
Guía de destino
Envío de equipo pesado a Bielorrusia
Requiere licencia: Mismo régimen de licencias EAR §746.8 que Rusia; abarca los códigos HTS de maquinaria pesada; política de denegación. El arancel y el IVA de una excavadora de 100.000 US$ CIF suman 26.000 US$, el 26% de su valor.
- Arancel e IVA de una excavadora de 100.000 US$ CIF[1]
- 26.000 US$
Las cuatro formas de enviar maquinaria a Bielorrusia
No se puede reservar hasta que la Oficina de Industria y Seguridad de EE. UU. (BIS) conceda una licencia de exportación[2][3][4][5]. Planificamos la ruta solo con la licencia emitida.
Arancel de importación de maquinaria en Bielorrusia
El arancel de nación más favorecida (NMF) aplicado a cada clase de máquina, como promedio simple de las líneas arancelarias nacionales de su subpartida SA[1]. Las tarifas preferenciales de los acuerdos comerciales pueden ser menores.
| Clase de máquina | Subpartida SA | Arancel NMF aplicado | Rango entre líneas | Año del arancel[1] |
|---|---|---|---|---|
| Excavadoras | 8429.52 | 5% | – | 2021 |
| Cargadores de ruedas | 8429.51 | 3,3% | 0–5% | 2021 |
| Topadoras de orugas | 8429.11 | 5% | – | 2021 |
| Motoniveladoras | 8429.20 | 2% | 0–3% | 2021 |
| Retroexcavadoras y otras máquinas de excavación | 8429.59 | 5% | – | 2021 |
| Grúas sobre orugas y todo terreno | 8426.41 | 1,3% | 0–5% | 2021 |
| Montacargas y manipuladores telescópicos | 8427.20 | 5% | – | 2021 |
| Camiones volquete fuera de carretera | 8704.10 | 3,7% | 0–5% | 2021 |
| Tractores de ruedas | 8701.93 | 10% | – | 2021 |
| Tractores de orugas | 8701.30 | 3,8% | 0–7,5% | 2021 |
| Cosechadoras | 8433.51 | 5% | – | 2021 |
| Perforadoras autopropulsadas | 8430.41 | 0,7% | 0–2% | 2021 |
| Trituradoras | 8474.20 | 3% | 0–5% | 2021 |
| Grupos electrógenos diésel | 8502.13 | 0% | – | 2021 |
| Camiones grúa | 8705.10 | 7,5% | 5–10% | 2021 |
El rango muestra la línea más baja y la más alta de la subpartida; un guion indica que todas las líneas tienen la misma tasa.
Ejemplo: una excavadora de 100.000 US$
Arancel: el 5% de 100.000 US$ CIF es 5000 US$ (SA 8429.52, arancel 2021)[1].
IVA (НДС): el 20% sobre 105.000 US$, con el arancel incluido, es 21.000 US$[6]
Total de arancel e impuestos: 26.000 US$, el 26% del CIF.
- Los impuestos especiales, gastos portuarios, honorarios del agente y cualquier impuesto de matriculación van aparte. La tasa final depende de la línea arancelaria exacta que declare su agente.
Vehículos y otros impuestos
Bielorrusia es miembro de la Unión Económica Euroasiática (UEEA) y aplica el arancel externo común de la UEEA más un 20% de IVA y una tasa de reciclaje (utilización). Las sanciones internacionales restringen fuertemente los envíos: confirme la elegibilidad actual antes de cualquier reserva.
Fuente: EAEU customs framework / State Customs Committee of Belarus, consultada en junio de 2026.
- Arancel: Arancel exterior común de la UEEA (confirmar por código SA)
- IVA: 20%
- Otros cargos: Tarifa de reciclaje (utilización); Se aplican restricciones relacionadas con sanciones.
Normas para maquinaria usada en Bielorrusia
La maquinaria pesada de origen estadounidense requiere una licencia del BIS para Bielorrusia. Al importar, se aplican las normas TR CU de la UEEA (la maquinaria usada está exenta de la certificación TR CU 010), y Bielorrusia cobra una tasa de reciclaje sobre máquinas autopropulsadas según la Resolución n.º 951 del Consejo de Ministros.
- Licencia o permiso: EAR de EE. UU. §746.8(a)(5): se requiere licencia del BIS para exportar a Bielorrusia los artículos del Suplemento n.º 4 de la Parte 746, que incluye HTS 8429 (topadoras, excavadoras, cargadores), grúas 8426, tractores 8701 y dúmperes 870410.[3]
- Conformidad: La maquinaria usada ('бывшие в эксплуатации') está exenta de la confirmación de conformidad del TR CU 010/2011 (art. 7); las máquinas nuevas requieren un certificado o declaración de la UEEA según el Anexo 3. Adoptado por la Decisión n.º 823 de la Comisión de la UA (18 de octubre de 2011).[7]
- Conformidad: El TR CU 031/2012 (Decisión n.º 60 del Consejo de la CEE, 20 de julio de 2012) abarca los tractores agrícolas y forestales nuevos e importados; su exclusión para tractores usados se aplica solo a los que ya circulan dentro de la UEEA.[8]
- Documentos: Los tractores y las máquinas autopropulsadas se registran mediante un pasaporte electrónico (ЭПСМ) según el Acuerdo de la UEEA del 15 de agosto de 2014 sobre pasaportes unificados; el procedimiento lo fija la Decisión n.º 122 del Colegio de la CEE (22 de septiembre de 2015).[9]
- Tasas: El arancel de importación sigue el Arancel Aduanero Común y la nomenclatura NMCE de la UEEA aprobados por la Decisión n.º 80 del Consejo de la CEE (14 de septiembre de 2021), idénticos en todos los Estados miembros.[10]
- Tasas: Tasa de reciclaje sobre máquinas autopropulsadas y remolques: Resolución n.º 951 del Consejo de Ministros (30 de diciembre de 2022); tarifas revisadas desde el 10 de febrero de 2025 por la Resolución n.º 50; la aduana controla el pago en las importaciones.[11]
Controles de exportación de EE. UU.
Requiere licencia. Mismo régimen de licencias EAR §746.8 que Rusia; abarca los códigos HTS de maquinaria pesada; política de denegación.[2][3][4][5]
El Supl. n.º 4 de la Parte 746 se aplica por igual a Rusia y Bielorrusia: se requiere licencia para cualquier artículo EAR de HTS 8426, 8429, 8430, 8701, 8704 (y partes) hacia o dentro de Bielorrusia, evaluada con política de denegación (§746.8(b)(3)). Bielorrusia también es una ruta reconocida de desvío hacia Rusia. Las Belarus Sanctions de la OFAC (EO 14038/13405) bloquean a empresas estatales listadas; verifique la lista SDN.
Documentos para Bielorrusia
Los documentos que suele pedir en destino un envío de maquinaria a Bielorrusia. Su consignatario y su agente de aduanas confirman la lista para la carga concreta.
- Factura comercial
- Lista de embalaje
- Guía de carga
- Certificado de origen
- Documentación de cumplimiento de sanciones
- Certificado de usuario final
- Especificaciones del equipo
Normas de exportación de EE. UU.
Lo que todo envío desde EE. UU. debe cumplir antes de zarpar, sea cual sea el destino.
- Información electrónica de exportación (15 CFR 30)U.S. Census Bureau
La información electrónica de exportación se presenta en AES por cada número Schedule B de más de US$ 2500 destinado a un mismo consignatario en un mismo transporte, y por cada vehículo sea cual sea su valor. Para carga marítima vence al menos 24 horas antes del embarque; el número de transacción interna (ITN) se entrega a la naviera con la reserva.[12][13]
Se aplica a: Toda partida Schedule B de más de US$ 2500 y todo vehículo
- Vehículos autopropulsados usados: regla de las 72 horasU.S. Customs and Border Protection
Las normas de EE. UU. consideran vehículos la maquinaria de construcción y agrícola autopropulsada. Una usada debe declararse en AES al menos 72 horas antes de la exportación, sea cual sea su valor o destino, y el ITN, el VIN o número de serie y los documentos de propiedad se presentan a CBP en el puerto de salida. No se admite la declaración después de la salida.[14][15][13]
Se aplica a: Máquinas usadas que se desplazan solas: excavadoras, cargadoras, topadoras, tractores, camiones
- Embalaje de madera NIMF 15 (ISPM 15)IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS
El embalaje de madera y el material de estiba deben tratarse térmicamente hasta 56 °C en el núcleo durante al menos 30 minutos, o fumigarse, y llevar la marca de la CIPF con el código de país US, el número de la instalación y HT o MB. La madera marcada se puede reutilizar; la reparada o refabricada debe tratarse y marcarse de nuevo.[16]
Se aplica a: Cajas, patines, calzos y material de estiba
- Clasificación de exportación conforme al EAR (ECCN o EAR99)BIS (U.S. Department of Commerce)
Un artículo sujeto al EAR figura en la Commerce Control List con un Export Control Classification Number (ECCN) o se clasifica como EAR99, la categoría general para los artículos no listados. Las razones de control del ECCN, cotejadas con el Commerce Country Chart, determinan si el destino requiere licencia. Un artículo EAR99 rara vez la necesita, pero ningún artículo, incluido el EAR99, puede ir a una persona sujeta a una orden de denegación ni a un uso final o usuario final prohibido sin autorización de BIS.[17][18][19]
Se aplica a: Toda exportación de bienes sujetos a las Export Administration Regulations
Notas de despacho para Bielorrusia
- Las sanciones limitan significativamente los envíos de origen estadounidense a Bielorrusia; primero confirme la elegibilidad legal.
- Ruta sin litoral a través de los puertos del Báltico con un tramo por tierra.
- Las sanciones y las normas de la UEEA imponen a Bielorrusia un alto nivel de restricciones: verificar el cumplimiento antes de comprometerse.
Preguntas de los compradores
¿Qué arancel e IVA paga una excavadora usada en Bielorrusia?
El arancel NMF de las excavadoras promedia el 5% del CIF, y el IVA (НДС) es del 20% sobre el valor con arancel. En una excavadora de 100.000 US$ CIF eso suma 26.000 US$, antes de impuestos especiales y gastos de puerto y agente.
¿Qué normas aplican a la maquinaria usada en Bielorrusia?
La maquinaria pesada de origen estadounidense requiere una licencia del BIS para Bielorrusia. Al importar, se aplican las normas TR CU de la UEEA (la maquinaria usada está exenta de la certificación TR CU 010), y Bielorrusia cobra una tasa de reciclaje sobre máquinas autopropulsadas según la Resolución n.º 951 del Consejo de Ministros.
¿Afectan los controles de exportación de EE. UU. a los envíos a Bielorrusia?
Mismo régimen de licencias EAR §746.8 que Rusia; abarca los códigos HTS de maquinaria pesada; política de denegación. El Supl. n.º 4 de la Parte 746 se aplica por igual a Rusia y Bielorrusia: se requiere licencia para cualquier artículo EAR de HTS 8426, 8429, 8430, 8701, 8704 (y partes) hacia o dentro de Bielorrusia, evaluada con política de denegación (§746.8(b)(3)). Bielorrusia también es una ruta reconocida de desvío hacia Rusia. Las Belarus Sanctions de la OFAC (EO 14038/13405) bloquean a empresas estatales listadas; verifique la lista SDN.
¿Qué documentos necesito para enviar a Bielorrusia?
Un envío a Bielorrusia suele necesitar: Factura comercial, Lista de embalaje, Guía de carga, Certificado de origen, Documentación de cumplimiento de sanciones, Certificado de usuario final, Especificaciones del equipo. En EE. UU., la declaración de exportación (EEI) se presenta antes de la carga, y las máquinas con título deben tenerlo en el puerto 72 horas antes de la exportación.
Lista de verificación de exportación (PDF)
Una lista de una página con los datos de esta guía para enviar a Bielorrusia: métodos, aranceles, normas y documentos. Entréguela a su agente de aduanas.
Descargar la listaFuentes
Cada cifra de esta página procede de los documentos siguientes, revisados en la fecha indicada. Navieras y autoridades los actualizan, por lo que confirmamos la cifra vigente al reservar.
- [1]UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff, revisado el 18 de octubre de 2026
- [2]eCFR 15 CFR Part 746 Supplement No. 4 (Russian and Belarusian Industry Sector Sanctions, § 746.8(a)(5)), revisado el octubre de 2026
- [3]BIS – EAR Part 746 (incl. §§ 746.6, 746.8, 746.9, 746.3 and Supplements 2, 4, 6), revisado el octubre de 2026
- [4]BIS – Russia and Belarus country guidance, revisado el octubre de 2026
- [5]OFAC – Belarus Sanctions, revisado el octubre de 2026
- [6]Ministry of Finance of the Republic of Belarus, revisado el octubre de 2026
- [7]Eurasian Economic Commission – TR CU 010/2011 text (CU Commission Decision No. 823), revisado el octubre de 2026
- [8]Eurasian Economic Commission – TR CU 031/2012 text (EEC Council Decision No. 60), revisado el octubre de 2026
- [9]Eurasian Economic Commission – Legal basis for unified vehicle/self-propelled machine passports, revisado el octubre de 2026
- [10]Eurasian Economic Commission – EAEU CN FEA and Common Customs Tariff, revisado el octubre de 2026
- [11]State Customs Committee of Belarus – rate change from 10 Feb 2025, revisado el octubre de 2026
- [12]eCFR, 15 CFR 30.37 Miscellaneous exemptions (Foreign Trade Regulations), revisado el 18 de octubre de 2026
- [13]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, revisado el 18 de octubre de 2026
- [14]eCFR, 19 CFR 192.1 Definitions (used self-propelled vehicles), revisado el 18 de octubre de 2026
- [15]U.S. Customs and Border Protection, Exporting used self-propelled vehicles, revisado el 18 de octubre de 2026
- [16]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, revisado el 18 de octubre de 2026
- [17]eCFR, 15 CFR 734.3 Items subject to the EAR (EAR99), revisado el 18 de octubre de 2026
- [18]eCFR, 15 CFR 738.4 Determining whether a license is required, revisado el 18 de octubre de 2026
- [19]eCFR, 15 CFR 732.3 Steps regarding the ten general prohibitions, revisado el 18 de octubre de 2026
Indíquenos la máquina y el destino
Envíenos el modelo o las medidas y el peso. Le respondemos con el método, la salida y el precio, y las cifras en que se basan.