Asia PacíficoEnvío de equipo pesado a Indonesia
Indonesia es la economía más grande del sudeste asiático, con vastos sectores de minería, aceite de palma e infraestructura que impulsan la demanda de equipos pesados. La nación del archipiélago cuenta con numerosos puertos en sus más de 17.000 islas.
Puertos principales
- Puerto de Tanjung Priok (Yakarta)
- Puerto de Tanjung Perak (Surabaya)
- Puerto de Balikpapan
Métodos de envío
- RoRo (Roll-on/Roll-off)
- Contenedor de rejilla plana
- a granel
Normativa clave
- Estándares SNI
- Informe del topógrafo (LS/LPS)
- Licencia de Importación (API)
Carga común
- Equipo de minería
- Maquinaria de construcción
- Equipos de petróleo y gas
Puertos principales en Indonesia
Puerto de Tanjung Priok (Yakarta)
Major Seaport
Puerto de Tanjung Perak (Surabaya)
Major Seaport
Puerto de Balikpapan
Mining Port
Puerto de Belawan (Medan)
Major Seaport
Rutas de envío y tiempos de tránsito a Indonesia
| Desde (puerto de EE. UU.) | A | Servicio | Tránsito est. |
|---|---|---|---|
| Los Angeles / Long Beach | Tanjung Priok (Jakarta) | Container / Breakbulk | 22–32 days |
Los tiempos de tránsito son estimaciones indicativas de puerto a puerto y varían según el transportista, la temporada y el calendario de salidas.
Puertos de salida de EE. UU. para envíos a Indonesia
Enviamos a Indonesia (Puerto de Tanjung Priok (Yakarta)) desde todos los principales puertos de EE. UU. El tránsito marítimo típico es de 22-32 días.
Costa del Golfo
Costa Este
Aranceles de importación, IVA e impuestos para Indonesia
Indonesia prohíbe la importación de turismos usados (Reglamento 18/2021 del Ministerio de Comercio). Los vehículos nuevos que no pertenecen a la CBU de la ASEAN enfrentan un elevado arancel de importación (~50 %) más un impuesto sobre las ventas de artículos de lujo y un 11 % de IVA; Las CBU originarias de la ASEAN están libres de derechos en virtud de ATIGA. Mercado de vehículos con volante a la derecha.
- Arancel de importación
- ≈50% en CBU no pertenecientes a la ASEAN (0% de origen ASEAN según ATIGA)
- IVA / Impuesto sobre las ventas
- 11%
- Otros impuestos y tasas
- Impuesto sobre las ventas de artículos de lujo (PPnBM) por motor/emisiones; Se requiere permiso de importación.
Fuente: Indonesia Ministry of Trade / Customs (DJBC) · Última verificación: June 2026
Límites de antigüedad de vehículos y equipos usados
Está prohibida la importación de turismos usados; sólo se permiten vehículos nuevos (y ciertos vehículos eléctricos/especiales), con un permiso de importación del Ministerio de Comercio (Surat Persetujuan Impor). La carga y la maquinaria del proyecto siguen reglas estándar.
Fuente: Indonesia Ministry of Trade (Reg. 18/2021) · Última verificación: June 2026
Normativa y requisitos de importación
Estándares SNI
Los Estándares Nacionales de Indonesia (SNI) pueden aplicarse a ciertas categorías de equipos.
Informe del topógrafo (LS/LPS)
Se requiere inspección previa al envío por parte de un perito autorizado para muchas importaciones.
Licencia de Importación (API)
Los importadores deben tener un registro API válido para importaciones comerciales.
Documentación requerida
Notas de aduana y despacho para Indonesia
- Se requiere un permiso de importación del Ministerio de Comercio y una recomendación técnica antes del envío.
- Tanjung Priok (Yakarta) y Tanjung Perak (Surabaya) son las principales puertas de entrada.
Preguntas frecuentes
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