
Дорожные фрезы: перевозка
По нашим записям о погрузке дорожная фреза Wirtgen W150, W1800 или W2000 помещается в один 45-футовый контейнер high cube. Крупные фрезы, например W 210 Fi, имеют ширину 2.70 м и отправляются на flat rack или ро-ро.
Обзор
Для перевозки дорожные фрезы делятся на две размерные группы. Компактные и средние машины помещаются в контейнер, если сложить или снять выгрузной конвейер. По нашим записям о погрузке Wirtgen W150, W1800 и W2000 каждая ушла в одном 45-футовом контейнере high cube с внутренней длиной 13.56 м, а ресайклер CAT RM300 — в 40-футовом open top и 40-футовом high cube.
Крупные фрезы шире дверного проёма контейнера 2.34 м. По данным Wirtgen W 210 Fi со сложенным конвейером имеет длину 12.9 м, ширину 2.70 м, высоту 3.0 м и транспортную массу 31,700 кг, а со снятым конвейером — длину 8.8 м. Такая машина идёт на 40-футовом flat rack с конвейером отдельным местом либо заезжает на ро-ро судно в Балтиморе или Брансуике, если в порт назначения ходит линия.
Перед погрузкой кожух фрезерного барабана, конвейеры и система водоснабжения очищаются от асфальта и сливаются, поскольку порты назначения проверяют технику на остатки грунта и загрязнений. Резцы остаются на барабане, конвейер складывается или упаковывается отдельно, а машина фиксируется упорами и раскрепляется за штатные точки крепления.
Дорожные фрезы часто покупают у дорожно-строительных подрядчиков и на аукционах. Мы сверяем ширину барабана и длину конвейера вашей машины с данными производителя и подтверждаем схему перевозки по фотографиям до бронирования.
Пришлите модель, серийный номер и ширину фрезерования установленного барабана. Запасной барабан или второй фрезерный узел часто продаются вместе с машиной и отправляются в отдельном ящике. До прибытия машины в порт кожух барабана, конвейер и гусеницы необходимо очистить от асфальтовой крошки.
Типовые характеристики
| Погружена в один 45-футовый контейнер high cube | Wirtgen W150, W1800, W2000 |
|---|---|
| Wirtgen W 210 Fi, конвейер сложен | Длина 12.9 м, ширина 2.70 м, высота 3.0 м, 31,700 кг |
| Wirtgen W 210 Fi, конвейер снят | Длина 8.8 м |
| Дверной проём контейнера, 40 и 45 фут. high cube | 2,34 м в ширину, 2,58 м в высоту |
Рекомендуемые способы перевозки
Расчётный пример
Wirtgen W 210 Fi, конвейер сложен: длина 12,9 м / 42 фт 4 дюйм, ширина 2,7 м / 8 фт 10 дюйм, высота 3 м / 9 фт 10 дюйм, 31 700 кг / 69 900 фунт..
Лестница ниже рассчитана по этим цифрам. Более крупные или мелкие единицы того же типа могут попасть на другую ступень.
Сначала дешевле: лестница стоимости перевозки
Мы рассчитываем каждую машину с нижней ступени. Машина поднимается на ступень выше, только когда размер или вес исключает более дешёвый способ.
Длина Wirtgen W 210 Fi, конвейер сложен — 12,9 м / 42 фт 4 дюйм, больше платформы флэт-рэка (12,06 м / 39 фт 7 дюйм), поэтому техника заезжает на судно RoRo своим ходом или на буксире.
- Ступень 1
Контейнер
Самая низкая стоимость
Когда: Проходит в дверь 2,34 м / 7 фт 8 дюйм × 2,58 м / 8 фт 6 дюйм и весит меньше 27 000 кг / 59 500 фунт.: целиком или после снятия ковша, стрелы, кабины или колёс.
- Ступень 2
Флэт-рэк
Средняя стоимость
Когда: Слишком широкая или высокая для двери контейнера, но в пределах 4,5 м / 14 фт 9 дюйм по ширине, 4 м / 13 фт 1 дюйм по высоте и 39 000 кг / 86 000 фунт. на одной платформе.
- Ступень 3
RoRo
Средняя стоимость
Лучший вариант для Wirtgen W 210 Fi, конвейер сложен
Когда: Заезжает своим ходом или на буксире, ниже 6 м / 19 фт 8 дюйм и легче 100 000 кг / 110 амер. т, в порт с регулярными рейсами RoRo.
- Ступень 4
Генеральный груз
Самая высокая стоимость
Когда: Больше пределов флэт-рэка и ролл-трейлера или отправляется модулями, которые грузят на борт по частям.
Контейнер
РекомендуетсяФрезы среднего размера — в одном 45-футовом контейнере high cube со сложенным или снятым выгрузным конвейером.
Контейнер флэт-рэк (flat rack)
РекомендуетсяКрупные фрезы шире дверного проёма контейнера; конвейер отправляется рядом, отдельным местом.
Ро-ро (RoRo, Roll-on/Roll-off)
РекомендуетсяИсправная фреза заезжает на борт целиком своим ходом, если в порт назначения ходит ро-ро линия.
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
01Контейнер
- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Требования к обработке и подготовке груза
- Кожух барабана, конвейер и гусеницы очищены от асфальтовой крошки
- Система водоснабжения слита
- Выгрузной конвейер сложен либо снят и упакован
- Запасные барабаны и фрезерные узлы упакованы в ящики и внесены в опись
- Аккумулятор отключён, топливо слито до минимума
- Зафиксирован упорами и закреплён найтовами за штатные точки крепления
Дорожные фрезы: техника, которую мы грузили в контейнеры
Подборка машин из наших записей о разборке и погрузке с контейнерами для каждой. Откройте бренд, чтобы увидеть все модели и их планы.
Дорожная машина
Wirtgen W150
1 × 45-футовый high cube
Планы погрузки WirtgenДорожная машина
Wirtgen W1800
1 × 45-футовый high cube
Планы погрузки WirtgenДорожная машина
Wirtgen W2000
1 × 45-футовый high cube
Планы погрузки Wirtgen
Транспортные габариты по моделям
Опубликованные габариты, чертёж в масштабе и все способы отправки каждой модели.
Аукционы, где продают дорожные фрезы
Аукционные площадки, в опубликованных категориях которых есть дорожные фрезы. На странице каждой площадки указаны ближайшие экспортные порты и порядок вывоза техники.
Модели, которые мы часто перевозим
- Wirtgen W 150, W 1800, W 2000, W 210 Fi
- Caterpillar PM300 and PM600 series
- Roadtec RX-series
- Bomag BM-series
Производители, технику которых мы перевозим
Бренды, выпускающие дорожные фрезы: сначала те, что есть в наших записях о погрузке, с габаритами моделей и подходящим способом перевозки для каждой.
Где срываются перевозки: дорожные фрезы
Ошибки, которые мы видим при бронировании (дорожные фрезы), и как их избежать.
- Бронирование фрезы по длине без конвейера: по данным Wirtgen W 210 Fi имеет длину 8.8 м со снятым конвейером и 12.9 м со сложенным, и схема перевозки меняется вместе с этим.
- Набившаяся в кожух барабана и конвейер фрезерная крошка добавляет вес и не пройдёт досмотр в стране назначения, поэтому машину очищают до прибытия в порт.
- Запасной барабан, не включённый в букинг, придёт отдельной отправкой, поэтому его упаковывают в ящик и вносят в опись вместе с машиной.
Часто задаваемые вопросы
Поместится ли дорожная фреза в контейнер?
Машины среднего размера помещаются. По нашим записям о погрузке Wirtgen W150, W1800 и W2000 каждая ушла в одном 45-футовом контейнере high cube. Крупные фрезы, например W 210 Fi шириной 2.70 м по данным Wirtgen, шире дверного проёма 2.34 м и отправляются на flat rack или ро-ро.
Снимается ли конвейер?
Для контейнера или flat rack — как правило, да. По данным Wirtgen длина W 210 Fi составляет 12.9 м со сложенным конвейером и 8.8 м со снятым — именно это отличает схему с длинной платформой flat rack от стандартной.
Источники
Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.
- [1]Записи о погрузке Seaway Export: машины, разобранные и загруженные на площадках США, проверено июль 2026 г.
- [2]Wirtgen W 210 Fi: технические данные производителя, проверено октябрь 2026 г.
- [3]Справочники марок и моделей Seaway Project Cargo, проверено 22 октября 2026 г.
Спланируйте отправку
Калькулятор пошлин и налогов
Оценка пошлин и НДС от стоимости CIF для более чем 70 направлений.
Калькулятор объёмного веса
Рассчитайте оплачиваемый вес до бронирования.
Калькулятор загрузки контейнера
Узнайте, как груз разместится в 20-, 40-футовых и HC-контейнерах.
Поиск маршрута
Порт погрузки, рейсы, пошлины и правила для машины и страны назначения.
Готовы отправить дорожные фрезы?
Сообщите марку, модель и место забора. Рассчитаем перевозку (дорожные фрезы) в контейнере, на флэт-раке или RoRo из подходящего порта США.