Доставка техники Takeuchi
По данным Takeuchi, TL8R2 имеет длину 3,49 м (11 фт 5 дюйм) и высоту 2,23 м (7 фт 4 дюйм), а TL12R2 — 4,05 м (13 фт 3 дюйм) и 2,31 м (7 фт 7 дюйм). Оба уже 2 м (6 фт 7 дюйм), поэтому каждый заезжает в контейнер на своих гусеницах.
Как перевозится каждая модель Takeuchi
Масса и транспортные габариты взяты из опубликованных спецификаций производителя (ссылка у каждой модели). Способ рассчитан сравнением этих габаритов с ограничениями контейнера, флэт-рэка и RoRo — в том порядке, в котором мы считаем ставки.
| Модель | Масса | Д × Ш × В (транспорт) | Лучший способ | Подготовка |
|---|---|---|---|---|
| Takeuchi TL12R2Компактный гусеничный погрузчикИсточник данных | 5 710 кг (12 600 фунт.)эксплуатационная масса | 4,05 × 1,96 × 2,31 м (13 фт 3 дюйм × 6 фт 5 дюйм × 7 фт 7 дюйм) | 40-футовый контейнер high cubeПомещается без разборки | Едет как есть, раскреплённой. |
| Takeuchi TL8R2Компактный гусеничный погрузчикИсточник данных | 4 165 кг (9 180 фунт.)эксплуатационная масса | 3,49 × 1,66 × 2,23 м (11 фт 5 дюйм × 5 фт 5 дюйм × 7 фт 4 дюйм) | 20-футовый контейнерПомещается без разборки | Едет как есть, раскреплённой. |
Габариты зависят от башмаков, шин, ковшей и опций, поэтому мы сверяем их на вашей машине до бронирования. Используемые ограничения: дверь 40-футового high cube шириной 2,34 м (7 фт 8 дюйм) и высотой 2,58 м (8 фт 6 дюйм), внутренняя длина 12,03 м (39 фт 6 дюйм).
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
Оптимально- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Подготовка техники Takeuchi к экспорту
- Стрелы опускаются и фиксируются, ковш ставится на пол или упаковывается в ящик, гусеницы очищаются от грунта.
- Аккумулятор отключается, погрузчик подклинивается и крепится цепями за штатные точки крепления.
- Высота TL8R2 по кабине 2,23 м (7 фт 4 дюйм), ниже 2,28-метрового проёма двери 20-футового контейнера; с верхней защитой — 2,29 м (7 фт 6 дюйм), поэтому он идёт в 40-футовом high cube.
- TL12R2 высотой 2,31 м (7 фт 7 дюйм) и шириной 1,96 м (6 фт 5 дюйм) заезжает в 40-футовый high cube на своих гусеницах.
- Оба с кабиной весят меньше 6 т (13 200 фунт.) — в пределах грузоподъёмности одного контейнера, с местом для ковшей и навесного оборудования.
Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику
Куда отправляют технику Takeuchi из США
Самые частые направления для техники Takeuchi и импортное правило, о котором покупатели чаще всего не знают.
МексикаТранзит 5-14 днейГусеничные погрузчики — грузовиком через границу или в контейнерах до Мансанильо.
Расчёт в Мексика
АвстралияТранзит 28-35 днейСтрогая биосанитарная очистка: гусеницы, катки и моторный отсек моются перед погрузкой.
Расчёт в Австралия
Саудовская АравияТранзит 18-25 днейСертификаты SABER оформляются до прибытия.
Расчёт в Саудовская Аравия
Какую технику мы перевозим
Takeuchi Mfg. основана в 1963 году в Сакаки (префектура Нагано, Япония). Она построила первый компактный экскаватор в 1971 году и первый компактный гусеничный погрузчик в 1986-м, с 1979 года работает в Северной Америке из Джорджии, сейчас из Пендергрwelcome, а с 2022 года выпускает гусеничные погрузчики на заводе в Муре (Южная Каролина).
Почему перевозку техники Takeuchi доверяют нам
- Страницы моделей по собственным таблицам характеристик Takeuchi
- Вывоз с аукционов и площадок дилеров по всем США
- Ковши и навесное оборудование в ящиках в том же контейнере, что и погрузчик
Вопросы о доставке Takeuchi
Помещается ли Takeuchi TL12R2 в 20-футовый контейнер?
Не через дверь: при высоте 2,31 м (7 фт 7 дюйм) он чуть выше 2,28-метрового проёма 20-футового контейнера, поэтому идёт в 40-футовом high cube с проёмом 2,58 м (8 фт 6 дюйм).
Кто построил первый компактный гусеничный погрузчик?
Takeuchi говорит, что выпустила первый компактный гусеничный погрузчик в 1986 году, через пятнадцать лет после своего первого компактного экскаватора.
Takeuchi и логотип являются товарными знаками их правообладателя и приводятся только для обозначения техники, которую мы перевозим. Seaway Project Cargo — независимая компания-перевозчик, не связанная с Takeuchi и не одобренная ею.
Готовы отправить технику Takeuchi?
Получите выгодный расчёт стоимости доставки техники Takeuchi в любую страну мира.