Северная АмерикаДоставка тяжелого оборудования в Мексику
Производственный, горнодобывающий и автомобильный секторы Мексики стимулируют значительный спрос на оборудование. Отличные пункты пересечения границы с США, а также несколько морских портов на обоих побережьях.
Основные порты
- Порт Веракрус
- Порт Мансанильо
- Порт Альтамира
Способы доставки
- РоРо (ролл-он/ролл-офф)
- Контейнер с плоской стойкой
- Перерыв
Ключевые правила
- Мексиканская таможня (SAT)
- CUSMA/USMCA
- Стандарты НОМ
Типичный груз
- Производственное оборудование
- Автомобильные компоненты
- Горное оборудование
Основные порты в Мексика
Порт Веракрус
Major Seaport
Порт Мансанильо
Pacific Gateway
Порт Альтамира
Industrial Port
Пограничный переход Ларедо
Land Port of Entry
Маршруты доставки и сроки транзита в Мексика
| Из (порт США) | В | Сервис | Ориент. транзит |
|---|---|---|---|
| Houston, TX | Altamira / Veracruz | Container / RoRo | 5–12 days |
| US land border | Cross-border (Laredo/Otay) | Overland | 1–5 days |
Сроки транзита являются ориентировочными оценками от порта до порта и зависят от перевозчика, сезона и расписания отправлений.
Порты отправления в США для доставки в страну Мексика
Мы отправляем грузы в страну Мексика (Порт Веракрус) из всех основных портов США. Типичный морской транзит — 5-14 дней.
Побережье Мексиканского залива
Восточное побережье
Импортные пошлины, НДС и налоги для Мексика
Чрезвычайная регуляризация «автошоколада» завершилась 31 декабря 2025 года — подержанные автомобили теперь должны ввозиться через стандартную процедуру окончательного импорта с лицензированным таможенным брокером. Происхождение USMCA определяет обязанность.
- Импортная пошлина
- 1% для подержанных легковых автомобилей 5–9 годов выпуска в обозначенных приграничных зонах; 10% для автомобилей старше 10 лет (по всей стране)
- НДС / налог с продаж
- НДС 16%
- Прочие налоги и сборы
- Также применяются общий налог на импорт (IGI), ISAN (налог на новые транспортные средства с исключениями) и сбор за таможенную обработку DTA.
Источник: SAT / Decreto (DOF) / USMCA · Последняя проверка: June 2026
Ограничения по возрасту для подержанных автомобилей и техники
Импорт подержанных легковых автомобилей регулируется постановлением (продленным до 30 ноября 2026 г.), требующим наличия сертификата происхождения USMCA и соответствия физико-механическим и экологическим стандартам. Транспортные средства, действие которых ограничено/запрещено в стране происхождения, не соответствуют требованиям или объявлены украденными, не могут быть импортированы.
Источник: SAT / Secretaría de Economía decree (DOF) · Последняя проверка: June 2026
Правила и требования импорта
Мексиканская таможня (SAT)
Национальная таможня с электронной обработкой.
CUSMA/USMCA
Соглашение о свободной торговле с США и Канадой.
Стандарты НОМ
Официальные стандарты Мексики могут применяться к определенному оборудованию.
Необходимые документы
Таможенные примечания и оформление для Мексика
Что усложняет доставку в Мексика
- Окончание программы регуляризации в 2025 году означает, что неформальные/"шоколадные" маршруты теперь запрещены - действительна только формальная структура.
- Сертификация происхождения USMCA имеет решающее значение для льготной ставки пошлины; отсутствие документов приводит к повышению тарифа.
- Для окончательного импорта «педименто» требуется лицензированный мексиканский таможенный брокер (агент адуанал).
- Сертификаты соответствия NOM распространяются на многие машины и транспортные средства — подтвердите конкретный NOM для вашего оборудования перед отправкой.
Сезонность и планирование
Порты Персидского залива (Альтамира/Веракрус) и сухопутные границы в пик сезона перегружены; планировать производственные циклы на конец года.
Часто задаваемые вопросы
Спланируйте доставку в Мексика
Готовы отправить груз в Мексика?
Получите экспертную логистическую поддержку для отправки в Мексика. Мы берём на себя таможню, документацию и координацию доставки.