Asia PacíficoEnvío de equipo pesado a Kazajstán
Kazajstán es la economía más grande de Asia Central con enormes reservas de petróleo y gas y operaciones mineras. Excelentes conexiones ferroviarias y una creciente infraestructura portuaria respaldan la logística de equipos pesados.
Puertos principales
- Puerto de Aktau
- Puerta de entrada de Khorgos
Métodos de envío
- Transporte ferroviario
- RoRo (Roll-on/Roll-off)
- Contenedor de rejilla plana
Normativa clave
- Unión Económica Euroasiática
- Reglamento Técnico
- Aranceles de la Unión Aduanera
Carga común
- Equipos de petróleo y gas
- Equipo de minería
- Maquinaria de construcción
Puertos principales en Kazajstán
Puerto de Aktau
Caspian Sea Port
Puerta de entrada de Khorgos
Dry Port/Rail Terminal
Rutas de envío y tiempos de tránsito a Kazajstán
| Desde (puerto de EE. UU.) | A | Servicio | Tránsito est. |
|---|---|---|---|
| Houston, TX | Poti (Georgia) / Aktau (Caspian), then Kazakhstan (rail/road) | Container + Inland | 35–50 days |
Los tiempos de tránsito son estimaciones indicativas de puerto a puerto y varían según el transportista, la temporada y el calendario de salidas.
Puertos de salida de EE. UU. para envíos a Kazajstán
Enviamos a Kazajstán (Puerto de Aktau) desde todos los principales puertos de EE. UU. El tránsito marítimo típico es de 35-50 días.
Costa del Golfo
Costa Este
Aranceles de importación, IVA e impuestos para Kazajstán
Kazajstán es miembro de la UEEA: un arancel aduanero externo común del 15% sobre el valor CIF, un IVA del 16% y una tasa de reciclaje (утильсбор) que aumenta considerablemente con la antigüedad del vehículo (de unos pocos cientos a varios miles de dólares). Sin salida al mar: rutas de carga a través del Caspio (Aktau) o por ferrocarril (Khorgos).
- Arancel de importación
- 15% del CIF (arancel común de la UEEA)
- IVA / Impuesto sobre las ventas
- 16%
- Otros impuestos y tasas
- Tarifa de reciclaje (утильсбор), escalonada por edad; Se requiere Euro 5 y ERA-GLONASS
Fuente: State Revenue Committee (Kazakhstan) / EAEU · Última verificación: June 2026
Límites de antigüedad de vehículos y equipos usados
Con volante a la izquierda y generalmente menos de 5 años para una importación favorable; Los vehículos deben cumplir la norma Euro 5 y llevar el sistema de emergencia ERA-GLONASS. La tarifa de reciclaje aumenta considerablemente con la edad.
Fuente: State Revenue Committee (Kazakhstan) · Última verificación: June 2026
Normativa y requisitos de importación
Unión Económica Euroasiática
Kazajstán es miembro de la UEEA y cuenta con procedimientos aduaneros normalizados.
Reglamento Técnico
Los reglamentos técnicos de la UEEA se aplican a determinadas categorías de equipos.
Aranceles de la Unión Aduanera
Los miembros de la UEEA aplican un arancel externo común.
Documentación requerida
Notas de aduana y despacho para Kazajstán
- La ruta se realiza a través del Caspio (Aktau) o por ferrocarril (Khorgos/Transcaspio) con un tramo hacia el interior.
- Haga un presupuesto de la tarifa de reciclaje escalada por edad; puede exceder el impuesto para vehículos más antiguos.
Preguntas frecuentes
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