Puerto de la Costa Oeste de EE. UU.
Envío de equipo pesado desde el Puerto de Los Ángeles
Los Ángeles maneja los cuatro métodos: contenedores y flat racks en siete terminales de contenedores, RoRo en la terminal de Wallenius Wilhelmsen en los Berths 195–199 y carga fraccionada en Pasha, SSA Marine y los atracaderos propios del puerto[1][2][3].
Sitio web oficial: Port of Los Angeles. Los nombres de las terminales y las cifras de esta página proceden de sus propias publicaciones, citadas en Fuentes.
Contenedor, flat rack, RoRo y carga fraccionada en este puerto
| Método | En este puerto | Dónde |
|---|---|---|
| Contenedor | Sí | APM Terminals Pacific, Everport, Fenix Marine Services, TraPac, Yusen y dos terminales de WBCT[1]. |
| Flat rack | Sí | Los flat racks se cargan en las terminales de contenedores; Fenix Marine, en Pier 300, también tiene una vía férrea a lo largo de sus atracaderos para mover carga sobredimensionada, como maquinaria pesada, entre el buque y el vagón[1][5]. |
| RoRo | Sí | Wallenius Wilhelmsen en los Berths 195–199: 85 acres y cinco atracaderos para automóviles, camiones, equipo rodante y carga fraccionada[2]. |
| Carga fraccionada | Sí | SSA Marine (Berths 54–55), los Berths 153–155 del puerto y Pasha Stevedoring & Terminals (Berths 174–181 y 206–209)[3]. |
Salidas publicadas que cargan aquí
| Naviera y servicio | Método | Ruta comercial | Puertos de destino, con tránsito desde aquí cuando se publica |
|---|---|---|---|
| Hapag-Lloyd[6]Gemini transpacific services | Contenedor | Envío de maquinaria de EE. UU. a Asia y el Pacífico | Yokohama · Busan · Xingang (Tianjin) · Ningbo · Yantian (Shenzhen) |
Terminales y ferrocarril
El puerto cuenta con 122 millas de vías férreas, cinco patios ferroviarios en muelle y un patio de clasificación[4]; sus patios ferroviarios se conectan a través del Alameda Corridor con cinco patios de línea principal fuera del muelle operados por Union Pacific y BNSF[1][5]. Los contenedores que llegan por ferrocarril desde el Medio Oeste suelen llegar por esta vía; las máquinas rodantes llegan por camión a la terminal RoRo o de carga fraccionada indicada en la reserva.
Los Ángeles comparte la bahía de San Pedro con el Puerto de Long Beach, que opera sus propias terminales. Las navieras eligen uno u otro, así que es la reserva, no la ciudad, la que determina la terminal de entrada.
Preguntas sobre envíos desde Los Ángeles
¿Dónde se carga la carga RoRo en Los Ángeles?
En la terminal de Wallenius Wilhelmsen, Berths 195–199, que el puerto identifica como su terminal de automóviles y equipo rodante.
¿Puedo enviar carga fraccionada desde Los Ángeles?
Sí. Pasha, SSA Marine y los Berths 153–155 del propio puerto manejan la carga fraccionada que no cabe en un contenedor.
¿Los Ángeles y Long Beach son el mismo puerto?
No. Comparten una bahía, pero son puertos distintos con sus propias terminales. La reserva de su naviera indica la terminal.
Patios de subastas que embarcan por este puerto
Patios de subastas de equipos para los que el Puerto de Los Ángeles es uno de los puertos de exportación recomendados, por distancia por carretera desde el patio (OSRM, OpenStreetMap).
- Ritchie Bros. Los Angeles, CaliforniaLos Angeles (Perris), California72 mi, unas 1.5 h
- Ritchie Bros. Las Vegas, NevadaLas Vegas, Nevada292 mi, unas 6 h
- Ritchie Bros. Phoenix, ArizonaPhoenix, Arizona378 mi, unas 7.5 h
- Bar None Auction, SacramentoSacramento, California405 mi, unas 8 h
- Ritchie Bros. Sacramento, CaliforniaSacramento (Dunnigan), California444 mi, unas 9 h
- Ritchie Bros. Salt Lake City, UtahSalt Lake City (Lake Point), Utah725 mi, unas 14.5 h
- Ritchie Bros. Denver, ColoradoDenver (Mead), Colorado1062 mi, unas 21 h
Fuentes
Cada cifra de esta página procede de los documentos siguientes, revisados en la fecha indicada. Navieras y autoridades los actualizan, por lo que confirmamos la cifra vigente al reservar.
- [1]Port of Los Angeles, Container terminals, revisado el 18 de octubre de 2026
- [2]Port of Los Angeles, Wallenius Wilhelmsen automobile terminal, revisado el 18 de octubre de 2026
- [3]Port of Los Angeles, Breakbulk terminals, revisado el 18 de octubre de 2026
- [4]Port of Los Angeles, Facts and figures, revisado el 18 de octubre de 2026
- [5]Port of Los Angeles, Rail, revisado el 18 de octubre de 2026
- [6]Hapag-Lloyd, Revised WC5 westbound rotation (July 2026), revisado el 18 de octubre de 2026
- [7]Hapag-Lloyd, East-West Service Network (September 2026), revisado el 18 de octubre de 2026
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