EuropaEnvío de equipo pesado a Países Bajos
Los Países Bajos son la puerta logística de Europa con el puerto de Rotterdam, el más grande de Europa. La infraestructura de clase mundial y las aduanas eficientes lo hacen ideal para equipos pesados.
Puertos principales
- Puerto de Róterdam
- Puerto de Ámsterdam
Métodos de envío
- RoRo (Roll-on/Roll-off)
- Contenedor de rejilla plana
- a granel
Normativa clave
- Unión Aduanera de la UE
- Marcado CE
- Beneficios OEA
Carga común
- Equipos costa afuera
- Maquinaria Industrial
- Equipo agrícola
Puertos principales en Países Bajos
Puerto de Róterdam
Major Seaport
Puerto de Ámsterdam
Major Seaport
Rutas de envío y tiempos de tránsito a Países Bajos
| Desde (puerto de EE. UU.) | A | Servicio | Tránsito est. |
|---|---|---|---|
| New York / NJ | Port of Rotterdam | Container / RoRo | 12–18 days |
| Houston, TX | Rotterdam / Amsterdam | Breakbulk / Container | 16–22 days |
Los tiempos de tránsito son estimaciones indicativas de puerto a puerto y varían según el transportista, la temporada y el calendario de salidas.
Puertos de salida de EE. UU. para envíos a Países Bajos
Enviamos a Países Bajos (Puerto de Róterdam) desde todos los principales puertos de EE. UU. El tránsito marítimo típico es de 12-18 días.
Costa del Golfo
Costa Este
Aranceles de importación, IVA e impuestos para Países Bajos
Como miembro de la UE, los Países Bajos aplican el Arancel Aduanero Común de la UE a los vehículos de origen estadounidense (aproximadamente un 10% de arancel sobre el valor CIF) más un 21% de IVA de importación nacional sobre el valor con aranceles incluidos, despachado en Rotterdam. El impuesto de matriculación holandés BPM CO2 también se aplica en la primera matriculación.
- Arancel de importación
- 10% del CIF (Arancel Aduanero Común de la UE; ≈4,5% en piezas)
- IVA / Impuesto sobre las ventas
- 21% (IVA nacional de importación)
- Otros impuestos y tasas
- BPM Impuesto de matriculación basado en CO2; Los vehículos clásicos de más de 30 años pueden obtener un IVA reducido (≈9%) y desgravación arancelaria.
Fuente: EU Common Customs Tariff (TARIC) / Belastingdienst · Última verificación: June 2026
Límites de antigüedad de vehículos y equipos usados
No hay límite de edad de importación de la UE, pero un vehículo de origen estadounidense necesita aprobación de tipo de la UE o aprobación de vehículo individual (RDW) y debe cumplir con los estándares de seguridad y emisiones de la UE para registrarse.
Fuente: EU type-approval framework / RDW · Última verificación: June 2026
Normativa y requisitos de importación
Unión Aduanera de la UE
Procedimientos aduaneros eficientes en la UE con sistemas electrónicos avanzados.
Marcado CE
Requisitos de conformidad de la UE para equipos vendidos en Europa.
Beneficios OEA
El estatus de Operador Económico Autorizado proporciona un despacho acelerado.
Documentación requerida
Notas de aduana y despacho para Países Bajos
- Rotterdam es la principal puerta de entrada a la UE; las mercancías se despachan a libre circulación allí y luego circulan libremente por toda la UE.
- La preferencia EUR.1 no se aplica a productos de origen estadounidense: presupuesto para el arancel total del 10%.
Preguntas frecuentes
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