Тяжёлый вилочный погрузчик · Kalmar
Kalmar DCG160-12T: транспортные габариты, масса и как отправить за рубеж
Kalmar DCG160-12T обычно идёт так: 1 × 40-футовый open top + 3 × 40-футовый high cube — по нашим записям о погрузке родственных моделей (Kalmar DCG160-12). Целиком — RoRo, если в ваш порт есть линия.
- Транспортная длина
- 5,58 м / 18 фт 3 дюйм
- Транспортная ширина
- 2,54 м / 8 фт 4 дюйм
- Транспортная высота
- 4,2 м / 13 фт 9 дюйм
- Масса
- 23 100 кг / 50 900 фунт.
Транспортные характеристики Kalmar DCG160-12T
| Характеристика | Значение | Основание |
|---|---|---|
| Транспортная длина | 5,58 м / 18 фт 3 дюйм | до передней поверхности вил |
| Транспортная ширина | 2,54 м / 8 фт 4 дюйм | по гусеницам или шинам |
| Транспортная высота | 4,2 м / 13 фт 9 дюйм | мачта опущена |
| Высота по защитному ограждению | 2,92 м / 9 фт 7 дюйм | защитное ограждение или крыша кабины: транспортная высота со снятой мачтой |
| Масса | 23 100 кг / 50 900 фунт. | эксплуатационная масса |
| Колёсная база | 3,75 м / 12 фт 4 дюйм | |
| Дорожный просвет | 0,35 м / 1 фт 2 дюйм | |
| Тип машины | Тяжёлый вилочный погрузчик | |
| Комплектация | Эксплуатационная масса. Длина до передней поверхности вил; высота со стандартной мачтой в опущенном положении, 2,92 м (9 фт 7 дюйм) до крыши кабины. | |
Документы производителя
Ссылки и цифры проверены: октябрь 2026 г.. Ссылки ведут на сайт производителя; у себя мы их не храним.
Опубликованные данные для указанной комплектации. Башмаки, шины, ковши, противовесы и опции их меняют, поэтому мы сверяем габариты вашей машины до бронирования.
Все способы отправить Kalmar DCG160-12T, от лучшего
Грузили в Seaway
Как мы грузим Kalmar DCG160-12T
В наших записях о погрузке есть предыдущие и родственные модели Kalmar DCG160-12T (Kalmar DCG160-12). Обычный план: 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортов, разрешение на перевес + 3 × 40-футовый high cube, разрешение на перевес.
- 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортов, разрешение на перевес + 3 × 40-футовый high cube, разрешение на перевес
- Разбирается на площадке: базовая машина в первом контейнере, снятые узлы в ящиках и закреплены во втором.
Из наших записей о разборке и погрузке (проверено: июль 2026 г.). Год выпуска, навесное оборудование и комплектация вашей машины могут изменить набор контейнеров; мы подтверждаем его перед бронированием.
Сначала дешевле: лестница стоимости перевозки
Мы рассчитываем каждую машину с нижней ступени. Машина поднимается на ступень выше, только когда размер или вес исключает более дешёвый способ.
Мы уже грузили Kalmar DCG160-12T в контейнеры, и этот план — самый дешёвый способ перевозки.
- Ступень 1
Контейнер
Самая низкая стоимость
Лучший вариант для Kalmar DCG160-12T
Когда: Проходит в дверь 2,34 м / 7 фт 8 дюйм × 2,58 м / 8 фт 6 дюйм и весит меньше 27 000 кг / 59 500 фунт.: целиком или после снятия ковша, стрелы, кабины или колёс.
- Ступень 2
Флэт-рэк
Средняя стоимость
Когда: Слишком широкая или высокая для двери контейнера, но в пределах 4,5 м / 14 фт 9 дюйм по ширине, 4 м / 13 фт 1 дюйм по высоте и 39 000 кг / 86 000 фунт. на одной платформе.
- Ступень 3
RoRo
Средняя стоимость
Когда: Заезжает своим ходом или на буксире, ниже 6 м / 19 фт 8 дюйм и легче 100 000 кг / 110 амер. т, в порт с регулярными рейсами RoRo.
- Ступень 4
Генеральный груз
Самая высокая стоимость
Когда: Больше пределов флэт-рэка и ролл-трейлера или отправляется модулями, которые грузят на борт по частям.
Сначала — наши записи о погрузке. Остальное рассчитано по габаритам выше с учётом ограничений контейнера, флэт-рэка и RoRo; RoRo зависит от регулярной линии в ваш порт.
| № | Лучший способ | Вариант | Подготовка |
|---|---|---|---|
| 1 | Наш обычный план: 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортов, разрешение на перевес + 3 × 40-футовый high cube, разрешение на перевесЛучший вариант | По нашим записям о погрузке | Разбирается на площадке и грузится по плану выше |
| 2 | RoRo | Если на это направление есть линия RoRo | Заезжает своим ходом в сборе, если на направлении есть линия RoRo. |
| 3 | Генеральный груз (брейкбалк) | Помещается без разборки | Грузится краном как генеральный груз, если в порт не подходят ни флэт-рэк, ни RoRo. |
Куда отправляют машины вроде Kalmar DCG160-12T
ГайанаТранзит 7-11 днейВвозная пошлина 0%ТН ВЭД 8427.20 · 2023
Тяжёлые погрузчики для портовых и нефтесервисных площадок, до Джорджтауна.
Расчёт в Гайана
БразилияТранзит 18-28 днейВвозная пошлина 14%ТН ВЭД 8427.20 · 2023
Тяжёлые погрузчики для портов и комбинатов, в Сантус или Паранагуа.
Расчёт в Бразилия
ЧилиТранзит 16-32 днейВвозная пошлина 6%ТН ВЭД 8427.20 · 2023
Портовые и горные погрузчики в Сан-Антонио или Вальпараисо.
Расчёт в Чили
Ставки пошлин (режим наибольшего благоприятствования, усреднённые по тарифным линиям класса машины): UNCTAD TRAINS via World Bank WITS: MFN applied tariff
Подготовка Kalmar DCG160-12T к экспорту
- Вилы и мачту снимают по шарнирным пальцам, гидролинии заглушают, а каретку упаковывают вместе с мачтой.
- Аккумуляторы отключают, а каждую деталь ставят на упоры и крепят в контейнере.
Вопросы о доставке Kalmar DCG160-12T
Помещается ли Kalmar DCG160-12T в контейнер?
Целиком нет: при ширине 2,54 м (8 фт 4 дюйм) она шире двери 40-футового high cube (2,34 м / 7 фт 8 дюйм). В разобранном виде: 1 × 40-футовый open top, на 0,3 м / 1 фт выше бортов, разрешение на перевес + 3 × 40-футовый high cube, разрешение на перевес — по нашим записям о погрузке.
Сколько весит Kalmar DCG160-12T при перевозке?
Kalmar указывает для Kalmar DCG160-12T 23 100 кг (50 900 фунт.) (эксплуатационная масса); в коносамент идёт масса вашей машины.
Каковы транспортные габариты Kalmar DCG160-12T?
5,58 × 2,54 × 4,2 м (18 фт 3 дюйм × 8 фт 4 дюйм × 13 фт 9 дюйм) (длина × ширина × высота) в транспортном положении, по спецификациям, которые Kalmar публикует для Kalmar DCG160-12T.
Что нужно снять с Kalmar DCG160-12T для перевозки?
Для контейнеризации: вилы сняты, опускаем или снимаем мачту и снимаем и упаковываем кабину или ROPS. Работу выполняет наша бригада, каждый узел упаковывается и маркируется, а груз размещается в одном или нескольких контейнерах, с документацией для сборки. При отправке целиком на флэт-рэке или RoRo разборка почти не нужна.
Можно ли отправить Kalmar DCG160-12T по RoRo?
Да, если на ваш порт назначения есть линия RoRo. Машина заезжает своим ходом. RoRo из США охватывает меньше стран, чем контейнеры и флэт-рэки, поэтому сначала мы проверяем ваш порт.