Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Правила EPA, DOT и CARB для экспортируемой техники

EPA, DOT и CARB

Правила EPA, DOT и CARB для экспортируемой техники

Новый двигатель, изготовленный по иностранному стандарту, экспортируется по экспортному исключению EPA[1], машина с топливом или аккумуляторами перевозится по правилам DOT для опасных материалов[2], а внедорожная дизельная машина, проданная в Калифорнии, сопровождается раскрытием информации CARB в договоре купли-продажи[3].

максимальный остаток бензина в слитом баке[2]
500 мл
на уведомление CARB о продаже внедорожной дизельной техники в Калифорнии[3]
30 дней
продавец хранит раскрытие информации о продаже в Калифорнии[3]
3 года

Какое правило когда применяется

EPA: новые двигатели и оборудование для внедорожной техники, не сертифицированные по стандартам США, можно экспортировать, если они маркированы как предназначенные исключительно для экспорта. Продажа или предложение такой машины покупателю в США аннулирует исключение, а эксплуатировать машину в США можно только для подготовки и доставки на экспорт[1].

DOT: машина с топливом, жидкостным, натриевым или литиевым аккумулятором либо другими опасными материалами подпадает под регулирование при перевозке. Бензобаки сливают до 500 мл или меньше; самоходная дизельная машина может сохранить топливо, если в баке есть место для расширения и крышка закрыта[2].

CARB: продавец внедорожной дизельной машины, подпадающей под Off-Road Regulation, печатает раскрытие информации CARB в договоре купли-продажи, хранит его три года и сообщает о продаже в DOORS в течение 30 дней. Это относится к продажам в Калифорнии, даже если покупатель вывозит машину на экспорт[3][4].

Каким правилам подчиняется ваша машина

Правила EPA, DOT и CARB по типу машины
СпособПодходит, когдаНе подходит, когда
Новая машина, изготовленная для экспортаЭкспортное исключение EPA: маркировка «только для экспорта», машина никогда не продавалась в США[1].Её сначала предлагают покупателю в США: исключение утрачивается.
Бывшая в употреблении машина с топливом или аккумуляторамиПравила DOT для опасных материалов: дизель с местом для расширения, аккумуляторы закреплены, клеммы защищены[2].Авиаперевозка с топливом в баке: авиационные правила строже.
Внедорожная дизельная машина, купленная в КалифорнииРаскрытие информации CARB в договоре купли-продажи и уведомление о продаже в DOORS со стороны продавца[3][4].Сделка полностью состоялась за пределами Калифорнии.

Применимые правила

Двигатели, экспортируемые без сертификации США (40 CFR 1068.230)U.S. EPA

Новые двигатели и техника, не сертифицированные по экологическим нормам США, можно экспортировать по 40 CFR 1068.230, если на них есть маркировка «только для экспорта». Продажа или предложение покупателю в США лишает их этого исключения, а эксплуатировать машину в США можно только для подготовки и доставки на экспорт.[1]

Применяется к: Новые внедорожные двигатели и техника для зарубежного рынка

Двигатели, транспортные средства и техника как опасные грузы (49 CFR 173.220)PHMSA

Машина считается опасным грузом, если в ней есть топливо, заливной, натриевый или литиевый аккумулятор или другие опасные вещества. Бак с легковоспламеняющимся жидким топливом, например бензином, сливается до 500 мл или меньше и закрывается; самоходная машина на дизельном топливе может сохранить топливо, если в баке остаётся место для расширения и крышка закрыта. Аккумуляторы остаются установленными и закреплёнными, заливные — в вертикальном положении, с защитой клемм от короткого замыкания.[2]

Применяется к: Техника с топливом, аккумуляторами или другими опасными веществами — автомобильным, морским или воздушным транспортом

Раскрытие информации при продаже внедорожной дизельной техники в КалифорнииCalifornia Air Resources Board

Продавец внедорожного дизельного транспортного средства, на которое распространяется Off-Road Regulation CARB, обязан напечатать предусмотренное ею уведомление в договоре купли-продажи или счёте, хранить документ три года и сообщить о продаже в CARB через DOORS в течение 30 дней. Уведомление обязательно для продажи в Калифорнии, даже если покупатель вывозит машину из штата, и аукционные дома также обязаны его включать.[3][4]

Применяется к: Внедорожная дизельная техника, продаваемая в Калифорнии, в том числе на аукционах

Б/у самоходные транспортные средства: правило 72 часовU.S. Customs and Border Protection

Правила США относят самоходную строительную и сельскохозяйственную технику к транспортным средствам. Б/у машину нужно задекларировать в AES не менее чем за 72 часа до экспорта независимо от стоимости и назначения, а ITN, VIN или серийный номер и документы о праве собственности предъявляют CBP в порту экспорта. Подача после отправки не допускается.[5][6][7]

Применяется к: Б/у машины на ходу: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, тракторы, грузовики

Вопросы о EPA, DOT и CARB

Нужны ли документы CARB для экспорта машины, купленной на аукционе в Калифорнии?

Продавец, в том числе аукционный дом, обязан напечатать раскрытие информации CARB в договоре купли-продажи и сообщить о продаже. Это действует, даже если покупатель вывозит машину из Калифорнии.

Можно ли демонстрировать в США машину, предназначенную только для экспорта?

Только в той мере, в какой это нужно для подготовки и доставки на экспорт. Продажа или предложение машины покупателю в США аннулирует экспортное исключение.

Нужно ли сливать дизельное топливо для перевозки?

Для самоходной машины, перевозимой автомобильным или морским транспортом, — нет, если бак не полон и крышка закрыта. Бензобаки сливают до 500 мл или меньше.

Источники

Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.

  1. [1]eCFR, 40 CFR 1068.230 Exempting engines/equipment for export, проверено 18 октября 2026 г.
  2. [2]eCFR, 49 CFR 173.220 Internal combustion engines, vehicles and machinery (hazardous materials), проверено 18 октября 2026 г.
  3. [3]California Air Resources Board, Off-Road Regulation overview fact sheet, проверено 18 октября 2026 г.
  4. [4]California Air Resources Board, Off-Road Regulation sales disclosure FAQ, проверено 18 октября 2026 г.
  5. [5]eCFR, 19 CFR 192.1 Definitions (used self-propelled vehicles), проверено 18 октября 2026 г.
  6. [6]U.S. Customs and Border Protection, Exporting used self-propelled vehicles, проверено 18 октября 2026 г.
  7. [7]U.S. Census Bureau, Foreign Trade Regulations FAQs, проверено 18 октября 2026 г.

Укажите машину и пункт назначения

Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.