серийный номер и документы о праве собственности предъявляют CBP в порту экспорта. Подача после отправки не допускается.[12][13][11]
Применяется к: Б/у машины на ходу: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, тракторы, грузовики
- Деревянная упаковка по ISPM 15IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS
Деревянная упаковка и сепарация должны пройти термообработку до 56 °C в сердцевине не менее 30 минут или фумигацию и иметь знак IPPC с кодом страны US, номером предприятия и HT или MB. Маркированную древесину можно использовать повторно; отремонтированную или переделанную нужно снова обработать и промаркировать.[14]
Применяется к: Ящики, поддоны, раскрепление и сепарация
- Экспортная классификация по EAR (ECCN или EAR99)BIS (U.S. Department of Commerce)
Товар, подпадающий под EAR, либо включён в Контрольный список Министерства торговли (Commerce Control List) под экспортным контрольным классификационным номером (ECCN), либо классифицирован как EAR99 — общая категория для товаров, не включённых в список. Основания контроля по ECCN, сопоставленные с Таблицей стран Министерства торговли (Commerce Country Chart), определяют, нужна ли лицензия для страны назначения. Товару EAR99 лицензия требуется редко, но ни один товар, включая EAR99, не может быть направлен лицу, в отношении которого действует приказ о запрете, или для запрещённого конечного использования либо запрещённому конечному пользователю без разрешения BIS.[15][16][17]
Применяется к: Любой экспорт товаров, подпадающих под Правила экспортного контроля (EAR)
Особенности таможенного оформления: Саудовская Аравия
Джидда и Даммам обрабатывают большие объемы проектных грузов, связанных с «Видением 2030»; бронируйте места на судах заранее, в пиковые циклы строительства.
- Зарегистрируйте отправление на SABRE и получите сертификат соответствия (SCoC) стандартам SASO еще до прибытия — без него таможня отказывает во въезде.
- Для подержанных автомобилей требуется предотгрузочная проверка уполномоченным органом SASO в стране экспорта.
- Строгое правило 5-летнего возраста дисквалифицирует многие подержанные автомобили, которые в остальном хороши — сначала проверьте год модели.
- Правила соответствия SABER/SASO и энергоэффективности должны быть проверены перед отправкой, а не по прибытии.
Вопросы покупателей
Сколько тяжёлой техники США поставляют в Саудовскую Аравию?
Экспортёры США заявили 510 единиц техники на 54,2 млн долл. в Саудовскую Аравию в 2025 году по 15 классам машин, на 22% меньше, чем в 2024 году. Крупнейший класс по стоимости: гусеничные тракторы, 21,4 млн долл.. Данные взяты из экспортных деклараций США, переданных в UN Comtrade.
Сколько идёт груз из США в Саудовскую Аравию?
Самый быстрый рейс в отслеживаемых нами расписаниях — Grimaldi (MED/USA/MEX) из Балтимор в Джидда: 21–28 дн.. Мы отслеживаем 2 опубликованных сервиса с заходом сюда; доставка по суше и таможенное оформление добавляются к этому сроку.
Можно ли отправить технику в Саудовскую Аравию по RoRo?
RoRo: Регулярно с Восточного побережья и Мексиканского залива; ограниченно с Западного побережья. RoRo подходит для техники, которая заезжает на борт своим ходом или на буксире. Порты, принимающие RoRo: Исламский порт Джидды, Порт короля Абдель Азиза (Даммам). Где RoRo нет, техника идёт на флэт-рэке или генеральным грузом.
Какие пошлина и НДС действуют на подержанный экскаватор: Саудовская Аравия?
Пошлина РНБ на экскаваторы в среднем 5% от CIF, НДС — 15% от стоимости с пошлиной. На экскаватор за 100 000 $ CIF это 20 750 $ без учёта акцизов, портовых сборов и услуг брокера.
Какие правила действуют для подержанной техники: Саудовская Аравия?
Б/у тяжёлая техника должна быть не старше 15 лет и иметь сертификат соответствия SABER. Б/у единицам также нужен сертификат инспекции нотифицированного органа SASO. Б/у грузовики свыше 3,5 т — не старше 5 лет. Ввозить могут только компании, зарегистрированные в секторе техники.
Какие документы нужны для отправки в Саудовскую Аравию?
Для поставки в Саудовскую Аравию обычно нужны: Счет-фактура, Товарная накладная, Коносамент, Сертификат происхождения, Сертификат соответствия САСО, Технические характеристики оборудования, Импортная лицензия (если применимо). В США экспортная декларация (EEI) подаётся до погрузки, а титул на титульную технику должен быть в порту за 72 часа до экспорта.
Экспортный чек-лист (PDF)
Одностраничный чек-лист с данными этой страницы для отправки в Саудовскую Аравию: способы перевозки, пошлины, правила и документы. Передайте его своему таможенному брокеру.
Скачать чек-листИсточники
Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.
- [1]World Bank WITS, UN Comtrade: exports reported by the United States, проверено 18 октября 2026 г.
- [2]Grimaldi Lines, MED/USA/MEX Service schedule (published 16 Oct 2026), проверено 18 октября 2026 г.
- [3]UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff, проверено 18 октября 2026 г.
- [4]Höegh Autoliners, Sailing schedule by vessel (as listed 18 Oct 2026), проверено 18 октября 2026 г.
- [5]SASO / SABER - Heavy Equipment Import Requirements (Arabic), проверено октябрь 2026 г.
- [6]ZATCA - Vehicle Import Controls, проверено октябрь 2026 г.
- [7]SASO - Technical Regulation for Machinery Safety Part 2, проверено октябрь 2026 г.
- [8]trade.gov Country Commercial Guide - Saudi Arabia Standards for Trade, проверено октябрь 2026 г.
- [9]trade.gov Country Commercial Guide - Saudi Arabia Import Requirements and Documentation, проверено октябрь 2026 г.
- [10]eCFR, 15 CFR 30.37 Miscellaneous exemptions (Foreign Trade Regulations), проверено 18 октября 2026 г.
- [11]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, проверено 18 октября 2026 г.
- [12]eCFR, 19 CFR 192.1 Definitions (used self-propelled vehicles), проверено 18 октября 2026 г.
- [13]U.S. Customs and Border Protection, Exporting used self-propelled vehicles, проверено 18 октября 2026 г.
- [14]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, проверено 18 октября 2026 г.
- [15]eCFR, 15 CFR 734.3 Items subject to the EAR (EAR99), проверено 18 октября 2026 г.
- [16]eCFR, 15 CFR 738.4 Determining whether a license is required, проверено 18 октября 2026 г.
- [17]eCFR, 15 CFR 732.3 Steps regarding the ten general prohibitions, проверено 18 октября 2026 г.
Укажите машину и пункт назначения
Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.