Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Ленточные транспортёры: доставка и перевозка
Аэродромная наземная техника

Ленточные транспортёры: перевозка

Ленточный погрузчик отправляется в 40-футовом контейнере high cube с опущенным конвейером, если проходит в дверной проём; большинство идёт ро-ро (RoRo) или на flat rack. Всё решает длина конвейера.

Лет перевозим тяжёлую технику[1]
18+
Стран, куда мы отправляли грузы[1]
154
Руководств по отправке в страны на сайте[2]
153

Обзор

Ленточные погрузчики — это шасси грузовика с длинным наклонным конвейером для загрузки багажа в багажный отсек самолёта. При полностью опущенном конвейере способ отправки определяют габаритная длина и поручни: некоторые модели проходят в дверной проём 40-футового контейнера high cube 2.34 м на 2.58 м с внутренней длиной 12.03 м, а многие — нет.

Те, что не помещаются, отправляются ро-ро (RoRo), заезжая своим ходом на судно в Балтиморе, Брансуике, Джексонвилле или Хьюстоне, если до порта назначения есть линия, либо идут на 40-футовом flat rack грузоподъёмностью около 39,000 кг с платформой 12.06 м. Складные поручни опускают и фиксируют.

Уровень топлива не превышает допустимого перевозчиком, аккумуляторы электрических машин декларируются, лента и шасси очищаются. Аэропорты часто продают аэродромную технику партиями вместе с тягачами и тележками.

В наших записях о погрузке ленточных погрузчиков нет, поэтому на этой странице изложена методика, а не пример выполненной отправки. Мы планируем отправку по транспортным габаритам производителя и фотографиям ваших машин до бронирования.

Сообщите марку, модель и серийный номер и укажите тип погрузчика: дизельный, бензиновый или электрический. Несколько ленточных погрузчиков с опущенным конвейером можно отправить в одном контейнере. Перед перевозкой отключите аккумуляторы.

Стоимость зависит от того, сколько погрузчиков поместится в один контейнер. Контейнер тарифицируется за единицу плюс автодоставка до порта, поэтому несколько ленточных погрузчиков в одном 40-футовом контейнере high cube обходятся в пересчёте на единицу гораздо дешевле, чем один. Один погрузчик можно также догрузить в контейнер с другим аэродромным оборудованием.

Типовые характеристики

Типовые характеристики
Масса3 - 6 т
Транспортная ширина2.2 м - 2.5 м
Транспортная высота2.0m - 2.6m (лента опущена)
ЛентаРегулируемый конвейер, опускается для перевозки

Рекомендуемые способы перевозки

Расчётный пример

Дизельный ленточный погрузчик Tug 660 (для узкофюзеляжных ВС): длина 7,92 м / 26 фт, ширина 2,29 м / 7 фт 6 дюйм, высота 2,13 м / 7 фт, 3 900 кг / 8 600 фунт..

Лестница ниже рассчитана по этим цифрам. Более крупные или мелкие единицы того же типа могут попасть на другую ступень.

Сначала дешевле: лестница стоимости перевозки

Мы рассчитываем каждую машину с нижней ступени. Машина поднимается на ступень выше, только когда размер или вес исключает более дешёвый способ.

Дизельный ленточный погрузчик Tug 660 (для узкофюзеляжных ВС) помещается в контейнер целиком — это самый дешёвый способ.

  1. Ступень 1

    Контейнер

    Самая низкая стоимость

    Лучший вариант для Дизельный ленточный погрузчик Tug 660 (для узкофюзеляжных ВС)

    Когда: Проходит в дверь 2,34 м / 7 фт 8 дюйм × 2,58 м / 8 фт 6 дюйм и весит меньше 27 000 кг / 59 500 фунт.: целиком или после снятия ковша, стрелы, кабины или колёс.

  2. Ступень 2

    Флэт-рэк

    Средняя стоимость

    Когда: Слишком широкая или высокая для двери контейнера, но в пределах 4,5 м / 14 фт 9 дюйм по ширине, 4 м / 13 фт 1 дюйм по высоте и 39 000 кг / 86 000 фунт. на одной платформе.

  3. Ступень 3

    RoRo

    Средняя стоимость

    Когда: Заезжает своим ходом или на буксире, ниже 6 м / 19 фт 8 дюйм и легче 100 000 кг / 110 амер. т, в порт с регулярными рейсами RoRo.

  4. Ступень 4

    Генеральный груз

    Самая высокая стоимость

    Когда: Больше пределов флэт-рэка и ролл-трейлера или отправляется модулями, которые грузят на борт по частям.

  • Контейнерные перевозки

    Рекомендуется

    Ленточные транспортёры часто помещаются в стандартные контейнеры или на флэт-рэки.

  • Ро-ро (RoRo, Roll-on/Roll-off)

    Рекомендуется

    Простая перевозка своим ходом для этих компактных машин.

  • Тяжелые грузоперевозки

    Рекомендуется

    Доставка в порт по суше.

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

01Контейнер

Подготовка
При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления
Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость
Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита
Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для
Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

02Флэт-рэк

Подготовка
Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления
Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость
Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита
Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для
Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

03RoRo

Подготовка
Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления
Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость
Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита
Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для
Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

04Генеральный груз

Подготовка
Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления
Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость
Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита
В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для
Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Требования к обработке и подготовке груза

  • Опустить и закрепить стрелу ленточного конвейера
  • Снизить уровень жидкостей и отключить аккумуляторы для морской перевозки
  • Защитить органы управления и фары
  • Консолидировать машины для оптимальной загрузки контейнера
  • Фиксация моточасов и технического состояния

Модели, которые мы часто перевозим

  • TLD JBT belt loaders
  • Tug 660 / 880 belt loaders
  • Charlatte CBL series
  • Power Stow roller track (ancillary)

Где срываются перевозки: ленточные транспортёры

Ошибки, которые мы видим при бронировании (ленточные транспортёры), и как их избежать.

  • Электрические ленточные погрузчики с литиевыми батареями перевозятся как опасный груз класса 9, поэтому сводка испытаний UN38.3 и данные о батарее должны быть готовы до того, как перевозчик подтвердит бронирование.
  • Оставленные поднятыми откидные поручни в верхней части ленты добавляют несколько сотен миллиметров, что может помешать погрузчику, который иначе проходит, пройти в дверной проём контейнера 2.58 м.
  • Рама ленты, опирающаяся только на гидроцилиндры, может опуститься во время рейса и нагрузить крепление, поэтому мы механически блокируем раму перед закрытием контейнера.

Часто задаваемые вопросы

Помещаются ли ленточные транспортёры в контейнер?

Да, большинство ленточных транспортёров помещается в стандартные контейнеры или на флэт-рэки (flat rack) и хорошо консолидируется; также часто используется ро-ро (RoRo).

Снимается ли лента?

Нет, конвейерная стрела опускается и закрепляется для перевозки.

Можете ли вы перевезти парк ленточных транспортёров?

Да, мы консолидируем ленточные транспортёры с другим наземным оборудованием для единой доставки в аэропорт.

Источники

Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.

  1. [1]Seaway Project Cargo: о компании, проверено 22 октября 2026 г.
  2. [2]Руководства Seaway Project Cargo по странам, проверено 22 октября 2026 г.

Готовы отправить ленточные транспортёры?

Сообщите марку, модель и место забора. Рассчитаем перевозку (ленточные транспортёры) в контейнере, на флэт-раке или RoRo из подходящего порта США.