
Мини-погрузчик с бортовым поворотом · Bobcat
Как отправить Bobcat S770 за рубеж
Bobcat S770 (3,6 × 1,88 × 2,07 м (11 фт 10 дюйм × 6 фт 2 дюйм × 6 фт 9 дюйм), 4 162 кг (9 180 фунт.)) помещается в 20-футовый контейнер без разборки. Контейнер обычно самый дешёвый способ, доходит до большинства портов, а машина едет опломбированной.
Транспортные габариты Bobcat S770
- Масса
- 4 162 кг (9 180 фунт.)эксплуатационная масса
- Тип машины
- Мини-погрузчик с бортовым поворотом
- Транспортная длина
- 3,6 м (11 фт 10 дюйм)
- Транспортная ширина
- 1,88 м (6 фт 2 дюйм)
- Транспортная высота
- 2,07 м (6 фт 9 дюйм)
- Источник
- Спецификации Bobcat
- Комплектация
- Длина и ширина с ковшом.
Опубликованные данные для указанной комплектации. Башмаки, шины, ковши, противовесы и опции их меняют, поэтому мы сверяем габариты вашей машины до бронирования.
Все способы отправить Bobcat S770, от лучшего
Рассчитано по габаритам выше с учётом ограничений контейнера, флэт-рэка и RoRo. RoRo зависит от наличия регулярной линии в ваш порт.
| № | Лучший способ | Вариант | Подготовка |
|---|---|---|---|
| 1 | 20-футовый контейнерЛучший вариант | Помещается без разборки | Едет как есть, раскреплённой. |
| 2 | 40-футовый флэт-рэк | Негабарит | Едет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по высоте 0,12 м / 5 дюйм). |
| 3 | RoRo | Если на это направление есть линия RoRo | Заезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo. |
| 4 | Генеральный груз (брейкбалк) | Помещается без разборки | Грузится краном как генеральный груз, если в порт не подходят ни флэт-рэк, ни RoRo. |
Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).
01Контейнер
Оптимально- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Подготовка Bobcat S770 к экспорту
- Технику Bobcat часто консолидируют с другими грузами; мы составляем упаковочный лист на каждую машину и каждую единицу навесного оборудования в контейнере.
Куда отправляют машины вроде Bobcat S770
ГватемалаТранзит 10-16 днейКонтейнерные линии из Хьюстона и Майами.
Расчёт в Гватемала
НигерияТранзит 21-30 днейForm M до отправки.
Расчёт в Нигерия
Саудовская АравияТранзит 18-25 днейСертификаты SABER до прибытия.
Расчёт в Саудовская Аравия
АвстралияТранзит 28-35 днейОчистка гусениц и моторного отсека по стандарту биобезопасности.
Расчёт в Австралия
Вопросы о доставке Bobcat S770
Помещается ли Bobcat S770 в контейнер?
Bobcat S770 (3,6 × 1,88 × 2,07 м (11 фт 10 дюйм × 6 фт 2 дюйм × 6 фт 9 дюйм), 4 162 кг (9 180 фунт.)) помещается в 20-футовый контейнер без разборки. Контейнер обычно самый дешёвый способ, доходит до большинства портов, а машина едет опломбированной.
Сколько весит Bobcat S770 при перевозке?
Bobcat указывает для Bobcat S770 4 162 кг (9 180 фунт.) (эксплуатационная масса). Навесное, противовесы и топливо меняют цифру, поэтому масса в коносаменте берётся по самой машине.
Каковы транспортные габариты Bobcat S770?
3,6 × 1,88 × 2,07 м (11 фт 10 дюйм × 6 фт 2 дюйм × 6 фт 9 дюйм) (длина × ширина × высота) в транспортном положении, по опубликованным спецификациям Bobcat. Башмаки, шины и опции их меняют, поэтому мы проверяем до бронирования.
Можно ли отправить Bobcat S770 по RoRo?
Да, если на ваш порт назначения есть линия RoRo. Машина заезжает своим ходом. RoRo из США охватывает меньше стран, чем контейнеры и флэт-рэки, поэтому сначала мы проверяем ваш порт.