Saltar al contenido principal
+1 (888) 996-7619|Más de 18 años de excelencia|
Puerto de Charleston

Puerto de la Costa Este de EE. UU.

Envío de equipo pesado desde el Puerto de Charleston

Charleston maneja los cuatro métodos: contenedores y flat racks en las terminales Wando Welch, North Charleston y Leatherman, y RoRo y carga fraccionada en Columbus Street Terminal, que SC Ports describe como su principal terminal de carga fraccionada y RoRo[1][2].

TEU, año calendario 2025[3]
2.565.297
capacidad de izaje con grúa pórtico en Columbus Street Terminal[2]
816.500 kg900 toneladas cortas
profundidad del canal de navegación principal en marea baja media[4]
15,85 m52 ft
grúas de muelle en Wando Welch Terminal[1]
15

Sitio web oficial: SC Ports. Los nombres de las terminales y las cifras de esta página proceden de sus propias publicaciones, citadas en Fuentes.

Contenedor, flat rack, RoRo y carga fraccionada en este puerto

Métodos de envío en este puerto y las terminales que los manejan
MétodoEn este puertoDónde
ContenedorSíWando Welch, que mueve cerca del 80% de los contenedores del puerto, y las terminales North Charleston y Hugh K. Leatherman[1].
Flat rackSíLos flat racks se cargan en las mismas terminales de contenedores[1].
RoRoSíColumbus Street Terminal, con almacenamiento abierto para vehículos y equipos[2].
Carga fraccionadaSíColumbus Street Terminal: grúas sobre barcaza de hasta 453,6 t (500 toneladas cortas) e izajes con grúa pórtico de hasta 816,5 t (900 toneladas cortas)[2].

Salidas publicadas que cargan aquí

Salidas publicadas que cargan aquí
Naviera y servicioMétodoRuta comercialPuertos de destino, con tránsito desde aquí cuando se publica
MSC[5]USA – South Africa (weekly)ContenedorEnvío de maquinaria de EE. UU. a ÁfricaGqeberha · Durban · Ciudad del Cabo
Höegh Autoliners[6]North America – Middle East and AsiaRoRoEnvío de maquinaria de EE. UU. a Oriente MedioÁqaba 20 días · Yeda 23 días · Yanbu 27 días · Port Sultan Qaboos (Mascate)
Höegh Autoliners[6]Vessel scheduleRoRoEnvío de maquinaria de EE. UU. a Canadá y MéxicoVeracruz 5 días

Terminales y ferrocarril

CSX y Norfolk Southern atienden a Columbus Street Terminal[2]. Wando Welch está en Mount Pleasant; las terminales North Charleston y Leatherman están en North Charleston, y Columbus Street está sobre el río Cooper, en el centro de la ciudad.

Preguntas sobre envíos desde Charleston

¿Dónde se carga la carga RoRo en Charleston?

En Columbus Street Terminal, la terminal combinada de carga fraccionada y RoRo de SC Ports.

¿Qué tan pesado es el izaje que puede manejar Charleston?

Columbus Street Terminal cuenta con grúas sobre barcaza de hasta 453,6 t (500 toneladas cortas) e izajes con grúa pórtico de hasta 816,5 t (900 toneladas cortas) a través del proveedor preferido de SC Ports.

¿Puedo enviar un flat rack desde Charleston?

Sí. Los flat racks se cargan en la terminal de contenedores en la que hace escala su naviera, normalmente Wando Welch, que mueve cerca del 80% de los contenedores del puerto.

Patios de subastas que embarcan por este puerto

Patios de subastas de equipos para los que el Puerto de Charleston es uno de los puertos de exportación recomendados, por distancia por carretera desde el patio (OSRM, OpenStreetMap).

Fuentes

Cada cifra de esta página procede de los documentos siguientes, revisados en la fecha indicada. Navieras y autoridades los actualizan, por lo que confirmamos la cifra vigente al reservar.

  1. [1]SC Ports, Wando Welch Terminal, revisado el 18 de octubre de 2026
  2. [2]SC Ports, Columbus Street Terminal, revisado el 18 de octubre de 2026
  3. [3]SC Ports, TEU history, revisado el 18 de octubre de 2026
  4. [4]SC Ports, Channel specifications, revisado el 18 de octubre de 2026
  5. [5]MSC, Standalone direct service between South Africa and the USA (customer advisory), revisado el 18 de octubre de 2026
  6. [6]Höegh Autoliners, Sailing schedule by vessel (as listed 18 Oct 2026), revisado el 18 de octubre de 2026

Indíquenos la máquina y el destino

Envíenos el modelo o las medidas y el peso. Le respondemos con el método, la salida y el precio, y las cifras en que se basan.