Строительное оборудование

Доставка техники Yanmar

Сейчас входит в Yanmar Holdings Co., Ltd.Источник

По данным Yanmar, микроэкскаватор SV08-1C имеет длину 2,60 м (8 фт 6 дюйм), ширину 0,68 м (2 фт 3 дюйм) со сдвинутыми гусеницами, высоту 2,20 м (7 фт 3 дюйм) и массу около тонны — достаточно мал для 20-футового контейнера вместе с другим грузом.

Osaka, Japan

Основана в 1912 г.

Рассчитать доставку техники Yanmar Позвонить специалисту

Как перевозится каждая модель Yanmar

Масса и транспортные габариты взяты из опубликованных спецификаций производителя (ссылка у каждой модели). Способ рассчитан сравнением этих габаритов с ограничениями контейнера, флэт-рэка и RoRo — в том порядке, в котором мы считаем ставки.

Модель	Масса	Д × Ш × В (транспорт)	Лучший способ	Подготовка
Yanmar SV08-1CМикроэкскаваторИсточник данных	1 035 кг (2 280 фунт.)эксплуатационная масса	2,6 × 0,68 × 2,2 м (8 фт 6 дюйм × 2 фт 3 дюйм × 7 фт 3 дюйм)	20-футовый контейнерПомещается без разборки	Едет как есть, раскреплённой.

Габариты зависят от башмаков, шин, ковшей и опций, поэтому мы сверяем их на вашей машине до бронирования. Используемые ограничения: дверь 40-футового high cube шириной 2,34 м (7 фт 8 дюйм) и высотой 2,58 м (8 фт 6 дюйм), внутренняя длина 12,03 м (39 фт 6 дюйм).

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).

01Контейнер

Оптимально

Подготовка: При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления: Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость: Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита: Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для: Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

Перевозка в контейнере Как мы грузим спецтехнику в контейнеры

02Флэт-рэк

Подготовка: Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления: Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость: Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита: Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для: Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

Перевозка на флэт-рэке

03RoRo

Подготовка: Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления: Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость: Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита: Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для: Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

Перевозка RoRo

04Генеральный груз

Подготовка: Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления: Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость: Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита: В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для: Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Перевозка генеральных грузов

Подготовка техники Yanmar к экспорту

Стрела складывается, ковш ставится на пол, гусеницы сдвигаются, а рама ROPS складывается, если машина это позволяет.
Аккумулятор отключается, экскаватор подклинивается и крепится за штатные точки крепления.
SV08-1C имеет длину 2,60 м (8 фт 6 дюйм), ширину 0,68 м (2 фт 3 дюйм) со сдвинутыми гусеницами и высоту 2,20 м (7 фт 3 дюйм) по складной раме ROPS, поэтому идёт в 20-футовом контейнере с запасом места.
При массе около тонны два SV08 друг за другом занимают 5,20 м (17 фт 1 дюйм) из 5,90 м (19 фт 4 дюйм) 20-футового контейнера, так что пара может идти в одном контейнере.

Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику

Куда отправляют технику Yanmar из США

Самые частые направления для техники Yanmar и импортное правило, о котором покупатели чаще всего не знают.

МексикаТранзит 5-14 дней
Мини-экскаваторы — грузовиком через границу или в контейнерах до Мансанильо.
Расчёт в Мексика
АвстралияТранзит 28-35 дней
Строгая биосанитарная очистка: гусеницы, катки и моторный отсек моются перед погрузкой.
Расчёт в Австралия
Саудовская АравияТранзит 18-25 дней
Сертификаты SABER оформляются до прибытия.
Расчёт в Саудовская Аравия

Какую технику мы перевозим

Yanmar основал Магокити Ямаока в Осаке в марте 1912 года, а в 1933 году компания выпустила HB, который она называет первым в мире коммерчески успешным малым дизелем. Штаб-квартира Yanmar Holdings по-прежнему в Осаке; компания выпускает мини-экскаваторы, компактные погрузчики, тракторы и двигатели.

Почему перевозку техники Yanmar доверяют нам

Страницы моделей по собственным спецификациям Yanmar
Вывоз с аукционов и площадок дилеров по всем США
Небольшие машины консолидируются в одном контейнере, если это допускает страна назначения

Вопросы о доставке Yanmar

Помещается ли Yanmar SV08 в контейнер?

Да. По данным Yanmar, SV08-1C имеет длину 2,60 м (8 фт 6 дюйм), ширину 0,68 м (2 фт 3 дюйм) и высоту 2,20 м (7 фт 3 дюйм), поэтому целиком входит в 20-футовый контейнер.

Продаётся ли SV08-1C в Северной Америке?

В Северной Америке Yanmar продаёт SV08-1D; цифры SV08-1C на нашей странице взяты с европейского сайта Yanmar, а при осмотре вашу машину измеряют.

Yanmar и логотип являются товарными знаками их правообладателя и приводятся только для обозначения техники, которую мы перевозим. Seaway Project Cargo — независимая компания-перевозчик, не связанная с Yanmar и не одобренная ею.

Готовы отправить технику Yanmar?

Получите выгодный расчёт стоимости доставки техники Yanmar в любую страну мира.

Рассчитать стоимость Все бренды