
Envío de equipo pesado a Corea del Sur
Corea del Sur es una importante economía industrial con fuertes sectores de manufactura, construcción y minería. El puerto de Busan es uno de los más activos y eficientes del mundo.
Puertos principales
- Puerto de Busán
- Puerto de Incheon
Métodos de envío
- RoRo (Roll-on/Roll-off)
- Contenedor de rejilla plana
- a granel
Normativa clave
- Servicio de Aduanas de Corea
- Estándares coreanos (KS)
- Requisitos de cuarentena
Carga común
- Maquinaria Industrial
- Equipo de construcción
- Equipo de fabricación
Puertos principales en Corea del Sur
Puerto de Busán
Major Seaport
Puerto de Incheon
Major Seaport
Rutas de envío y tiempos de tránsito a Corea del Sur
| Desde (puerto de EE. UU.) | A | Servicio | Tránsito est. |
|---|---|---|---|
| Los Angeles / Long Beach | Port of Busan | Container / RoRo | 14–22 days |
| Houston, TX | Busan / Incheon | Breakbulk / Container | 28–38 days |
Los tiempos de tránsito son estimaciones indicativas de puerto a puerto y varían según el transportista, la temporada y el calendario de salidas.
Puertos de salida de EE. UU. para envíos a Corea del Sur
Enviamos a Corea del Sur (Puerto de Busán) desde todos los principales puertos de EE. UU. El tránsito marítimo típico es de 14-22 días.
Costa del Golfo
Costa Este
Aranceles de importación, IVA e impuestos para Corea del Sur
Según el acuerdo de libre comercio KORUS, los vehículos de origen estadounidense ingresan con un arancel aduanero del 0% con un certificado de origen válido (de lo contrario, 8%). Además, se encuentra un impuesto al consumo individual (5% por debajo de 2.000 cc), un sobreimpuesto educativo del 30% sobre ese impuesto y un IVA del 10%, aplicado de forma acumulativa. Solo volante a la izquierda.
- Arancel de importación
- 0% (origen estadounidense bajo KORUS con CoO; 8% en caso contrario)
- IVA / Impuesto sobre las ventas
- 10%
- Otros impuestos y tasas
- Impuesto al consumo individual 5% (≤2.000cc) + 30% sobretasa de educación; ~7% de impuesto de adquisición en el registro
Fuente: Korea Customs Service (KORUS FTA) · Última verificación: June 2026
Límites de antigüedad de vehículos y equipos usados
No hay límite de edad fijo, pero solo con volante a la izquierda y el vehículo debe pasar las inspecciones de seguridad de KOTSA y de emisiones NIER para registrarse.
Fuente: Korea Customs Service / KOTSA · Última verificación: June 2026
Normativa y requisitos de importación
Servicio de Aduanas de Corea
Moderno sistema aduanero electrónico con procedimientos de procesamiento eficientes.
Estándares coreanos (KS)
Es posible que ciertos equipos deban cumplir con los estándares industriales coreanos.
Requisitos de cuarentena
El equipo usado requiere limpieza y puede estar sujeto a inspección de cuarentena.
Documentación requerida
Notas de aduana y despacho para Corea del Sur
- Proporcione un certificado de origen KORUS para reclamar un arancel del 0%; también reduce la base del impuesto al consumo y del IVA.
- Busan es la puerta de entrada principal; Se requieren inspecciones de emisiones y seguridad.
Preguntas frecuentes
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