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Shipping to Marruecos
Marruecos flagÁfrica

Envío de equipo pesado a Marruecos

La posición estratégica de Marruecos como puerta de entrada a África y su creciente base industrial lo convierten en un mercado clave para el equipo pesado. El complejo portuario Tanger Med ofrece instalaciones de clase mundial para carga de proyectos.

14-21 días
Tiempo de tránsito
3
Puertos principales
10+
Rutas/mes

Puertos principales

  • Puerto Tánger Med
  • Puerto de Casablanca
  • Puerto de Jorf Lasfar

Métodos de envío

  • RoRo (Roll-on/Roll-off)
  • Contenedor de rejilla plana
  • a granel

Normativa clave

  • Instituto Marroquí de Normalización (IMANOR)
  • Valoración en Aduana
  • Licencia Técnica de Importación

Carga común

  • Equipo de minería
  • Maquinaria de construcción
  • Equipo agrícola

Puertos principales en Marruecos

Puerto Tánger Med

Major Seaport

RecipienteRo-Roa granellevantamiento pesadoCarga de proyecto

Puerto de Casablanca

Major Seaport

RecipienteRo-Roa granelCarga General

Puerto de Jorf Lasfar

Industrial Port

a granellevantamiento pesadoEquipo de minería

Rutas de envío y tiempos de tránsito a Marruecos

Desde (puerto de EE. UU.)AServicioTránsito est.
New York / NJTanger Med / CasablancaContainer / RoRo14–21 days
Houston, TXCasablancaBreakbulk / Container18–26 days

Los tiempos de tránsito son estimaciones indicativas de puerto a puerto y varían según el transportista, la temporada y el calendario de salidas.

Puertos de salida de EE. UU. para envíos a Marruecos

Enviamos a Marruecos (Puerto Tánger Med) desde todos los principales puertos de EE. UU. El tránsito marítimo típico es de 14-21 días.

Aranceles de importación, IVA e impuestos para Marruecos

Marruecos limita las importaciones permanentes de vehículos de menos de cinco años y aplica aproximadamente un 17,5% de derechos de aduana más un 20% de IVA y un pequeño impuesto parafiscal. Los marroquíes residentes en el extranjero (MRE) mayores de 60 años pueden importar hasta 10 años con importantes reducciones de derechos.

Arancel de importación
≈17,5% del valor
IVA / Impuesto sobre las ventas
20%
Otros impuestos y tasas
impuesto parafiscal del 0,25%; Reducción de derechos MRE (60+) hasta ~90%

Fuente: Administration des Douanes (ADII), Morocco · Última verificación: June 2026

Límites de antigüedad de vehículos y equipos usados

Las importaciones permanentes generalmente se limitan a vehículos con menos de 5 años desde el primer registro (hasta 10 años para los residentes mayores de 60 años que regresan y que califican).

Fuente: ADII Morocco · Última verificación: June 2026

Normativa y requisitos de importación

Instituto Marroquí de Normalización (IMANOR)

El equipamiento debe cumplir con las normas marroquíes administradas por IMANOR.

Valoración en Aduana

El valor CIF determina el cálculo de los derechos. La facturación comercial precisa es fundamental.

Licencia Técnica de Importación

Ciertas categorías de equipos requieren licencias técnicas de importación de los ministerios pertinentes.

Documentación requerida

Factura comercial
Lista de embalaje
Guía de carga
Certificado de origen
Certificado EUR.1 (si corresponde)
Especificaciones del equipo
Licencia de importación (si es necesaria)

Notas de aduana y despacho para Marruecos

  • Tanger Med es el principal centro RoRo; Casablanca sirve al centro de Marruecos.
  • Marruecos tiene el volante a la izquierda, por lo que los automóviles estadounidenses se adaptan al mercado.

Preguntas frecuentes

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