Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Прицепные стреловые подъёмники: доставка и перевозка
Подъёмная техника и вышки

Прицепные стреловые подъёмники: перевозка

Прицепной стреловой подъёмник отправляется в 40-футовом контейнере high cube со стрелой в транспортном положении и повёрнутым дышлом. Часто два подъёмника идут в одном контейнере с втянутыми выносными опорами.

Лет перевозим тяжёлую технику[1]
18+
Стран, куда мы отправляли грузы[1]
154
Руководств по отправке в страны на сайте[2]
153

Обзор

Прицепные стреловые подъёмники смонтированы на прицепе, а их коленчатая или телескопическая стрела для движения по дороге укладывается горизонтально. В транспортном положении большинство из них достаточно узкие и низкие, чтобы пройти в дверной проём 40-футового контейнера high cube 2.34 м на 2.58 м, а при внутренней длине 12.03 м в контейнер часто помещаются две единицы друг за другом.

Выносные опоры втягивают и фиксируют, платформу закрепляют на опоре, а дышло при необходимости поворачивают или снимают. Каждую единицу фиксируют упорами и крепят найтовами к полу контейнера, чтобы прицеп не смещался.

Более крупные прицепные модели с большим вылетом с установленным дышлом могут не уложиться во внутреннюю длину и идут в 45-футовом контейнере high cube или на flat rack. Самоходные гусеничные версии отправляются по той же схеме со сдвинутыми гусеницами.

В наших записях о погрузке прицепных стреловых подъёмников пока нет, поэтому на этой странице изложена методика, а не пример выполненной отправки. Производители публикуют длину, ширину и высоту в транспортном положении для каждой модели, а на нашей странице о стреловых подъёмниках приведены опубликованные габариты самоходных машин. План мы подтверждаем по фотографиям до бронирования.

Сообщите марку, модель, серийный номер и высоту подъёма платформы. Прицепные подъёмники лёгкие, поэтому два и более часто идут в одном контейнере или вместе с другой техникой. Сохраните титул прицепа или договор купли-продажи (bill of sale) и запись о техосмотре.

Стоимость зависит от того, сколько подъёмников идёт в одном контейнере. Два и более прицепных подъёмника часто отправляют в одном 40-футовом контейнере high cube или на одном flat rack по ставке за контейнер, что снижает стоимость на единицу. Автодоставка от продавца до порта рассчитывается дополнительно.

Типовые характеристики

Типовые характеристики
Рабочая высота9 м - 22 м
Транспортная ширина1.5 м - 2.0 м
Транспортная высота1.9m - 2.4m (в сложенном положении)
УстановкаПрицеп со сцепным устройством и выносными опорами

Рекомендуемые способы перевозки

Расчётный пример

Genie TZ-50 (прицепной, 15 м): длина 6,83 м / 22 фт 5 дюйм, ширина 1,75 м / 5 фт 9 дюйм, высота 2,03 м / 6 фт 8 дюйм, 2 150 кг / 4 740 фунт..

Лестница ниже рассчитана по этим цифрам. Более крупные или мелкие единицы того же типа могут попасть на другую ступень.

Сначала дешевле: лестница стоимости перевозки

Мы рассчитываем каждую машину с нижней ступени. Машина поднимается на ступень выше, только когда размер или вес исключает более дешёвый способ.

Genie TZ-50 (прицепной, 15 м) помещается в контейнер целиком — это самый дешёвый способ.

  1. Ступень 1

    Контейнер

    Самая низкая стоимость

    Лучший вариант для Genie TZ-50 (прицепной, 15 м)

    Когда: Проходит в дверь 2,34 м / 7 фт 8 дюйм × 2,58 м / 8 фт 6 дюйм и весит меньше 27 000 кг / 59 500 фунт.: целиком или после снятия ковша, стрелы, кабины или колёс.

  2. Ступень 2

    Флэт-рэк

    Средняя стоимость

    Когда: Слишком широкая или высокая для двери контейнера, но в пределах 4,5 м / 14 фт 9 дюйм по ширине, 4 м / 13 фт 1 дюйм по высоте и 39 000 кг / 86 000 фунт. на одной платформе.

  3. Ступень 3

    RoRo

    Средняя стоимость

    Когда: Заезжает своим ходом или на буксире, ниже 6 м / 19 фт 8 дюйм и легче 100 000 кг / 110 амер. т, в порт с регулярными рейсами RoRo.

  4. Ступень 4

    Генеральный груз

    Самая высокая стоимость

    Когда: Больше пределов флэт-рэка и ролл-трейлера или отправляется модулями, которые грузят на борт по частям.

  • Контейнерные перевозки

    Рекомендуется

    Компактные прицепные подъёмники хорошо консолидируются в контейнерах.

  • Контейнер флэт-рэк (flat rack)

    Рекомендуется

    Для более крупных прицепных машин.

  • Ро-ро (RoRo, Roll-on/Roll-off)

    На ролл-трейлере (mafi) или прицепе — по желанию.

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

01Контейнер

Подготовка
При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления
Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость
Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита
Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для
Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

02Флэт-рэк

Подготовка
Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления
Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость
Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита
Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для
Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

03RoRo

Подготовка
Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления
Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость
Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита
Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для
Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

04Генеральный груз

Подготовка
Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления
Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость
Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита
В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для
Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Требования к обработке и подготовке груза

  • Полностью сложить и закрепить стрелу и платформу
  • Убрать и закрепить выносные опоры
  • Закрепить прицеп и сцепное устройство
  • Отключить аккумуляторы для морской перевозки
  • Фиксация моточасов и технического состояния

Модели, которые мы часто перевозим

  • Niftylift 120T, 170
  • Genie TZ-34, TZ-50
  • JLG T350, T500J
  • Haulotte 4527A (towable)

Где срываются перевозки: прицепные стреловые подъёмники

Ошибки, которые мы видим при бронировании (прицепные стреловые подъёмники), и как их избежать.

  • Расчёт 20 фут. контейнера только по длине стрелы не учитывает дышло и опорное колесо, из-за которых длина TZ-50 значительно превышает 6 м, так что нужен 40 фут. контейнер.
  • Прицепные подъёмники с гибридным приводом, например Niftylift 170, несут блок тяговых аккумуляторов, и залитые свинцово-кислотные элементы необходимо декларировать как опасный груз, иначе контейнер не примут на воротах.
  • Американское шаровое сцепное устройство 2 дюйм. и 7-контактная вилка не подходят к европейскому шару 50 мм и 13-контактной розетке, поэтому покупателям следует заложить в бюджет замену сцепного устройства перед эксплуатацией на дорогах.

Часто задаваемые вопросы

Помещаются ли прицепные подъёмники в контейнеры?

Да, большинство прицепных стреловых подъёмников помещается в стандартные контейнеры или на флэт-рэки (flat rack) и хорошо консолидируется.

Закрепляются ли выносные опоры?

Да, выносные опоры убираются и закрепляются вместе со сложенной стрелой.

Можно ли отправить их вместе с другой подъёмной техникой?

Да, мы консолидируем прицепные подъёмники со стреловыми и ножничными подъёмниками в один пункт назначения.

Источники

Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.

  1. [1]Seaway Project Cargo: о компании, проверено 22 октября 2026 г.
  2. [2]Руководства Seaway Project Cargo по странам, проверено 22 октября 2026 г.

Готовы отправить прицепные стреловые подъёмники?

Сообщите марку, модель и место забора. Рассчитаем перевозку (прицепные стреловые подъёмники) в контейнере, на флэт-раке или RoRo из подходящего порта США.