Перейти к основному содержанию
+1 (888) 996-7619|18+ лет безупречной работы|
Дилерский центр техники Broderson
Краны

Доставка техники Broderson

Сейчас входит в Broderson Manufacturing Corp.Источник

Broderson указывает для крана с грузовой платформой IC-200-3J 6,96 × 2,40 × 2,45 м (22 фт 10 дюйм × 7 фт 10 дюйм × 8 фт) и 14 110 кг (31 100 фунт.) — в пределах ширины и грузоподъёмности флэт-рэка.

Lenexa, Kansas, USA
Основана в 1973 г.

Как перевозится каждая модель Broderson

Масса и транспортные габариты взяты из опубликованных спецификаций производителя (ссылка у каждой модели). Способ рассчитан сравнением этих габаритов с ограничениями контейнера, флэт-рэка и RoRo — в том порядке, в котором мы считаем ставки.

МодельМассаД × Ш × В (транспорт)Лучший способПодготовка
Broderson IC-200-3JКран с грузовой платформойИсточник данных14 110 кг (31 100 фунт.)полная масса6,96 × 2,4 × 2,45 м (22 фт 10 дюйм × 7 фт 10 дюйм × 8 фт)40-футовый флэт-рэкНегабаритЕдет в сборе, раскреплённой; применяется надбавка за негабарит (превышение по высоте 0,5 м / 1 фт 8 дюйм).

Габариты зависят от башмаков, шин, ковшей и опций, поэтому мы сверяем их на вашей машине до бронирования. Используемые ограничения: дверь 40-футового high cube шириной 2,34 м (7 фт 8 дюйм) и высотой 2,58 м (8 фт 6 дюйм), внутренняя длина 12,03 м (39 фт 6 дюйм).

Контейнер, флэт-рэк, RoRo или генеральный груз?

Мы считаем варианты в этом порядке, потому что обычно он идёт от самого недорогого. Большинство машин, которые кажутся слишком большими для контейнера, помещаются в него после того, как наша бригада снимет ковш, стрелу, кабину или колёса; более крупные разбираются глубже и грузятся в несколько контейнеров, а слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка и ролл-трейлера места идут генеральным грузом (breakbulk).

01Контейнер

Подготовка
При необходимости частично разбираем технику (ковш, стрела, кабина, колёса) или глубже разбираем крупные машины на несколько high cube и open top, упаковываем, раскрепляем и фиксируем каждую деталь.
Направления
Шире всего: почти любой порт мира плюс доставка вглубь страны по железной дороге.
Стоимость
Обычно самый низкий, без надбавок за негабарит.
Защита
Опломбированный стальной контейнер; детали и навесное оборудование едут внутри.
Подходит для
Большинство машин: компактные как есть, другие после частичной разборки, крупные — в нескольких контейнерах.

02Флэт-рэк

Оптимально
Подготовка
Едет в сборе, раскреплённой. Надбавка, если ширина больше 2,4 м или высота больше примерно 1,95 м.
Направления
Большинство контейнерных портов, на тех же судах.
Стоимость
Средняя; растёт с каждым сантиметром негабарита.
Защита
Открыта погоде; мы защищаем кабину, электронику и гидравлику.
Подходит для
Экскаваторы, бульдозеры и погрузчики, которые шире двери контейнера.

03RoRo

Подготовка
Заезжает своим ходом в сборе; неисправная техника грузится на ролл-трейлер (MAFI).
Направления
Меньше направлений: регулярные линии в Европу, Западную Африку, на Ближний Восток, в Океанию и часть Латинской Америки.
Стоимость
Часто выгоден для крупной самоходной техники, если линия есть.
Защита
Под палубой, но перевозить незакреплённые детали и навесное в кабине нельзя.
Подходит для
Исправная техника в порт с регулярными рейсами RoRo.

04Генеральный груз

Подготовка
Грузится на борт поштучно судовыми или береговыми кранами на собственных салазках или ложементе, затем раскрепляется в трюме или на палубе.
Направления
Порты с причалами для генеральных грузов и тяжеловесными кранами; каждый рейс бронируется отдельно.
Стоимость
Обычно самый дорогой вариант для одной небольшой машины; часто единственный для самых крупных мест.
Защита
В трюме или с раскреплением на палубе; мы упаковываем и защищаем открытые узлы.
Подходит для
Места, слишком большие или тяжёлые для флэт-рэка или ролл-трейлера: трансформаторы, технологические модули, карьерные самосвалы, секции кранов.

Подготовка техники Broderson к экспорту

  • Стрелу втягивают и укладывают на опору, крюк закрепляют в транспортном положении, платформу освобождают.
  • Аккумулятор отключают, кран ставят на упоры и крепят цепями за штатные точки крепления.
  • IC-200-3J имеет длину 6,96 м (22 фт 10 дюйм), ширину 2,40 м (7 фт 10 дюйм) и высоту 2,45 м (8 фт) при массе 14 110 кг (31 100 фунт.).
  • Это в пределах ширины и грузоподъёмности флэт-рэка, поэтому кран идёт на одном флэт-рэке с уложенной стрелой.
  • Платформа находится на высоте 1,19 м (3 фт 11 дюйм), а двухсекционный IC-200-2J имеет длину 6,86 м (22 фт 6 дюйм) при массе 12 940 кг (28 500 фунт.).

Контейнеризация — это снятие узлов, из-за которых машина не помещается, с последующей упаковкой, маркировкой и креплением их в том же контейнере. Как мы контейнеризируем тяжёлую технику

Куда отправляют технику Broderson из США

Самые частые направления для техники Broderson и импортное правило, о котором покупатели чаще всего не знают.

Какую технику мы перевозим

Broderson Manufacturing основана в 1973 году инженером Дином Бродерсоном и выпускает промышленные краны с грузовой платформой и краны для бездорожья в Ленексе (Канзас).

Почему перевозку техники Broderson доверяют нам

  • Страницы моделей по инженерным спецификациям Broderson
  • Флэт-рэк, RoRo и контейнер сравниваются в одном расчёте
  • Забор с заводов, НПЗ и аукционных площадок по всем США

Вопросы о доставке Broderson

Помещается ли Broderson IC-200 в контейнер?

Через дверь — нет: при ширине 2,40 м (7 фт 10 дюйм) и высоте 2,45 м (8 фт) он шире двери 40-футового high cube (2,34 м / 7 фт 8 дюйм). Кран идёт на флэт-рэке или RoRo, если на порт есть линия.

Broderson и логотип являются товарными знаками их правообладателя и приводятся только для обозначения техники, которую мы перевозим. Seaway Project Cargo — независимая компания-перевозчик, не связанная с Broderson и не одобренная ею.

Готовы отправить технику Broderson?

Получите выгодный расчёт стоимости доставки техники Broderson в любую страну мира.