Поливомоечные машины: доставка и перевозка

Транспортные средства и подвижной состав

Поливомоечные машины: перевозка

Поливомоечная машина заезжает на ро-ро судно целиком, со слитой цистерной. Внедорожные водовозы на шасси карьерных самосвалов перевозятся так же, как сам карьерный самосвал, — модулями или ро-ро.

Рассчитать стоимость Позвонить

Лет перевозим тяжёлую технику^[1]: 18+
Стран, куда мы отправляли грузы^[1]: 154
Руководств по отправке в страны на сайте^[2]: 153

Обзор

Дорожные поливомоечные машины — это цистерна на шасси грузовика, они выше дверного проёма контейнера 2.58 м, поэтому отправляются ро-ро, заезжая на борт в Балтиморе, Брансуике, Джэксонвилле или Хьюстоне, если в порт назначения ходит линия. Цистерна сливается и просушивается, распылительные рампы и насос сливаются, чтобы на борту не было воды.

Внедорожные водовозы для рудников строятся на шасси сочленённых или жёсткорамных карьерных самосвалов с цистернами на десятки тысяч литров. Они перевозятся по схеме карьерных самосвалов: сочленённые — целиком ро-ро, крупные жёсткорамные — модулями, с цистерной отдельно.

Там, где ро-ро линии нет, дорожная поливомоечная машина идёт на 40-футовом flat rack, если помещается на платформу длиной 12.06 м и укладывается в грузоподъёмность около 39,000 кг.

Цистерны, в которых перевозилось что-либо, кроме чистой воды, должны быть очищены и иметь сертификат очистки, иначе перевозчик их не примет. В наших собственных записях о погрузке поливомоечных машин нет, поэтому на этой странице описан метод, а не уже выполненная схема. Мы подтверждаем метод по фотографиям и VIN до бронирования.

Пришлите VIN, марку, модель, год выпуска и объём цистерны. Подготовьте оригинал титула для экспортного оформления в таможне США. Полностью слейте цистерну и насос до прибытия машины в порт.

Стоимость зависит от размера машины. Ро-ро тарифицируется по кубическим метрам — длине, ширине и высоте машины, — поэтому длинная автоцистерна стоит дороже короткой. Автодоставка от продавца до порта рассчитывается дополнительно, а слитая цистерна позволяет избежать дополнительных сборов.

Типовые характеристики

Типовые характеристики
Объём бункера	10,000 - 80,000+ литров
Транспортная ширина	2.5 м - 4.0 м
Транспортная высота	3.2 м – 4.2 м
Распыление	Задние распылители и лафетные стволы

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

01Контейнер

Подготовка: При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления: Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость: Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита: Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для: Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

Перевозка в контейнере Как мы грузим спецтехнику в контейнеры

02Флэт-рэк

Подготовка: Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления: Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость: Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита: Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для: Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

Перевозка на флэт-рэке

03RoRo

Подготовка: Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления: Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость: Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита: Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для: Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

Перевозка RoRo

04Генеральный груз

Подготовка: Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления: Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость: Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита: В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для: Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Перевозка генеральных грузов

Требования к обработке и подготовке груза

Полностью слить цистерну для воды
Закрепить распылители, лафетные стволы и насосы
Снизить уровень жидкостей и отключить аккумуляторы для морской перевозки
Защитить стёкла кабины и зеркала
Фиксация моточасов и технического состояния

Модели, которые мы часто перевозим

Caterpillar 725/730 water trucks
Komatsu HM water truck conversions
Mack / Western Star water trucks
Off-highway rigid water tankers

Где срываются перевозки: поливомоечные машины

Ошибки, которые мы видим при бронировании (поливомоечные машины), и как их избежать.

Баки с перегородками удерживают воду в каждом отсеке, поэтому при открытии только основного сливного крана на борту могут остаться сотни литров; необходимо открыть сливы всех отсеков и корпус насоса.
Слитый бак из мягкой стали, закрытый на длительный рейс, ржавеет от оставшейся внутри влаги, поэтому мы оставляем люк с вентиляцией, а покупателям следует осмотреть внутреннее покрытие по прибытии.
Водяные баки для бездорожья, установленные на переоборудованные самосвалы, часто шире базового шасси, поэтому измеряйте по баку и распылительной штанге, а не по паспортной ширине машины.

Часто задаваемые вопросы

Сливается ли цистерна перед отправкой?

Да, перед отправкой цистерна для воды полностью сливается.

Как перевозят карьерные поливомоечные машины?

Машины на ходу отправляют ро-ро (RoRo); для самых крупных карьерных машин может потребоваться перевозка генеральным грузом (breakbulk).

Закрепляются ли распылительные системы?

Да, распылители, лафетные стволы и насосы закрепляются на время перевозки.

Источники

Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.