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Shipping to Reino Unido
Reino Unido flagEuropa

Envío de equipo pesado a Reino Unido

El Reino Unido tiene una excelente infraestructura portuaria en Inglaterra, Escocia y Gales. Los procedimientos aduaneros posteriores al Brexit requieren documentación adecuada pero siguen siendo eficientes.

12-18 días
Tiempo de tránsito
4
Puertos principales
20+
Rutas/mes

Puertos principales

  • Puerto de Felixstowe
  • Puerto de Southampton
  • Puerto de Immingham

Métodos de envío

  • RoRo (Roll-on/Roll-off)
  • Contenedor de rejilla plana
  • a granel

Normativa clave

  • Aduanas del Reino Unido (post-Brexit)
  • Marcado UKCA
  • Declaraciones de Importación

Carga común

  • Equipos de petróleo y gas
  • Maquinaria de construcción
  • Equipos industriales

Puertos principales en Reino Unido

Puerto de Felixstowe

Major Seaport

RecipienteRo-Rolevantamiento pesadoCarga de proyecto

Puerto de Southampton

Major Seaport

RecipienteRo-RoAutomotorlevantamiento pesado

Puerto de Immingham

Industrial Port

a granelRo-Rolevantamiento pesadoA granel

Puerto de Liverpool

Major Seaport

Recipientea granellevantamiento pesado

Rutas de envío y tiempos de tránsito a Reino Unido

Desde (puerto de EE. UU.)AServicioTránsito est.
New York / NJSouthampton / FelixstoweContainer / RoRo12–20 days
Houston, TXSouthamptonBreakbulk / Container18–28 days

Los tiempos de tránsito son estimaciones indicativas de puerto a puerto y varían según el transportista, la temporada y el calendario de salidas.

Puertos de salida de EE. UU. para envíos a Reino Unido

Enviamos a Reino Unido (Puerto de Felixstowe) desde todos los principales puertos de EE. UU. El tránsito marítimo típico es de 12-18 días.

Aranceles de importación, IVA e impuestos para Reino Unido

Después del Brexit, el Reino Unido aplica los derechos de aduana y el IVA de importación del 20 % sobre el valor en destino. Las importaciones deben declararse a HMRC a través de NOVA dentro de los 14 días, y la mayoría de los vehículos con especificaciones estadounidenses necesitan una prueba IVA antes del registro DVLA.

Arancel de importación
~10% del valor de venta de automóviles (algunos comerciales/camionetas ~22%)
IVA / Impuesto sobre las ventas
Importación IVA 20% (sobre valor + envío + aranceles)
Otros impuestos y tasas
Los vehículos de más de 30 años podrán acogerse al IVA reducido; Se aplican la primera tarifa de registro y el impuesto especial sobre vehículos en la DVLA.

Fuente: HMRC / DVLA (GOV.UK) · Última verificación: June 2026

Límites de antigüedad de vehículos y equipos usados

No hay límite de edad, pero se debe presentar una Notificación de llegada de vehículos (NOVA) ante HMRC dentro de los 14 días, y la mayoría de los vehículos con especificaciones estadounidenses requieren una prueba de Aprobación de vehículo individual (IVA) antes de que la DVLA los registre.

Fuente: HMRC / DVLA · Última verificación: June 2026

Normativa y requisitos de importación

Aduanas del Reino Unido (post-Brexit)

El Reino Unido opera procedimientos aduaneros independientes con procesamiento electrónico.

Marcado UKCA

Se requiere la marca de conformidad evaluada en el Reino Unido para ciertos productos.

Declaraciones de Importación

Se requieren declaraciones de aduana completas para todas las importaciones.

Documentación requerida

Factura comercial
Lista de embalaje
Guía de carga
Certificado de origen
Declaración UKCA (si corresponde)
Licencia de Importación (ciertos bienes)
Especificaciones del equipo

Notas de aduana y despacho para Reino Unido

Qué hace que Reino Unido sea complicado

  • La secuencia NOVA + IVA + DVLA debe completarse en orden antes de que el vehículo pueda conducirse legalmente.
  • La clasificación comercial (por ejemplo, algunas camionetas) puede aumentar el arancel a ~22 %; confirme la clase arancelaria.
  • Presente NOVA dentro de los 14 días posteriores a su llegada: la DVLA no registrará el vehículo hasta que se procese NOVA y se paguen los impuestos/derechos.
  • Presupuesto para la prueba IVA y cualquier modificación necesaria para que los vehículos con especificaciones de EE. UU. cumplan con los estándares del Reino Unido.

Estacionalidad y planificación

La congestión de la temporada alta de Southampton/Felixstowe y el clima invernal pueden afectar los horarios de navegación.

Preguntas frecuentes

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