Тракторы: перевозка
Перевозка сельскохозяйственных и промышленных тракторов
На этой странице
Планируете отправить тракторы?
Получите консультацию специалиста по оптимальному способу перевозки вашей техники.
Обзор
Сельскохозяйственные тракторы перевозятся по всему миру в больших объёмах — от компактных универсальных до крупных шарнирно-сочленённых полноприводных моделей. Большинство тракторов отлично подходят для перевозки по схеме ро-ро (RoRo).
Мы перевозим новую технику от производителей, технику дилеров и подержанную технику по сделкам по всему миру. Наши объёмы обеспечивают конкурентные ставки и частые отправления судов.
Мы перевозим тракторы любых конфигураций — от пропашных до специализированных садовых и виноградниковых.
Типовые характеристики
| Диапазон веса | 2 - 50+ т |
| Мощность | 25 - 700 л. с. |
| Типы | 2WD, 4WD, гусеничные, шарнирно-сочленённые |
| Ширина | 1.5m - 3.5m |
Рекомендуемые способы перевозки
Контейнер (FCL)
Возможно для компактных моделей.
Контейнер флэт-рэк (flat rack)
РекомендуетсяДля компактных тракторов.
Ро-ро (RoRo, Roll-on/Roll-off)
РекомендуетсяСамый экономичный вариант для колёсных тракторов.
Стандартная автоперевозка
РекомендуетсяБольшинство тракторов вписываются в допустимые габариты.
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Требования к обработке и подготовке груза
- Положение каркаса ROPS для перевозки
- Снятие или складывание зеркал
- Навесное оборудование снято или закреплено
- Уровень топлива по требованиям перевозчика
- Отключение аккумулятора для морской перевозки
- Фиксация моточасов и технического состояния
Модели, которые мы часто перевозим
Часто задаваемые вопросы
Можно ли перевозить тракторы в контейнерах?
Компактные и универсальные тракторы часто помещаются в 40' контейнеры. Для более крупных тракторов требуется ро-ро (RoRo) или флэт-рэк (flat rack).
Нужно ли снимать сдвоенные колёса?
Это зависит от общей ширины. Мы дадим рекомендации с учётом способа перевозки и маршрута.
А гусеничные тракторы?
Гусеничные и полугусеничные тракторы хорошо перевозятся по схеме ро-ро (RoRo) — так же, как гусеничные экскаваторы.
Спланируйте отправку
Калькулятор пошлин и налогов
Оценка пошлин и НДС от стоимости CIF для более чем 70 направлений.
Калькулятор объёмного веса
Рассчитайте оплачиваемый вес до бронирования.
Калькулятор загрузки контейнера
Узнайте, как груз разместится в 20-, 40-футовых и HC-контейнерах.
Поиск маршрута
Порт погрузки, рейсы, пошлины и правила для машины и страны назначения.
Готовы отправить тракторы?
Получите индивидуальный расчёт стоимости для вашей техники. Наши специалисты организуют такие перевозки по всему миру.