Локомотивы: перевозка
Экспорт локомотивов и железнодорожного подвижного состава
На этой странице
Планируете отправить локомотивы?
Получите консультацию специалиста по оптимальному способу перевозки вашей техники.
Обзор
Локомотивы — тяжёлые и дорогостоящие активы, для перевозки которых нужны специализированные суда и особый порядок обработки. Мы организуем отправки для железнодорожных операторов и производителей по всему миру.
От узкоколейных рудничных локомотивов до магистральных тепловозов с электропередачей — каждый требует отдельного плана подъёма и крепления.
Мы также перевозим трамваи и вагоны легкорельсового транспорта, вагоны метро и пассажирские вагоны.
Типовые характеристики
| Диапазон веса | 50–200+ метрических тонн |
| Типы | Тепловозы, электровозы, гибридные |
| Ширина колеи | Узкая, стандартная, широкая |
| Длина | 15m - 25m |
Рекомендуемые способы перевозки
Генеральный груз (breakbulk) / тяжеловесные грузы
РекомендуетсяОсновной способ для тяжёлых локомотивов.
RoRo
Для более лёгких единиц при наличии рельсового заезда.
Тяжелые грузоперевозки
РекомендуетсяМногоосные тележки-долли.
Железная дорога
При совместимости колеи.
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Требования к обработке и подготовке груза
- Сертификация точек строповки
- Крепление тележек
- Защита тяговых двигателей
- Защита окон кабины
- Подготовка топливной системы
- Фиксация систем управления
Модели, которые мы часто перевозим
Часто задаваемые вопросы
Как локомотивы грузят на суда?
Судами для тяжеловесных грузов с козловыми кранами или судовыми грузовыми средствами. Некоторые можно закатить по схеме ро-ро, если на судне есть рельсовые пути.
Можно ли перевозить вместе локомотивы разной колеи?
Да, ширина колеи не влияет на морскую перевозку. Мы работаем с локомотивами любой колеи — от узкой до широкой.
А как насчёт токоприёмников электровозов?
Токоприёмники обычно снимают или опускают, чтобы уложиться в габарит по высоте при перевозке.
Спланируйте отправку
Калькулятор пошлин и налогов
Оценка пошлин и НДС от стоимости CIF для более чем 70 направлений.
Калькулятор объёмного веса
Рассчитайте оплачиваемый вес до бронирования.
Калькулятор загрузки контейнера
Узнайте, как груз разместится в 20-, 40-футовых и HC-контейнерах.
Поиск маршрута
Порт погрузки, рейсы, пошлины и правила для машины и страны назначения.
Готовы отправить локомотивы?
Получите индивидуальный расчёт стоимости для вашей техники. Наши специалисты организуют такие перевозки по всему миру.