Газовые турбины: перевозка
Перевозка газовых турбин и оборудования парогазовых установок
На этой странице
Планируете отправить газовые турбины?
Получите консультацию специалиста по оптимальному способу перевозки вашей техники.
Похожая техника
Обзор
Газовые турбины — высокоточное оборудование, требующее бережного обращения на всех этапах логистической цепочки. От завода до фундамента каждый шаг должен соответствовать спецификациям производителя.
Мы перевозим стационарные промышленные турбины, авиапроизводные установки и всё сопутствующее оборудование, включая генераторы, воздухозаборные системы и модули управления.
Наша команда по логистике энергетического оборудования понимает, что поставка турбины находится на критическом пути графика ввода станции в эксплуатацию.
Типовые характеристики
| Диапазон веса | 100 - 500+ т |
| Выходная мощность | 25 - 600+ MW |
| Классы турбин | Классы F, H, J |
| Длина | 10m - 20m |
Рекомендуемые способы перевозки
Генеральный груз (breakbulk) / тяжеловесные грузы
РекомендуетсяОсновной способ для турбин и генераторов.
Тяжелые грузоперевозки
РекомендуетсяSPMT для доставки на площадку.
Баржа
РекомендуетсяДля объектов с выходом к морю или реке.
Воздушный чартер
Только для срочных запчастей.
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Требования к обработке и подготовке груза
- Требования производителя к обращению
- Чистые условия перевозки
- Точные методы крепления
- Контроль ударов и вибрации
- Защита от климатических воздействий
- Охрана в пути
Модели, которые мы часто перевозим
Часто задаваемые вопросы
Каковы основные риски при перевозке?
Ударные повреждения прецизионных узлов, загрязнение и попадание влаги. Спецификации производителя необходимо соблюдать неукоснительно.
Как защищают турбины?
Заводская герметизация, влагопоглотитель, контроль ударов и наклона, а также контролируемая перегрузка в каждой точке перевалки.
Вы перевозите компоненты котлов-утилизаторов (HRSG)?
Да, в рамках парогазовых проектов мы перевозим комплектные модули HRSG, барабаны и газоходы.
Спланируйте отправку
Калькулятор пошлин и налогов
Оценка пошлин и НДС от стоимости CIF для более чем 70 направлений.
Калькулятор объёмного веса
Рассчитайте оплачиваемый вес до бронирования.
Калькулятор загрузки контейнера
Узнайте, как груз разместится в 20-, 40-футовых и HC-контейнерах.
Поиск маршрута
Порт погрузки, рейсы, пошлины и правила для машины и страны назначения.
Готовы отправить газовые турбины?
Получите индивидуальный расчёт стоимости для вашей техники. Наши специалисты организуют такие перевозки по всему миру.