Asia PacíficoEnvío de equipo pesado a la India
India es uno de los mercados de equipos pesados más grandes y de más rápido crecimiento del mundo. Los enormes proyectos de infraestructura, las operaciones mineras y la expansión industrial impulsan una demanda significativa en esta vasta nación.
Puertos principales
- Nhava Sheva (JNPT)
- Puerto de Mundra
- Puerto de Chennai
Métodos de envío
- RoRo (Roll-on/Roll-off)
- Contenedor de rejilla plana
- a granel
Normativa clave
- Estándares BIS
- Licencia de Importación (IEC)
- Inspección previa al envío
Carga común
- Equipo de minería
- Maquinaria de construcción
- Equipos industriales
Puertos principales en India
Nhava Sheva (JNPT)
Major Seaport
Puerto de Mundra
Major Seaport
Puerto de Chennai
Major Seaport
Puerto de Calcuta
Major Seaport
Puerto de Visakhapatnam
Industrial Port
Rutas de envío y tiempos de tránsito a India
| Desde (puerto de EE. UU.) | A | Servicio | Tránsito est. |
|---|---|---|---|
| Houston, TX | Nhava Sheva (Mumbai) / Mundra | Container / Breakbulk | 32–48 days |
| New York / NJ | Nhava Sheva / Chennai | Container / RoRo | 30–45 days |
Los tiempos de tránsito son estimaciones indicativas de puerto a puerto y varían según el transportista, la temporada y el calendario de salidas.
Puertos de salida de EE. UU. para envíos a India
Enviamos a India (Nhava Sheva (JNPT)) desde todos los principales puertos de EE. UU. El tránsito marítimo típico es de 22-32 días.
Costa del Golfo
Costa Este
Aranceles de importación, IVA e impuestos para India
Los aranceles sobre vehículos de la India se encuentran entre los más altos del mundo, pero la maquinaria usada es mucho más razonable. Los automóviles CBU nuevos tienen aproximadamente entre un 60 % y un 110 % más de servicio efectivo (BCD + AIDC + IGST + cess) y los automóviles usados, entre un 125 % y un 165 %; La maquinaria industrial usada suele tener entre un 7,5% y un 10% de derecho básico más un 18% de IGST sobre un valor depreciado.
- Arancel de importación
- Automóviles ≈110–165%; Maquinaria de capital usada 7,5–10 % de derechos de aduana básicos
- IVA / Impuesto sobre las ventas
- IGST 18% (28% + tasa sobre automóviles)
- Otros impuestos y tasas
- El AIDC y la tasa de compensación se aplican a los automóviles; El impuesto sobre maquinaria usada utiliza valoración depreciada (Circular CBIC 25/2015)
Fuente: CBIC / DGFT (Foreign Trade Policy) · Última verificación: June 2026
Límites de antigüedad de vehículos y equipos usados
Los automóviles usados deben tener el volante a la derecha, cumplir con BS-VI y tener menos de 3 años desde su fabricación, importarse únicamente a través de Mumbai, prácticamente limitado a casos especiales o de transferencia de residencia. La maquinaria usada con menos de 10 años se puede importar libremente con un Certificado de ingeniero colegiado (vida residual de 5 años); mayores de 10 años necesitan autorización de la DGFT.
Fuente: DGFT Foreign Trade Policy / CBIC · Última verificación: June 2026
Normativa y requisitos de importación
Estándares BIS
Es posible que se requiera la certificación de la Oficina de Normas de la India para ciertos equipos.
Licencia de Importación (IEC)
Código de Importador-Exportador requerido para todas las importaciones comerciales.
Inspección previa al envío
Ciertos productos requieren inspección y certificación previa al envío.
Documentación requerida
Notas de aduana y despacho para India
Qué hace que India sea complicado
- El volante a la derecha, BS-VI y la regla de los 3 años hacen que la importación de autos usados sea poco práctica para la mayoría.
- La maquinaria se valora sobre una base depreciada y requiere un Certificado de ingeniero colegiado.
- Se requiere un Agente de Aduanas (CHA) con licencia y un Código de Importación y Exportación (IEC).
- La maquinaria usada necesita un Certificado de ingeniero colegiado (CEC) para su valoración y confirmación de vida residual.
Estacionalidad y planificación
El monzón (junio-septiembre) puede afectar las operaciones portuarias de la costa oeste; planificar la carga del proyecto a su alrededor.
Preguntas frecuentes
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