Салазки и основания
Салазки и транспортные основания для техники
Салазки или основание распределяют вес машины и дают точки для крепления. На 40′ флэт-рэке это важно: груз, опирающийся на 2 м (6 фт 7 дюйм) балок, может весить 25,6 т (56 400 фунт.) против 49,1 т (54 амер. т) при опоре по всей длине, а балки могут удлинить площадь опоры до 1 м (3 фт 3 дюйм) с каждой стороны[1].
- сколько принимает 40′ флэт-рэк high cube при длине опоры 2 м (6 фт 7 дюйм)[1]
- 25 600 кг56 400 фунт.
- тот же флэт-рэк при опоре груза по всей длине[2]
- 49 100 кг54 амер. т
- на столько балки могут удлинить площадь опоры с каждой стороны[1]
- 1 м3 фт 3 дюйм
- температура в сердцевине при термообработке бруса для салазок по ISPM 15, в течение 30 минут[3]
- 56 °C
Почему важна площадь опоры
Номинальная грузоподъёмность предполагает, что груз опирается на всю длину основных балок. Половину номинальной грузоподъёмности можно загрузить при любой площади опоры[1].
| Длина опоры | Грузоподъёмность[1] |
|---|---|
| 2 м (6 фт 7 дюйм) | 25,6 т (56 400 фунт.) |
| 6 м (19 фт 8 дюйм) | 32,7 т (72 100 фунт.) |
| 10 м (32 фт 10 дюйм) | 42,1 т (92 800 фунт.) |
| 12 м (39 фт 4 дюйм) | 49,1 т (54 амер. т) |
Салазки, основание или ничего
| Способ | Подходит, когда | Не подходит, когда |
|---|---|---|
| Деревянные салазки | Машины без колёс и гусениц — компрессоры, генераторы, насосы, — которые перемещают погрузчиком. | Груз настолько тяжёл, что продавит дерево под опорами: стальное основание распределит его лучше. |
| Стальное основание или балки | Тяжёлые места с короткой площадью опоры на флэт-рэке — чтобы распределить вес по основным балкам[1]. | Груз уже опирается на всю длину флэт-рэка. |
| Ничего | Гусеничные или колёсные машины, стоящие на подкладке поперёк основных балок[4]. | Точечные нагрузки, например от аутригеров или опор, приходятся на настил. |
Как изготавливается основание
- 01
Вес и площадь опоры
Общий вес, расположение опор или точек крепления и центр тяжести.
- 02
- 03
Изготовление и маркировка
Сварная стальная конструкция или брус, обработанный и заклеймённый по ISPM 15[3].
- 04
Установка и крепление
Машина прикручена к основанию или зафиксирована на нём упорами, а основание закреплено на флэт-рэке[4].
Применимые правила
- Деревянная упаковка по ISPM 15IPPC, administered in the U.S. by USDA APHIS
Деревянная упаковка и сепарация должны пройти термообработку до 56 °C в сердцевине не менее 30 минут или фумигацию и иметь знак IPPC с кодом страны US, номером предприятия и HT или MB. Маркированную древесину можно использовать повторно; отремонтированную или переделанную нужно снова обработать и промаркировать.[3]
Применяется к: Ящики, поддоны, раскрепление и сепарация
- Подтверждённая масса брутто по SOLAS (VGM)IMO
С 1 июля 2016 года грузоотправитель обязан предоставить подписанную подтверждённую массу брутто для каждого загруженного контейнера, определённую взвешиванием загруженной единицы или сложением взвешенного груза, крепления и сепарации с массой тары контейнера. Перевозчику она нужна до составления грузового плана; без неё контейнер не грузят.[5]
Применяется к: Каждый загруженный контейнер, флэт-рэк и open top
- Крепление груза на грузовиках (49 CFR 393.106 и 393.130)FMCSA
Суммарная допустимая рабочая нагрузка креплений должна составлять не менее половины веса груза. Колёсная или гусеничная машина весом 4 536 кг (10 000 фунт.) и более крепится не менее чем четырьмя стяжками, установленными как можно ближе к её передней и задней части или в штатных точках крепления; ковши и отвалы опускаются и фиксируются, а шарнирно-сочленённые машины блокируются от складывания.[6][7]
Применяется к: Колёсная и гусеничная техника, перевозимая грузовиком, и любой другой груз на дорогах общего пользования
Вопросы о салазках и основаниях
Зачем тяжёлой машине основание на флэт-рэке?
Потому что грузоподъёмность флэт-рэка снижается, когда груз опирается на короткий участок балок. При опоре на 2 м (6 фт 7 дюйм) 40′ флэт-рэк принимает 25,6 т (56 400 фунт.) — примерно половину номинала; балки, распределяющие груз, частично её восстанавливают.
Можно ли использовать салазки повторно?
Стальные основания — да. Брус с маркировкой ISPM 15 тоже можно использовать повторно, но отремонтированную или переработанную древесину нужно обработать и маркировать заново.
Входит ли основание в VGM?
Да. Подтверждённая масса брутто включает груз, упаковку и крепёжные материалы, а также массу тары контейнера или флэт-рэка.
Источники
Все цифры на этой странице взяты из документов ниже; дата проверки указана у каждого. Перевозчики и ведомства их обновляют, поэтому при бронировании мы сверяем действующую цифру.
- [1]Hapag-Lloyd, Weight distribution in containers for safe transport (guideline), проверено 18 октября 2026 г.
- [2]Hapag-Lloyd, 40′ High Cube Flatrack, проверено 18 октября 2026 г.
- [3]USDA APHIS, Export ISPM 15-compliant wood packaging material, проверено 18 октября 2026 г.
- [4]Hapag-Lloyd, A Guide for the Loading and Lashing of Cargo on Hapag-Lloyd Flatracks, проверено 18 октября 2026 г.
- [5]IMO, SOLAS verified gross mass requirement enters into force (1 July 2016), проверено 18 октября 2026 г.
- [6]eCFR, 49 CFR 393.106 General requirements for securing articles of cargo, проверено 18 октября 2026 г.
- [7]eCFR, 49 CFR 393.130 Securement of heavy vehicles, equipment and machinery, проверено 18 октября 2026 г.
Укажите машину и пункт назначения
Пришлите модель или замеренные габариты и массу. Мы ответим способом перевозки, рейсом и ценой — и цифрами, на которых они основаны.