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Shipping to Francia
Francia flagEuropa

Envío de equipo pesado a Francia

Francia es la segunda economía más grande de Europa con diversos sectores industriales. Múltiples puertos importantes en las costas atlántica y mediterránea brindan un excelente acceso.

14-21 días
Tiempo de tránsito
3
Puertos principales
15+
Rutas/mes

Puertos principales

  • Puerto de El Havre
  • Puerto de Marsella-Fos
  • Puerto de Dunkerque

Métodos de envío

  • RoRo (Roll-on/Roll-off)
  • Contenedor de rejilla plana
  • a granel

Normativa clave

  • Unión Aduanera de la UE
  • Marcado CE
  • Requisitos del idioma francés

Carga común

  • Equipo aeroespacial
  • Equipos nucleares
  • Maquinaria Industrial

Puertos principales en Francia

Puerto de El Havre

Major Seaport

RecipienteRo-Roa granellevantamiento pesadoCarga de proyecto

Puerto de Marsella-Fos

Major Seaport

Recipientea granellevantamiento pesadoPetróleo y gasEje Mediterráneo

Puerto de Dunkerque

Industrial Port

a granellevantamiento pesadoA granelCarga Industrial

Rutas de envío y tiempos de tránsito a Francia

Desde (puerto de EE. UU.)AServicioTránsito est.
New York / NJPort of Le HavreContainer / RoRo14–21 days
Houston, TXLe Havre / Marseille-FosBreakbulk / Container18–26 days

Los tiempos de tránsito son estimaciones indicativas de puerto a puerto y varían según el transportista, la temporada y el calendario de salidas.

Puertos de salida de EE. UU. para envíos a Francia

Enviamos a Francia (Puerto de El Havre) desde todos los principales puertos de EE. UU. El tránsito marítimo típico es de 14-21 días.

Aranceles de importación, IVA e impuestos para Francia

Francia aplica el Arancel Aduanero Común de la UE a los vehículos de origen estadounidense (aproximadamente un 10% de arancel sobre CIF) más un 20% de IVA de importación nacional sobre el valor con aranceles incluidos, despachado en Le Havre o Marsella-Fos. Un "malus écologique" basado en CO2 puede añadir una fuerte multa única al momento del registro.

Arancel de importación
10% del CIF (Arancel Aduanero Común de la UE; ≈4,5% en piezas)
IVA / Impuesto sobre las ventas
20% (IVA de importación nacional)
Otros impuestos y tasas
El CO2/peso "malus" en el primer registro puede ser muy elevado; Puede aplicarse el alivio clásico de más de 30 años

Fuente: EU Common Customs Tariff (TARIC) / Douane française · Última verificación: June 2026

Límites de antigüedad de vehículos y equipos usados

No hay límite de edad de importación de la UE, pero los vehículos de origen estadounidense necesitan aprobación de tipo de la UE o aprobación individual (DREAL) y deben cumplir con los estándares de la UE antes de registrarse.

Fuente: EU type-approval framework / DREAL · Última verificación: June 2026

Normativa y requisitos de importación

Unión Aduanera de la UE

Se aplican los procedimientos aduaneros estándar de la UE.

Marcado CE

Se requiere marcado de conformidad de la UE para el equipo.

Requisitos del idioma francés

La documentación puede requerir traducciones al francés para ciertos procedimientos.

Documentación requerida

Factura comercial
Lista de embalaje
Guía de carga
Certificado de origen
Certificado de movimiento EUR.1
Declaración CE
Especificaciones del equipo

Notas de aduana y despacho para Francia

  • Le Havre es la principal puerta de entrada al Atlántico; Marseille-Fos sirve al Mediterráneo y al sur de Francia.
  • Presupuesto para el CO2 malus en el momento de la matriculación: puede exceder el impuesto + IVA para vehículos con altas emisiones.

Preguntas frecuentes

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