ÁfricaEnvío de equipo pesado a Egipto
Egipto es un mercado importante para equipos pesados en el norte de África, impulsado por megaproyectos de infraestructura, la expansión del Canal de Suez y los crecientes sectores de la construcción y la minería. Nuestras redes logísticas establecidas garantizan una entrega confiable a través de los puertos del Mediterráneo y el Mar Rojo.
Puertos principales
- Puerto de Alejandría
- Puerto Said
- Puerto de Damieta
Métodos de envío
- RoRo (Roll-on/Roll-off)
- Contenedor de rejilla plana
- a granel
Normativa clave
- Organización Egipcia de Normalización (EOS)
- Autoridad General de Inversiones (GAFI)
- Inspección previa al envío
Carga común
- Excavadoras
- Grúas
- Generadores
Puertos principales en Egipto
Puerto de Alejandría
Major Seaport
Puerto Said
Transshipment Hub
Puerto de Damieta
Major Seaport
Puerto de Sokhna (Mar Rojo)
Industrial Port
Rutas de envío y tiempos de tránsito a Egipto
| Desde (puerto de EE. UU.) | A | Servicio | Tránsito est. |
|---|---|---|---|
| Houston, TX | Alexandria / Port Said | Container / Breakbulk | 20–32 days |
| Savannah, GA | Alexandria / Sokhna | Container / RoRo | 18–30 days |
Los tiempos de tránsito son estimaciones indicativas de puerto a puerto y varían según el transportista, la temporada y el calendario de salidas.
Puertos de salida de EE. UU. para envíos a Egipto
Enviamos a Egipto (Puerto de Alejandría) desde todos los principales puertos de EE. UU. El tránsito marítimo típico es de 18-25 días.
Costa del Golfo
Costa Este
Aranceles de importación, IVA e impuestos para Egipto
Egipto grava los vehículos por tamaño de motor y el conjunto se encuentra entre los más altos a nivel mundial: derechos de aduana de aproximadamente el 40% hasta 1.600 cc y hasta ~135% para motores más grandes, más una tarifa de desarrollo y un impuesto de tabla/programa, con un IVA del 14% sobre el valor desembarcado (incluidos los derechos).
- Arancel de importación
- ≈40% (hasta 1.600 cc) a ≈135% (motores más grandes)
- IVA / Impuesto sobre las ventas
- 14% (sobre el costo en destino)
- Otros impuestos y tasas
- La tarifa de desarrollo y el impuesto de tabla/programa varían según el tamaño del motor; Cambio de tarifas: confirme con un corredor egipcio autorizado.
Fuente: Egyptian Customs Authority / Egyptian Tax Authority · Última verificación: June 2026
Límites de antigüedad de vehículos y equipos usados
Los automóviles de pasajeros usados están efectivamente prohibidos para la importación privada: los vehículos deben ser nuevos o del año de modelo actual (EV hasta ~3 años), y las importaciones personales están limitadas a un vehículo cada cinco años. La carga, la maquinaria y el equipo del proyecto siguen las reglas de importación estándar.
Fuente: Egyptian Customs Authority · Última verificación: June 2026
Normativa y requisitos de importación
Organización Egipcia de Normalización (EOS)
El equipo debe cumplir con los estándares egipcios y puede requerir certificación EOS.
Autoridad General de Inversiones (GAFI)
Ciertos equipos industriales pueden requerir la aprobación de GAFI para su importación.
Inspección previa al envío
Los equipos usados a menudo requieren inspección y certificación previas al envío.
Documentación requerida
Notas de aduana y despacho para Egipto
Qué hace que Egipto sea complicado
- El registro anticipado de carga (ACI/ACID) debe completarse antes del envío; su falta bloquea el despacho.
- La importación de vehículos de pasajeros usados está efectivamente prohibida; la oportunidad son vehículos nuevos, carga de proyecto y equipos.
- Se aplica el sistema de carga anticipada ACI/NAFEZA de Egipto: el importador se registra en NAFEZA para obtener un número ACID y el exportador envía los documentos a través de CargoX al menos 48 horas antes de la llegada.
- El despacho de aduana se realiza a través de Alejandría, Port Said, Damietta o Sokhna; Es esencial contar con un agente de aduanas egipcio autorizado.
Estacionalidad y planificación
Las condiciones de ruta del Canal de Suez/Mar Rojo y los períodos pico regionales pueden afectar los horarios; buffer incorporado para envíos de proyectos.
Preguntas frecuentes
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