Оборудование для обработки зерна: перевозка
Перевозка зерновых силосов, зерносушилок, шнеков и бункеров-перегрузчиков
На этой странице
Планируете отправить оборудование для обработки зерна?
Получите консультацию специалиста по оптимальному способу перевозки вашей техники.
Обзор
Зерновые силосы и ковшовые элеваторы (нории) рассчитаны на перевозку в плоской упаковке: гофрированные листы, рёбра жёсткости, панели крыши, секции норий и крепёж отправляются контейнерными комплектами. Благодаря этому большая часть зернового комплекса остаётся на самой дешёвой ступени лестницы стоимости.
Зерносушилки, модули башенных сушилок и крупные бункеры-перегрузчики не складываются до размеров контейнера. Перегрузчики и мобильные сушилки перевозятся на флэт-рэках или ролл-трейлерах; секции башенных сушилок и комплексы целиком планируются как проектный груз на флэт-рэках и как генеральный груз (breakbulk), если они превышают ограничения флэт-рэка.
На б/у шнеках, конвейерах и перегрузчиках остаются зерновая пыль и остатки. Перед экспортом их очищают, поскольку остатки зерна во многих странах назначения являются карантинным риском.
Типовые характеристики
| Комплекты силосов | Листы и рёбра жёсткости в плоской упаковке |
| Бункеры-перегрузчики | 500 - 2,000+ бушелей, 5 - 20 т |
| Шнеки и конвейеры | Длина 10 м - 40 м |
| Башенные сушилки | Модули шириной до 4 м+ |
Рекомендуемые способы перевозки
Расчётный пример
Комплект зернового бункера Sukup 48 фут., в ящиках: длина 3 м / 9 фт 10 дюйм, ширина 1,2 м / 3 фт 11 дюйм, высота 1,1 м / 3 фт 7 дюйм, 14 500 кг / 32 000 фунт..
Лестница ниже рассчитана по этим цифрам. Более крупные или мелкие единицы того же типа могут попасть на другую ступень.
Сначала дешевле: лестница стоимости перевозки
Мы рассчитываем каждую машину с нижней ступени. Машина поднимается на ступень выше, только когда размер или вес исключает более дешёвый способ.
Комплект зернового бункера Sukup 48 фут., в ящиках помещается в контейнер целиком — это самый дешёвый способ.
- Ступень 1
Контейнер
Самая низкая стоимость
Лучший вариант для Комплект зернового бункера Sukup 48 фут., в ящиках
Когда: Проходит в дверь 2,34 м / 7 фт 8 дюйм × 2,58 м / 8 фт 6 дюйм и весит меньше 27 000 кг / 59 500 фунт.: целиком или после снятия ковша, стрелы, кабины или колёс.
- Ступень 2
Флэт-рэк
Средняя стоимость
Когда: Слишком широкая или высокая для двери контейнера, но в пределах 4,5 м / 14 фт 9 дюйм по ширине, 4 м / 13 фт 1 дюйм по высоте и 39 000 кг / 86 000 фунт. на одной платформе.
- Ступень 3
RoRo
Средняя стоимость
Когда: Заезжает своим ходом или на буксире, ниже 6 м / 19 фт 8 дюйм и легче 100 000 кг / 110 амер. т, в порт с регулярными рейсами RoRo.
- Ступень 4
Генеральный груз
Самая высокая стоимость
Когда: Больше пределов флэт-рэка и ролл-трейлера или отправляется модулями, которые грузят на борт по частям.
Контейнер (FCL)
РекомендуетсяКомплекты силосов, секции норий, конвейеры, крепёж и система управления, упакованные в 40 фут. high cube.
Контейнер флэт-рэк (flat rack)
РекомендуетсяБункеры-перегрузчики, мобильные сушилки, длинные шнеки и сверхдлинные секции конвейеров.
RoRo (на ролл-трейлере)
РекомендуетсяБункеры-перегрузчики и мобильные шнеки на собственных колёсах, если в порт назначения есть линия RoRo.
Генеральный груз
Модули башенных сушилок и крупные комплекты оборудования, превышающие ограничения флэт-рэка.
Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?
01Контейнер
- Подготовка
- При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
- Направления
- Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
- Стоимость
- Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
- Защита
- Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
- Подходит для
- Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.
02Флэт-рэк
- Подготовка
- Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
- Направления
- Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
- Стоимость
- Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
- Защита
- Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
- Подходит для
- Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.
03RoRo
- Подготовка
- Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
- Направления
- Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
- Стоимость
- Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
- Защита
- Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
- Подходит для
- Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.
04Генеральный груз
- Подготовка
- Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
- Направления
- Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
- Стоимость
- Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
- Защита
- В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
- Подходит для
- Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.
Требования к обработке и подготовке груза
- Листы силоса упакованы в ящики по кольцам вместе с монтажным чертежом
- Крепёж и метизы упакованы в коробки и промаркированы по комплектам
- Шнеки и конвейеры очищены от зерна и пыли
- Шнеки бункеров-перегрузчиков сложены и зафиксированы; шины накачаны
- Горелки и система управления сушилок защищены от влаги
- Ящики и сепарация по ISPM 15
Модели, которые мы часто перевозим
Где срываются перевозки: оборудование для обработки зерна
Ошибки, которые мы видим при бронировании (оборудование для обработки зерна), и как их избежать.
- Листы бункера маркируются по ярусу и толщине, поэтому при перемешивании ящиков во время погрузки монтажникам приходится сортировать почти одинаковые панели, а недопоставка толстого нижнего яруса полностью останавливает строительство.
- В б/у бункерах-перегрузчиках зерно остаётся в витках шнека и под днищем бункера, а обнаружение зерна карантинными инспекторами в Австралии или Чили ведёт к повторной очистке за счёт импортёра.
- Горелки зерносушилок часто настроены на пропан при давлении подачи, принятом в Северной Америке, поэтому для объектов на природном газе или с другим давлением детали для переоборудования нужно заказать до отправки сушилки.
Часто задаваемые вопросы
Как перевозится зерновой силос?
В плоской упаковке. Листы, рёбра жёсткости, крыша и крепёж отправляются комплектом в контейнерах вместе с монтажными чертежами и собираются в стране назначения.
Можно ли перевезти бункер-перегрузчик в контейнере?
Редко: большинство перегрузчиков шире 2.34 м дверного проёма контейнера. Они перевозятся на флэт-рэке или заезжают на судно RoRo на собственных колёсах.
Вы занимаетесь зерновыми комплексами целиком?
Да. Мы планируем силосы, нории, сушилки и конвейеры как единый проект: контейнеры — для комплектов, флэт-рэки или breakbulk — для крупных модулей.
Спланируйте отправку
Калькулятор пошлин и налогов
Оценка пошлин и НДС от стоимости CIF для более чем 70 направлений.
Калькулятор объёмного веса
Рассчитайте оплачиваемый вес до бронирования.
Калькулятор загрузки контейнера
Узнайте, как груз разместится в 20-, 40-футовых и HC-контейнерах.
Поиск маршрута
Порт погрузки, рейсы, пошлины и правила для машины и страны назначения.
Готовы отправить оборудование для обработки зерна?
Получите индивидуальный расчёт стоимости для вашей техники. Наши специалисты организуют такие перевозки по всему миру.