Северная АмерикаЭкспортные операции США – тяжелое оборудование для всего мира
Компания Seaway Project Cargo, базирующаяся в США, специализируется на экспорте тяжелого оборудования американского производства по всему миру. Наш опыт охватывает все основные порты США и предоставляет комплексные экспортные услуги.
Основные порты
- Порт Хьюстона
- Порт Саванны
- Порт Лонг-Бич/Лос-Анджелес
Способы доставки
- РоРо (ролл-он/ролл-офф)
- Контейнер с плоской стойкой
- Перерыв
Ключевые правила
- Экспортный контроль США (BIS)
- Соответствие EAR
- AES-регистрация
Типичный груз
- Строительное оборудование
- Горное оборудование
- Сельскохозяйственная техника
Основные порты в Соединенные Штаты
Порт Хьюстона
Major Export Hub
Порт Саванны
Major Export Hub
Порт Лонг-Бич/Лос-Анджелес
Pacific Gateway
Порт Балтимора
RoRo Specialist
Маршруты доставки и сроки транзита в Соединенные Штаты
| Из (порт США) | В | Сервис | Ориент. транзит |
|---|---|---|---|
| Overseas origin | Houston / Savannah / Los Angeles-Long Beach | Container / RoRo / Breakbulk | Varies by origin |
Сроки транзита являются ориентировочными оценками от порта до порта и зависят от перевозчика, сезона и расписания отправлений.
Порты отправления в США для доставки в страну Соединенные Штаты
Мы отправляем грузы в страну Соединенные Штаты (Порт Хьюстона) из всех основных портов США. Типичный морской транзит — Порт происхождения.
Побережье Мексиканского залива
Восточное побережье
Импортные пошлины, НДС и налоги для Соединенные Штаты
Импорт в США: базовая таможенная пошлина составляет 2,5% для легковых автомобилей и 25% для легких/грузовых грузовиков. С апреля 2025 года тариф раздела 232 в размере 25% применяется к легковым автомобилям и легким грузовикам из всех стран (с дополнительными надбавками для конкретной страны) — эти ставки неоднократно менялись, поэтому подтвердите текущую цифру. Транспортные средства, выпущенные более 25 лет назад, освобождаются от уплаты тарифа Раздела 232 (HTS 9903.94.04) и очищаются по ставке 2,5%.
- Импортная пошлина
- 2,5% легковых автомобилей / 25% базы легких грузовиков; +25% Раздел 232 с 2025 г. (подтвердить актуальность)
- НДС / налог с продаж
- Нет федерального НДС; при регистрации взимается государственный налог с продаж/использования
- Прочие налоги и сборы
- Налог на пожирателей бензина на некоторые неэффективные легковые автомобили; могут взиматься взаимные сборы в зависимости от страны
Источник: US Customs and Border Protection (CBP) / EPA / NHTSA · Последняя проверка: June 2026
Ограничения по возрасту для подержанных автомобилей и техники
Транспортные средства младше 25 лет должны соответствовать стандартам безопасности EPA и DOT/FMVSS (часто через зарегистрированного импортера и ICI). Транспортные средства старше 25 лет освобождаются от уплаты EPA/DOT и имеют форму DOT HS-7 (блок 1) и форму EPA 3520-1 (код E).
Источник: EPA / NHTSA (Imported Vehicle Safety Compliance Act) · Последняя проверка: June 2026
Правила и требования импорта
Экспортный контроль США (BIS)
Правила Бюро промышленности и безопасности по соблюдению экспортных требований.
Соответствие EAR
Правила экспортного контроля регулируют контролируемые товары.
AES-регистрация
Для большинства поставок требуется подача документов в Автоматизированную экспортную систему.
Необходимые документы
Таможенные примечания и оформление для Соединенные Штаты
Что усложняет доставку в Соединенные Штаты
- Соответствие EPA/DOT для автомобилей моложе 25 лет является дорогостоящим и медленным; Правило 25 лет — это чистый путь для классики.
- Тарифы на автомобили в США неоднократно менялись в течение 2025–2026 годов — уточняйте актуальный тариф перед отправкой.
- При въезде подайте форму EPA 3520-1 и форму DOT HS-7; несоответствующие транспортные средства младше 25 лет нуждаются в зарегистрированном импортере.
- Автотариф Раздела 232 2025 года и надбавки страны часто меняются — уточните текущую пошлину у таможенного брокера.
Часто задаваемые вопросы
Спланируйте доставку в Соединенные Штаты
Готовы отправить груз в Соединенные Штаты?
Получите экспертную логистическую поддержку для отправки в Соединенные Штаты. Мы берём на себя таможню, документацию и координацию доставки.