Asia PacíficoEnvío de equipo pesado a Filipinas
El auge de la construcción, el sector minero y el crecimiento manufacturero de Filipinas impulsan la demanda de equipos. Múltiples puertos dan servicio a esta nación archipiélago de más de 7000 islas.
Puertos principales
- Puerto de Manila
- Puerto de Súbic
- Puerto de Cebú
Métodos de envío
- RoRo (Roll-on/Roll-off)
- Contenedor de rejilla plana
- a granel
Normativa clave
- Oficina de Aduanas
- Estándares PNS
- Despacho de importación de productos básicos
Carga común
- Maquinaria de construcción
- Equipo de minería
- Equipo de fabricación
Puertos principales en Filipinas
Puerto de Manila
Major Seaport
Puerto de Súbic
Major Seaport
Puerto de Cebú
Regional Port
Rutas de envío y tiempos de tránsito a Filipinas
| Desde (puerto de EE. UU.) | A | Servicio | Tránsito est. |
|---|---|---|---|
| Los Angeles / Long Beach | Port of Manila / Subic | Container / RoRo | 18–28 days |
Los tiempos de tránsito son estimaciones indicativas de puerto a puerto y varían según el transportista, la temporada y el calendario de salidas.
Puertos de salida de EE. UU. para envíos a Filipinas
Enviamos a Filipinas (Puerto de Manila) desde todos los principales puertos de EE. UU. El tránsito marítimo típico es de 18-28 días.
Costa del Golfo
Costa Este
Aranceles de importación, IVA e impuestos para Filipinas
Filipinas prohíbe las importaciones de vehículos usados (Órdenes Ejecutivas 156 y 877-A), excepto para residentes que regresan, diplomáticos y casos específicos. Los vehículos nuevos de CBU están sujetos a derechos de importación más un impuesto especial basado en el motor/precio y un IVA del 12%. Mercado de vehículos con volante a la izquierda.
- Arancel de importación
- Arancel de importación por código SA sobre vehículos nuevos
- IVA / Impuesto sobre las ventas
- 12%
- Otros impuestos y tasas
- Impuesto especial ad valorem por precio neto; importación usada generalmente prohibida
Fuente: Philippine Bureau of Customs / DTI (EO 156) · Última verificación: June 2026
Límites de antigüedad de vehículos y equipos usados
La importación de vehículos usados está prohibida, excepto para residentes que regresan, diplomáticos y casos especiales (autorización DTI). La carga y la maquinaria del proyecto siguen reglas estándar.
Fuente: Philippine Bureau of Customs (EO 156 / 877-A) · Última verificación: June 2026
Normativa y requisitos de importación
Oficina de Aduanas
Aduana de Filipinas con tramitación electrónica y procedimientos modernizados.
Estándares PNS
Es posible que se apliquen normas nacionales filipinas a determinados equipos.
Despacho de importación de productos básicos
Ciertos productos requieren el despacho de aduana de los organismos pertinentes.
Documentación requerida
Notas de aduana y despacho para Filipinas
- Manila y Subic son las principales puertas de entrada; Filipinas tiene el volante a la izquierda.
- Los automóviles usados necesitan una exención DTI/BOC (residente que regresa/diplomático); primero confirme la elegibilidad.
Preguntas frecuentes
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