Guía de destino
Envío de equipo pesado a China
En 2025 Estados Unidos declaró exportaciones de 1018 máquinas por US$ 73,5 millones a Porcelana en las 15 clases que seguimos, un 64% más que en 2024. Ninguno de los itinerarios de navieras que seguimos indica una escala directa en Porcelana, así que confirmamos la ruta en cada cotización. Servicio RoRo: Limitado desde la costa Este y el Golfo; regular desde la costa Oeste. El arancel y el IVA de una excavadora de 100.000 US$ CIF suman 22.040 US$, el 22% de su valor.
Las cuatro formas de enviar maquinaria a Porcelana
Contenedor, flat rack, RoRo y carga fraccionada, y dónde llega cada uno. La disponibilidad de RoRo depende de la costa de EE. UU.; los otros tres se reservan en los servicios que operen cuando la carga esté lista.
| Método | Desde EE. UU. | Dónde llega y condiciones |
|---|---|---|
| Contenedor | Salidas directas publicadas | Servicios publicados: Hapag-Lloyd Gemini transpacific services[4]. Puertos de contenedores: Puerto de Shangai, Puerto de Ningbo-Zhoushan, Puerto de Tianjín, Puerto de Qingdao, Puerto de Shénzhen. |
| Flat rack | Se reserva a pedido | Para máquinas demasiado anchas o altas para un contenedor cerrado, en líneas que aceptan carga fuera de gálibo. Descarga en Puerto de Shangai, Puerto de Ningbo-Zhoushan, Puerto de Tianjín, Puerto de Qingdao, Puerto de Shénzhen, si la terminal acepta flat racks. |
| RoRo | Limitado desde la costa Este y el Golfo; regular desde la costa Oeste | Puertos RoRo: Puerto de Shangai, Puerto de Tianjín, Puerto de Qingdao, Puerto de Shénzhen. Las navieras cubren estas rutas en sus itinerarios[3]; confirmamos la próxima salida al reservar. |
| Carga fraccionada | Fraccionada de línea o fletamento | Para carga demasiado grande o pesada para un flat rack, cargada con grúa del buque o del muelle. Puertos de carga fraccionada y pesada: Puerto de Shangai, Puerto de Ningbo-Zhoushan, Puerto de Tianjín, Puerto de Qingdao, Puerto de Shénzhen. |
Salidas publicadas a Porcelana
Un servicio naviero de nuestras guías de rutas hace escala en Porcelana. Cada fila enlaza al itinerario de la naviera del que se tomó; el tránsito va desde el puerto de carga en EE. UU. hasta el puerto indicado.
| Naviera y servicio | Método | Carga en EE. UU. | Escalas aquí, con tránsito publicado |
|---|---|---|---|
| Hapag-Lloyd[4]Gemini transpacific services | Contenedor | Los Angeles, Oakland |
|
Qué envía EE. UU. a Porcelana
Exportaciones de EE. UU. a Porcelana por clase de máquina, 2025 frente a 2024, según lo declarado por Estados Unidos a UN Comtrade[1]. Las unidades son las declaradas; el promedio es el valor en aduana dividido por las unidades.
| Clase de máquina | Unidades 2025 | Unidades 2024 | Variación en unidades | Valor 2025 | Promedio por unidad[1] |
|---|---|---|---|---|---|
| Cosechadoras | 165 | 243 | −32% | US$ 26,3 millones | US$ 160 mil |
| Tractores de ruedas | 178 | 127 | +40% | US$ 22,5 millones | US$ 126 mil |
| Grupos electrógenos diésel | 34 | 8 | +325% | US$ 14,9 millones | US$ 439 mil |
| Perforadoras autopropulsadas | 23 | 0 | – | US$ 2,55 millones | US$ 111 mil |
| Excavadoras | 456 | 1 | +45.500% | US$ 2,14 millones | US$ 4701 |
| Montacargas y manipuladores telescópicos | 57 | 21 | +171% | US$ 1,93 millones | US$ 33,8 mil |
| Cargadores de ruedas | 75 | 81 | −7% | US$ 1,68 millones | US$ 22,5 mil |
| Retroexcavadoras y otras máquinas de excavación | 18 | 10 | +80% | US$ 510 mil | US$ 28,4 mil |
| Tractores de orugas | 4 | 28 | −86% | US$ 355 mil | US$ 88,6 mil |
| Motoniveladoras | 2 | 0 | – | US$ 307 mil | US$ 153 mil |
| Topadoras de orugas | 1 | 1 | 0% | US$ 221 mil | US$ 221 mil |
| Trituradoras | 5 | 12 | −58% | US$ 81,8 mil | US$ 16,4 mil |
| Camiones volquete fuera de carretera | 0 | 89 | – | US$ 0 | – |
Un guion indica que no se declaró la cantidad ese año. Se omiten las clases que EE. UU. no envió aquí en ninguno de los dos años.
Arancel de importación de maquinaria en Porcelana
El arancel de nación más favorecida (NMF) aplicado a cada clase de máquina, como promedio simple de las líneas arancelarias nacionales de su subpartida SA[2]. Las tarifas preferenciales de los acuerdos comerciales pueden ser menores.
| Clase de máquina | Subpartida SA | Arancel NMF aplicado | Rango entre líneas | Año del arancel[2] |
|---|---|---|---|---|
| Excavadoras | 8429.52 | 8% | – | 2023 |
| Cargadores de ruedas | 8429.51 | 5% | – | 2023 |
| Topadoras de orugas | 8429.11 | 7% | – | 2023 |
| Motoniveladoras | 8429.20 | 5% | – | 2023 |
| Retroexcavadoras y otras máquinas de excavación | 8429.59 | 8% | – | 2023 |
| Grúas sobre orugas y todo terreno | 8426.41 | 5% | – | 2023 |
| Montacargas y manipuladores telescópicos | 8427.20 | 9% | – | 2023 |
| Camiones volquete fuera de carretera | 8704.10 | 6% | – | 2023 |
| Tractores de ruedas | 8701.93 | 8% | – | 2023 |
| Tractores de orugas | 8701.30 | 6% | – | 2023 |
| Cosechadoras | 8433.51 | 8% | – | 2023 |
| Perforadoras autopropulsadas | 8430.41 | 5% | – | 2023 |
| Trituradoras | 8474.20 | 5% | – | 2023 |
| Grupos electrógenos diésel | 8502.13 | 10% | – | 2023 |
| Camiones grúa | 8705.10 | 12% | 10–15% | 2023 |
El rango muestra la línea más baja y la más alta de la subpartida; un guion indica que todas las líneas tienen la misma tasa.
Ejemplo: una excavadora de 100.000 US$
Arancel: el 8% de 100.000 US$ CIF es 8000 US$ (SA 8429.52, arancel 2023)[2].
IVA: el 13% sobre 108.000 US$, con el arancel incluido, es 14.040 US$ (China Customs (GACC), consultado en junio de 2026)
Total de arancel e impuestos: 22.040 US$, el 22% del CIF.
- Los impuestos especiales, gastos portuarios, honorarios del agente y cualquier impuesto de matriculación van aparte. La tasa final depende de la línea arancelaria exacta que declare su agente.
Vehículos y otros impuestos
Los vehículos importados están sujetos a un derecho de aduana del 25 por ciento más un impuesto al consumo (entre un 1 y un 40 por ciento por cilindrada) y un IVA del 13 por ciento. Los productos de origen RCEP que califiquen pueden recibir una reducción de aranceles. Los derechos de maquinaria y carga de proyecto varían según el código SA.
Fuente: General Administration of Customs of China (GACC), consultada en junio de 2026.
- Arancel: 25% del CIF (pueden aplicarse reducciones del RCEP)
- IVA: 13%
- Otros cargos: Impuesto al consumo del 1 al 40% por tamaño del motor; El impuesto sobre maquinaria varía según el código HS.
Normas para maquinaria usada en Porcelana
No hay límite de antigüedad, pero la GACC inspecciona la maquinaria usada en el puerto y en destino. Los códigos SA de la lista de la GACC también requieren inspección previa al embarque por un organismo registrado ante la GACC, y los informes de maquinaria de construcción deben indicar las horas de operación. Los artículos del catálogo MOFCOM/GACC 2018 n.º 106 están prohibidos.
- Inspección: Medidas de la GACC para la Inspección de Productos Mecánicos y Eléctricos Usados Importados (modificadas por la Orden 243 de la GACC), arts. 5 y 7: se aplican inspección en puerto e inspección en destino. Los productos de alto riesgo de la lista de la GACC deben completar la inspección previa al embarque antes de la salida.[5]
- Inspección: Art. 11 de las Medidas: para maquinaria de construcción, el informe previo al embarque debe indicar por unidad el código SA, modelo, origen, número de motor/bastidor, año de fabricación, horas de operación y registros de mantenimiento. El certificado debe estar en chino y suele tener validez de seis o doce meses.[5]
- Conformidad: Anuncio de la GACC 2020 n.º 127: los organismos de inspección previa al embarque deben estar registrados ante la GACC (ISO/IEC 17020). La inspección evalúa las emisiones de maquinaria móvil no vial frente a límites obligatorios, las licencias o ensayos de tipo de equipos especiales y las normas de eficiencia energética.[6]
- Licencia o permiso: Los productos del Catálogo de Productos M&E Usados Prohibidos (Anuncio MOFCOM/GACC 2018 n.º 106) están prohibidos. Los M&E usados clave del catálogo de licencias requieren una Licencia de Importación, y los bienes de licencia automática, una Licencia de Importación Automática.[7]
- Límite de antigüedad: Actualmente no hay límite de vida útil (antigüedad) para equipos usados importados, pero deben cumplir requisitos de desempeño de seguridad y usabilidad básica según los reglamentos técnicos obligatorios de China.[7]
- Documentos: Declare con el contrato, factura, lista de empaque, conocimiento de embarque y las licencias pertinentes. Para bienes listados para inspección previa al embarque, presente también el certificado y el informe correspondientes. Art. 26 de las Medidas: sin inspección previa al embarque, se devuelve la mercancía, con multas de hasta 1 millón de RMB.[5]
Controles de exportación de EE. UU.
Riesgo de desvío. BIS/OFAC/DOJ señalan a China, incluidos Hong Kong y Macao, como punto de transbordo hacia Rusia.[8][9][10][11][12]
El equipo pesado EAR99 normalmente no requiere licencia aquí, pero la reexportación a Rusia/Bielorrusia de artículos del Supl. 4 (8429, 8426, 8701, 8704) requiere licencia del BIS (§746.8(a)(5)). La EAR §744.21 también exige licencia para artículos del Supl. 2 destinados a usuarios finales militares chinos; revise la Entity List. Verifique a todas las partes (CSL, SDN, Entity List); obtenga certificación de usuario final y cláusula de no reexportación a Rusia; señales de alerta: transitario como consignatario final, pagador en un tercer país, reenvío posterior.
Documentos para Porcelana
Los documentos que suele pedir en destino un envío de maquinaria a Porcelana. Su consignatario y su agente de aduanas confirman la lista para la carga concreta.
- Factura comercial
- Lista de embalaje
- Guía de carga
- Certificado de origen
- Certificado CCC (si es necesario)
- Especificaciones del equipo
- Licencia de Importación (si aplica)
Normas de exportación de EE. UU.
Lo que todo envío desde EE. UU. debe cumplir antes de zarpar, sea cual sea el destino.
- Información electrónica de exportación (15 CFR 30)U.S. Census Bureau
La información electrónica de exportación se presenta en AES por cada número Schedule B de más de US$ 2500 destinado a un mismo consignatario en un mismo transporte, y por cada vehículo sea cual sea su valor. Para carga marítima vence al menos 24 horas antes del embarque; el número de transacción interna (ITN) se entrega a la naviera con la reserva.[14][15]
Se aplica a: Toda partida Schedule B de más de US$ 2500 y todo vehículo
- Vehículos autopropulsados usados: regla de las 72 horasU.S. Customs and Border Protection
Las normas de EE. UU. consideran vehículos la maquinaria de construcción y agrícola autopropulsada. Una usada debe declararse en AES al menos 72 horas antes de la exportación, sea cual sea su valor o destino, y el ITN, el VIN o número de serie y los documentos de propiedad se presentan a CBP en el puerto de salida. No se admite la declaración después de la salida.[16][17][15]
Se aplica a: Máquinas usadas que se desplazan solas: excavadoras, cargadoras, topadoras, tractores, camiones
- Embalaje de madera NIMF 15 (ISPM 15)IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS
El embalaje de madera y el material de estiba deben tratarse térmicamente hasta 56 °C en el núcleo durante al menos 30 minutos, o fumigarse, y llevar la marca de la CIPF con el código de país US, el número de la instalación y HT o MB. La madera marcada se puede reutilizar; la reparada o refabricada debe tratarse y marcarse de nuevo.[18]
Se aplica a: Cajas, patines, calzos y material de estiba
- Clasificación de exportación conforme al EAR (ECCN o EAR99)BIS (U.S. Department of Commerce)
Un artículo sujeto al EAR figura en la Commerce Control List con un Export Control Classification Number (ECCN) o se clasifica como EAR99, la categoría general para los artículos no listados. Las razones de control del ECCN, cotejadas con el Commerce Country Chart, determinan si el destino requiere licencia. Un artículo EAR99 rara vez la necesita, pero ningún artículo, incluido el EAR99, puede ir a una persona sujeta a una orden de denegación ni a un uso final o usuario final prohibido sin autorización de BIS.[19][20][21]
Se aplica a: Toda exportación de bienes sujetos a las Export Administration Regulations
Notas de despacho para Porcelana
El Año Nuevo chino (finales de enero-febrero) y la Semana Dorada (principios de octubre) reducen drásticamente el rendimiento portuario y de despacho; planifique en torno a ellos.
- La certificación CCC (o una carta de exención) es obligatoria para los vehículos; las unidades no certificadas son confiscadas.
- Consultar el Catálogo de Licencias de Importación 2026 (SA 87.03 reestructurado a códigos de 10 dígitos); Los equipos usados y la carga del proyecto pueden requerir una licencia.
- La certificación CCC y el cumplimiento de emisiones de China 6 son controles estrictos.
- La importación de vehículos usados está limitada a entidades autorizadas; La clasificación/licencia para maquinaria usada es exigente.
Preguntas de los compradores
¿Cuánta maquinaria pesada envía EE. UU. a Porcelana?
Los exportadores de EE. UU. declararon 1018 máquinas por US$ 73,5 millones a Porcelana en 2025 en 15 clases de máquina, un 64% más que en 2024. La clase de mayor valor fue cosechadoras, con US$ 26,3 millones. Las cifras son declaraciones de exportación de EE. UU. comunicadas a UN Comtrade.
¿Cuánto tarda un envío desde EE. UU. a Porcelana?
Ninguno de los itinerarios de navieras que seguimos indica una escala directa en Porcelana. La carga viaja en líneas de contenedores, normalmente con trasbordo en un puerto hub, o en una salida RoRo o de carga fraccionada a Puerto de Shangai; confirmamos la ruta y el tránsito vigentes en cada cotización.
¿Puedo enviar maquinaria a Porcelana en RoRo?
Servicio RoRo: Limitado desde la costa Este y el Golfo; regular desde la costa Oeste. El RoRo sirve para máquinas que suben al buque rodando o remolcadas. Puertos que aceptan carga RoRo: Puerto de Shangai, Puerto de Tianjín, Puerto de Qingdao, Puerto de Shénzhen. Donde no hay RoRo, las máquinas viajan en flat rack o como carga fraccionada.
¿Qué arancel e IVA paga una excavadora usada en Porcelana?
El arancel NMF de las excavadoras promedia el 8% del CIF, y el IVA es del 13% sobre el valor con arancel. En una excavadora de 100.000 US$ CIF eso suma 22.040 US$, antes de impuestos especiales y gastos de puerto y agente.
¿Qué normas aplican a la maquinaria usada en Porcelana?
No hay límite de antigüedad, pero la GACC inspecciona la maquinaria usada en el puerto y en destino. Los códigos SA de la lista de la GACC también requieren inspección previa al embarque por un organismo registrado ante la GACC, y los informes de maquinaria de construcción deben indicar las horas de operación. Los artículos del catálogo MOFCOM/GACC 2018 n.º 106 están prohibidos.
¿Afectan los controles de exportación de EE. UU. a los envíos a Porcelana?
BIS/OFAC/DOJ señalan a China, incluidos Hong Kong y Macao, como punto de transbordo hacia Rusia. El equipo pesado EAR99 normalmente no requiere licencia aquí, pero la reexportación a Rusia/Bielorrusia de artículos del Supl. 4 (8429, 8426, 8701, 8704) requiere licencia del BIS (§746.8(a)(5)). La EAR §744.21 también exige licencia para artículos del Supl. 2 destinados a usuarios finales militares chinos; revise la Entity List. Verifique a todas las partes (CSL, SDN, Entity List); obtenga certificación de usuario final y cláusula de no reexportación a Rusia; señales de alerta: transitario como consignatario final, pagador en un tercer país, reenvío posterior.
¿Qué documentos necesito para enviar a Porcelana?
Un envío a Porcelana suele necesitar: Factura comercial, Lista de embalaje, Guía de carga, Certificado de origen, Certificado CCC (si es necesario), Especificaciones del equipo, Licencia de Importación (si aplica). En EE. UU., la declaración de exportación (EEI) se presenta antes de la carga, y las máquinas con título deben tenerlo en el puerto 72 horas antes de la exportación.
Lista de verificación de exportación (PDF)
Una lista de una página con los datos de esta guía para enviar a Porcelana: métodos, aranceles, normas y documentos. Entréguela a su agente de aduanas.
Descargar la listaFuentes
Cada cifra de esta página procede de los documentos siguientes, revisados en la fecha indicada. Navieras y autoridades los actualizan, por lo que confirmamos la cifra vigente al reservar.
- [1]World Bank WITS, UN Comtrade: exports reported by the United States, revisado el 18 de octubre de 2026
- [2]UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff, revisado el 18 de octubre de 2026
- [3]Höegh Autoliners, Main trade routes (Annual Report 2023), revisado el 18 de octubre de 2026
- [4]Hapag-Lloyd, Revised WC5 westbound rotation (July 2026), revisado el 18 de octubre de 2026
- [5]gov.cn - Measures for Inspection and Supervision of Imported Used M&E Products, revisado el octubre de 2026
- [6]MOFCOM - GACC Announcement 2020 No.127 (Implementing Rules for Pre-shipment Inspection), revisado el octubre de 2026
- [7]Wuhai Municipal Commerce Bureau - Used M&E Import Policy Interpretation, revisado el octubre de 2026
- [8]BIS FAQ – Commodity, End-user, and Transshipment Country Red Flags, revisado el octubre de 2026
- [9]BIS – Russian Procurement Tactics, Techniques, and Procedures (Transshipment Countries of Concern), revisado el octubre de 2026
- [10]BIS/OFAC/DOJ Tri-Seal Compliance Note: Cracking Down on Third-Party Intermediaries (Mar 2, 2023), revisado el octubre de 2026
- [11]FinCEN & BIS Joint Alert FIN-2022-Alert003 (June 28, 2022), footnote 21 transshipment points, revisado el octubre de 2026
- [12]eCFR 15 CFR § 744.21 – Military end use / end user restrictions, revisado el octubre de 2026
- [13]Hapag-Lloyd, East-West Service Network (September 2026), revisado el 18 de octubre de 2026
- [14]eCFR, 15 CFR 30.37 Miscellaneous exemptions (Foreign Trade Regulations), revisado el 18 de octubre de 2026
- [15]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, revisado el 18 de octubre de 2026
- [16]eCFR, 19 CFR 192.1 Definitions (used self-propelled vehicles), revisado el 18 de octubre de 2026
- [17]U.S. Customs and Border Protection, Exporting used self-propelled vehicles, revisado el 18 de octubre de 2026
- [18]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, revisado el 18 de octubre de 2026
- [19]eCFR, 15 CFR 734.3 Items subject to the EAR (EAR99), revisado el 18 de octubre de 2026
- [20]eCFR, 15 CFR 738.4 Determining whether a license is required, revisado el 18 de octubre de 2026
- [21]eCFR, 15 CFR 732.3 Steps regarding the ten general prohibitions, revisado el 18 de octubre de 2026
Indíquenos la máquina y el destino
Envíenos el modelo o las medidas y el peso. Le respondemos con el método, la salida y el precio, y las cifras en que se basan.