Asia PacíficoEnvío de equipo pesado a Pakistán
La creciente economía de Pakistán, los proyectos de infraestructura del CPEC y el sector industrial impulsan la demanda de equipos. El puerto de Karachi y el puerto Qasim sirven como puertas de entrada principales.
Puertos principales
- Puerto de Karachi
- Puerto Qasim
Métodos de envío
- RoRo (Roll-on/Roll-off)
- Contenedor de rejilla plana
- a granel
Normativa clave
- Estándares de Pakistán (PSQCA)
- Licencia de Importación
- Inspección previa al envío
Carga común
- Maquinaria de construcción
- Equipos textiles
- Maquinaria agrícola
Puertos principales en Pakistán
Puerto de Karachi
Major Seaport
Puerto Qasim
Major Seaport
Rutas de envío y tiempos de tránsito a Pakistán
| Desde (puerto de EE. UU.) | A | Servicio | Tránsito est. |
|---|---|---|---|
| Houston, TX | Port of Karachi / Port Qasim | Container / RoRo | 22–32 days |
Los tiempos de tránsito son estimaciones indicativas de puerto a puerto y varían según el transportista, la temporada y el calendario de salidas.
Puertos de salida de EE. UU. para envíos a Pakistán
Enviamos a Pakistán (Puerto de Karachi) desde todos los principales puertos de EE. UU. El tránsito marítimo típico es de 22-32 días.
Costa del Golfo
Costa Este
Aranceles de importación, IVA e impuestos para Pakistán
Pakistán tiene el volante a la derecha. Por lo general, los paquistaníes en el extranjero sólo pueden importar automóviles usados en virtud de programas de transferencia de residencia, obsequio o equipaje, de hasta 3 años de antigüedad, con derechos elevados basados en el motor (que aumentan considerablemente con el tamaño del motor).
- Arancel de importación
- Alto, basado en el motor (por ejemplo, ~50 % hasta 1300 cc, más arriba)
- IVA / Impuesto sobre las ventas
- Se aplican impuestos sobre las ventas y gravámenes adicionales.
- Otros impuestos y tasas
- Derechos reglamentarios y retención de impuestos por tamaño de motor
Fuente: Federal Board of Revenue (FBR) / Pakistan Customs · Última verificación: June 2026
Límites de antigüedad de vehículos y equipos usados
Los automóviles usados deben tener el volante a la derecha y no tener más de 3 años, y pueden ser importados principalmente por paquistaníes en el extranjero a través de programas TR, obsequios y equipaje. Los vehículos y maquinaria nuevos siguen reglas estándar.
Fuente: Pakistan Customs (baggage/TR rules) · Última verificación: June 2026
Normativa y requisitos de importación
Estándares de Pakistán (PSQCA)
Pueden aplicarse requisitos de la Autoridad de Control de Calidad y Normas de Pakistán.
Licencia de Importación
Las importaciones comerciales requieren una licencia y un registro adecuados.
Inspección previa al envío
Ciertas categorías requieren inspección y certificación previas al envío.
Documentación requerida
Notas de aduana y despacho para Pakistán
- Karachi y Port Qasim son las principales puertas de entrada.
- Confirme la elegibilidad del plan (paquistaníes en el extranjero) y los derechos basados en el motor antes del envío.
Preguntas frecuentes
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