Rutas comerciales
Envío de maquinaria desde EE. UU., por región
Oriente Medio
11 países
Las salidas RoRo de EE. UU. a Oriente Medio llegan actualmente al mar Rojo (Yeda, Yanbu y Áqaba) desde Baltimore y el Sudeste, además de a Omán por el cabo de Buena Esperanza; la carga para los puertos del golfo Pérsico se transborda mientras los navieros desvían sus servicios por el conflicto en la región.
Leer la guía de Oriente MedioÁfrica
49 países
Desde EE. UU., la maquinaria para África Occidental embarca rodando en Baltimore, Jacksonville o Freeport en dos servicios RoRo con itinerario publicado; Sudáfrica tiene un servicio directo semanal de contenedores, y a África Oriental se llega por transbordo.
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- Sudán del Sur
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- Guinea-Bisáu
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- República del Congo
- Gabón
- Guinea Ecuatorial
- Chad
- República Centroafricana
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- Kenia
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- Uganda
- Etiopía
- Eritrea
- Somalia
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- Madagascar
- Zambia
- Malaui
- Sudáfrica
- Angola
- Namibia
- Botsuana
- Zimbabue
- Esuatini
- Lesoto
Asia Pacífico
28 países
El norte de Asia queda más cerca desde la Costa Oeste, donde los buques RoRo de NYK llegan a Yokohama desde Port Hueneme en 12 a 17 días y las líneas de contenedores navegan directo a Japón, Corea y China, mientras que Australia y Nueva Zelanda tienen un servicio RoRo directo desde Baltimore y Jacksonville por el canal de Panamá.
Leer la guía de Asia PacíficoEuropa
45 países
Dos operadores RoRo navegan directo desde la Costa Este de EE. UU. a Europa: Atlantic Container Line cada semana desde Nueva York, Baltimore y Norfolk a Liverpool, Hamburgo y Amberes, y Grimaldi desde Baltimore a Southampton, Amberes, Bremerhaven y Valencia.
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Sudamérica
10 países
Los buques RoRo de NYK cargan en Baltimore, Jacksonville y Newark con destino a Brasil, Argentina, Chile y Perú, y en Freeport, Texas, con destino a Brasil y Argentina, mientras que los puertos caribeños de Colombia están a una semana aproximadamente de Jacksonville.
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6 países
Los buques RoRo de NYK salen de Jacksonville, Baltimore y Newark hacia Panamá, Costa Rica, Honduras y Guatemala; el servicio semanal de contenedores de Crowley llega a Honduras 5 días después de salir de Jacksonville, y a El Salvador y Nicaragua se llega por camión desde esos puertos.
Leer la guía de CentroaméricaAmérica del Norte
3 países
La mayor parte de la maquinaria para Canadá y México cruza la frontera terrestre por camión o ferrocarril, siendo Laredo, Texas, el cruce de camiones con más tránsito; México también tiene salidas RoRo que llegan a Veracruz de 1 a 2 días después de salir de Freeport, Texas.
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